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Hilfe für Wiedereinstieg
#41
So,
für heute erstmal genug gefummelt.
Da ich nicht wusste was und wie ich das mit dem Gewicht machen soll,
habe die kurzer Hand die Federn etwas gekürzt.
So gefällt mir das Fahrverhalten schon ganz gut.
Bei 12V kann man schön driften und fährt nicht mit Mach 3 ohne Probleme
durch jede Kurve. Vielleicht noch etwas Gewicht an der Vorderache, aber wieviel
und womit. Viel Platz ist ja nicht.
Gut, es wird. Aber meistens sitzt das Problem ja eh vor der Tastatur, äh Regler.

Gruß Jens
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#42
(02-02-2018, 21:36)Jensen0815 schrieb: aber wieviel
und womit

mit Angelblei..... Idea
das ist sehr fein abgestuft und dann probieren (!nicht essen! Big Grin )
LG
Christoph

Das ist der Weg - Ich habe gesprochen - Das ist mein Spruch
*Star Wars - The Mandalorian*
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#43
Hallöle

Zum testen doppelseitiges Klebeband auf das Chassis vorne kleben.
Wenn du dein dein Traumgewicht erreicht hast, dieses mit 2k Kleber festkleben.
Geht nicht, gibts, nicht

Schöne Grüße
Lothar
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#44
Ok,
ich werde mal testen.
Viel Platz ist da nicht, gerade bei den LMP1 Autos
Über viel Gramm sprechen wir den so ungefähr?
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#45
Moin,
ich trimme mit bummelig 3 Gramm! Kommt darauf an, wo Platz ist, je weiter vor der Vorderachse, desto weniger. Das Raushüpfen kann auch an unrunden Vorderrädern liegen!

Viele Grüße aus Hamburg
Mario
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