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Parma Plus 90 - Druckversion

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Parma Plus 90 - Münstermann - 04-11-2015

So Jungs, auch wenn meine Wagen nicht richtig laufen wollen, hier habe ich den ultimativen PM-Killer gebaut. [Bild: wink.png]
Basis ist der Parma Plus oder Turbo mit einem ECO-Widerstand 90 Ohm. Den Widerstand habe ich rundum mit 2K-Kleber vergossen und die Abgriffseite vorsichtig wieder freigeschmirgelt. Da ist jetzt alles glatt wie ein Kinderpopo.
Auch der Abgreifkopf wurde mit 1000er Papier geschliffen. Zudem habe ich dem Abgriff ein Kugellager von Umpfi spendiert.
Die Kabel wurden durch 1,5er Silikonkabel ersetzt, der Widerstand lässt sich stufenlos regeln von 47 bis 79 Ohm, und auf 90 Ohm einstellen. Jaha, die Kennlinie ist nicht mehr gerade!
Die Bremse lässt sich an/aus schalten und von 0-45 Ohm regeln.
Es würde mich freuen, wenn ihr in Hamburg einmal den Regler testet und auch gerne Verbessungsvorschläge hier schreibt.
Gruß
Holger
(noch zweimal schlafen)

         


RE: Parma Plus 90 - Slotraver - 04-11-2015

Wow! Das ist ja mal ne coole Bastelei Holger!!!
Was professionelle Vormittagsrechtundnachmittagsfreihaber alles so können... Big Grin


RE: Parma Plus 90 - Klenkes - 04-11-2015

Mit zwei Drehknöpfen und zwei Kippschaltern sieht der Regler schon mal sehr professionell aus und wird manchen Mitfahrer schon beim Start einschüchtern Big Grin .


Tolle Bastelei. Den probier ich auf jeden Fall aus. Vielleicht bau' ich dann meinen Parma auch so um.

Bis Freitag
Markus


RE: Parma Plus 90 - Arne - 05-11-2015

Super Holger!
Ich will auch testen....

Arne


RE: Parma Plus 90 - Reifenheizer - 06-11-2015

Hi Holli,

wenn man Dir nen 90 Ohm Parma schickt, kannste den auch umbauen ??
Gruss,
Jans


RE: Parma Plus 90 - Münstermann - 08-11-2015

Nee, die nötigen 15 Stunden (für 4 Regler - für einen dann also 4) investiere ich lieber in meine Familie.
Da wäre es auch für dich günstiger einen Professor Motor Regler zu kaufen.
Oder selber machen ist angesagt. Das Schaltbild zeichne ich dir gerne auf.
Gruß
Holger