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Material Bahnbau - derGroße - 21-12-2021 Hi, für mein Chassis baue ich ein Stück Teststrecke. Große Inspiration hier aus dem Forum natürlich Haddock und Martin. Hab ein bisschen gefummelt und recherchiert: Bahnmaterial: -> PVC-Platte - komme günstig ran und mMn in den meisten Eigenschaften besser als MDF -> Bahn wird per Hand gefräst Leitermaterial: - Litze, Drähte etc. getestet - blöd in Sachen Befestigung - H0 Schienen auf die Meter ziemlich teuer + ich glaube ein viel zu breites Profil (Schiebe-Reibverlust Schleifer) - Kupferflachbleche (ähnlich Faller) -> keine Lust vor jeder Benutzung (lange Intervalle nicht genutzt) die Schienen abzuziehen -> Haddocks Lösung scheint am besten (@ Wissende: ist Korrosion da ein Thema?) Meterstücke über gängige Modellshops kommen bei mir aber nicht in Frage - preislich + zu viele Übergänge zum verbinden Habe daher Hersteller angefragt, Nirosta und Federstahl von der Rolle... alles machbar, nur für abgerundete Kanten gibt es eine Mindestabnahmemenge von 100m. Bei 25 lfm auf 1mm Schienenbreite und 10mm Höhe liegt man inkl. MwSt und Versand bei ca. 100€ ohne runde Kanten. Von den Abmessungen würde ich bei 1mm Stärke bleiben (unter 1mm Fräserkosten, ggf. Fräserbruch / über 1mm Optik, Schleifer-Reibverlust, Magnetwirkung). Die Breite der Profile würde ich 6mm nehmen (min. bei 1mm Stärke) (über 6mm ggf. Fräserbruch Eintauchtiefe, unflexibler bei Höhensprüngen, Stärke Bahnmaterial muss mehr). Bei 1x6mm ist nur die äußerst elegante Zusammenfügung und Einspeisung nach Haddocks Vorbild nicht so leicht umzusetzen. Wäre jemand bei einer Sammelbestellung 1*6mm Flachbandstahl (Nirosta oder Feder) mit an Board? So könnte man gleich mit abgerundeten Kanten bestellen. VG RE: Material Bahnbau - mos - 21-12-2021 Moin derGroße, schöne Aufstellung, insbesondere auch durch deine Begründungen . Wenn ich mich nicht irre, wirst du 100 m Leiterbahn locker selbst verbrauchen: Bei einer 4-spurigen Bahn brauchst du 8 Leiter. Und mit 100 m kommst du gerade Mal 12,50 m weit (ohne Schnittverluste etc.). Oder willst du eine 2-spurige Türbahn bauen? RE: Material Bahnbau - Bon_Slott - 21-12-2021 Spannend, freu mich schon auf die Fortsetzung. Für welche Autos konstruierst du die Bahn? Nur die Prototypen? RE: Material Bahnbau - derGroße - 22-12-2021 Hi ihr 2, @mos: Richtig es soll erstmal wirklich nur eine Testbahn mit einer Spur werden, ein paar "Fahrwerkseigenschaften" abfragen. Daher noch nichtmal Türbahn, eher Klodeckelbahn. Da ich nicht so viel Zeit investieren kann, halte ich mich strikt an den Plan Testbahn -> perfektes (für mich) Chassis -> Karo 3D Druck Prozess optimieren -> richtige Bahn bauen. Wird eher was für die nächsten Jahre. Meine zukünftige mehrspurer Bahn würd ich dann auch nicht per Hand fräsen, sondern in Auftrag geben. Das tu ich mir nicht an @Bon_Slott: Da die Bahn nur dazu dient ja, möchte aber für Änderungen möglichst flexibel sein. Daher mit Magnetwirkung etc. VG RE: Material Bahnbau - mos - 22-12-2021 Moin Martin, würde sich dann nicht eine MaxTrax, Viper (siehe auch hier), o.ä. anbieten? Vielleicht hat ja der eine oder andere MaxTrax-Bauer hier aus dem Forum noch Teile übrig? Auch könntest du die Testbahn später zu deiner "richtigen" Bahn erweitern. RE: Material Bahnbau - derGroße - 27-12-2021 @mos: Maxtrax lasse ich (nach meinen neuesten Tests) bei Seite Bandstahl funktioniert super. Habe Probestücke mit 1x10mm gebaut und tatsächlich ist mir der (handgeführte und zugeschmolzene) Fräser gebrochen. Im Anschluss mit einer Vorrichtung die 10mm Breite aufgetrennt in ca. 4-4,5mm. Kann ich keinem empfehlen, nervige Arbeit und therm. Verzug im Material. Weitere Erkenntnis: selbst bei 6mm werden Höhensprünge in der Bahn schwer zu verschienen. Für mich hat sich DIN 1.4310 als Treffer erwiesen. EDIT: Im Vergleich fasst sich die Schienenoberkante 1000mal besser an als die original Faller. Man könnte die Vermutung anstellen polierte Schienenleiter und Abnehmer würden Rennrelevant interessant sein. RE: Material Bahnbau - derGroße - 08-03-2022 Ich muss mich korrigieren.  Bandstahl hat irgendwann sehr genervt. Unsaubere Toleranzen, teilweise schlechte Kantenschnitte und die Meterpreise standen in keinem Verhältnis.  Irgendwo las ich von MoBa Schienen als Idee. Also fix ein paar Flexgleise gekauft. Aber wie anarbeiten? Hier sieht man die Gleise Kopfüber verbaut. Der Schienenkopf hat ca. 0,8 mm die Nuten haben 1mm. Daher 2,5mm breite Streifen aus 3M Klebeband geschnitten und mittig auf den Schienenkopf geklebt, Flanken umgelegt.  So kann man die Schienen perfekt eindrücken. Halt perfekt fürs Racen, kann man aber auch wieder rausgehen bei Bedarf. Stromleiter am Schienenkopf einfach angelötet. Oberfläche und Kanten fassen sich schön glatt an. Montage könnte so einfacher nicht sein. Habe die Testplatte wie man sieht per Hand mit Dremel gefräst (fragt nicht....) die Toleranzen können die Schienen mit dem 3M Band super ab. So macht Bahnbau Spaß... bis auf das Fräsen... VG RE: Material Bahnbau - sven - 09-03-2022 bandstahl ? gute systeme haben gewalzten fahrdraht und da hackelt nix . an einer jogo bahn zb , da nervt nix und hält jetzt schon fast 20 jahre . da ist nicht mal was geklebt ...nur eingepresst. nach so einer zeit möcht ich mal dein aufgeklebtes masseband sehen ... ob sparen immer die beste lösung ist ? RE: Material Bahnbau - Neun56 - 09-03-2022 Genau lesen und Nachdenken hilft. Denken ist jedoch, wie vielfach bekannt, Glücksache. RE: Material Bahnbau - sven - 10-03-2022 ...und in rätseln zu schreiben klingt immer suuuperschlau ...voll vodoo .. RE: Material Bahnbau - cw658 - 10-03-2022 Irgendwie lese ich da Moba-Schienen.... und ich finde die Idee schon ganz gut.