(27-06-2016, 18:02)ebi schrieb: WOW!!! Sieht klasse aus und inspiriert...  (wenn man denn aktiv bastelt! )

Noch zwei Anregungen zu den modifizierten Preiser-Leuten.
Kleinste Drahtstiftchen stabilisieren getrennte Extremitäten am Rumpf,
falls die Klebung nicht fest genug ist.
Und... mit Silikon und Resin kann man die Leute hervorragend klonen!!


Liebe Grüße
Ebi

(27-06-2016, 18:44)historic-route-66 schrieb: Nabend Namensvetter!

Erstmal auch von mir ein "Hochachtungsvoll" für die Ausgestaltung deiner Bahn.Ich hatte schon auf Hobbytalk die Bilder bewundert,echt Klasse gemacht!

Was ich aber schon lange fragen wollte,weil ich es entweder überlesen habe oder es noch nicht erwähnt wurde:

was verwendest du für ein Schienenmaterial ?

Lackierte Kunststoffschienen oder selbsgefräst?

Sieht auf jeden Fall sehr realistisch aus.Die nötigen "Fahrspuren" werden ja im Laufe des Renngeschehens von alleine folgen!

Gruss

Michael der 798 igste.......

(10-08-2016, 19:13)Nafets schrieb: Holla die Waldfee,
ganz großes Kino, Hut ab.
Kleiner Tip fürs Kleben der feinen Polyteile. Nimm den Revell Contacta Professional. Da hast du eine ganz feine Pipette an der Tube zum dosieren des Klebstoffes. Wobei man von kleben da ja nicht reden kann, eigentlich wirds ja chemisch verschweißt.
Wo bekommst du den Fahrbahndraht her?
Planung der Bahn und der Anzeigetafel in AutoCAD?
Wie hast du den Fahrbahndraht mit Strom versorgt? Bild von den Anschlüssen bitte  

Ich komme aus dem Staunen gar nicht raus beim Anblick der Bilder.

Der Bau der Rennstrecke geht weiter. Das nächste Projekt war der Pavillon André Lambert in dem die Zeitnahme, oder wie es hier heißt Chronometrie, das Rennen verfolgte. Lange Zeit stand hier ein Platzhalter als Modell.


Jetzt wurde wie immer aus Karton das Modell nach Vorbild gebaut. Da beim Pavillon durch die großen Fenstern der Innenraum gut sichtbar ist, sollte die Wandstärke und Deckenträger nachgebildet werden.

Wände und Decken werden aus mehreren Schichten zusammengeklebt. Zuerst werden die Bauteile mit Acrylfarbe Grau gestrichen und dann Weiß übermalt. So entsteht eine lebendige Struktur auf den Wänden. Der Zufall bringt oft interessant Details hervor, die mir gut gefallen. Dann werden die Schichten zusammengeleimt und die Elemente zum Gebäude zusammengesetzt.

Die Zeitnahme soll in nächster Zeit noch mit den letzten Details ausgestattet und Korrekturen vorgenommen werden.

(05-12-2016, 18:28)HHFallerslot schrieb: Moin,
unglaublich Deine modellbauerischen Fähigkeiten.............beruflich Kleinstarchitekt?
Voller Hochachtung
Mario

(03-12-2016, 18:44)MX1954LL schrieb: Chappeau!!!

super gemacht, gefällt mir, genial, detailverliebt, echt klasse.

Schöne Grüße

Lothar

(03-12-2016, 01:08)mos schrieb: Hallo Namensvetter,

Mal wieder der übliche Wahnsinn - mir hätte schon der "Platzhalter" gereicht .

Klasse gemacht ... auch dieses Detail weiß - wie immer - zu gefallen!

Bereits im Sommer war der Entschluss gefasst den Bereich zwischen Boxen und Dunlop-Brücke zu überarbeiten. Der Abstand zwischen den Boxen und der Brücke wirkte unentschieden. Auf Fotos konnte erschien der Abstand kleiner. Nicht klar ob die Brücke auch kleiner werden sollte. Mithilfe von zwei kleineren Modellen und anhand von Fotos sollte eine Entscheidung herbeigeführt werden.

Boxengasse bisher (Lücke aus der Landschaft beriets herausgeschnitten)



Neue Boxnegasse mit 10 Boxen





Ansicht von der anderen Seite





Es wurde eine neue Boxengasse mit 10 Boxen statt der bisherigen 8 gebaut. Der Übergang wirkt nun schlüssiger. Außerdem war aufgefallen, dass die Flaggen nicht die Anzeigetafel verdecken sollten. Dazu mussten die Flaggen nach links verschoben werden. Mit der neuen Boxengasse wurde die Anordnung möglich. Die Anzeigetafel wird noch um ein paar Zentimeter nach rechts versetzt. So wirkt das Ensemble meiner Meinung nach viel stimmiger.

Ende 1. Teil (konnte nicht alle Bilder in eine Beitarg unterbringen )

Auf einigen Bildern der Brücke sieht man deutlich das Gerüst der Konstruktion. Dass die Brücke nur zu den Rennen aufgebaut wurde sollte auch im Modell berücksichtigt werden. (Manchmal ist es gut mit der Realisation zu warten und mehr Information zu sammeln.) Für das Gerüst selbst gibt es keine Vorlage. In Anlehnung an die Anzeigetafel wurde eine mögliche Konstruktion (soweit ich das beurteilen kann) aus Polyterol-Profilen zusammengebaut.

Bisheriger Platzhalter

Konstruktion bei der Stellprobe auf der Bahn

Soweit der Zwischenbericht für heute!
Ich hoffe die Veränderungen gefallen und zeigen wohin die Reise geht.
Es ist sicher noch ein langer Weg. Aber das war auch der Plan