Seit geraumer Zeit plagt mich ein Problem mit den Kurven. Egal wie genau ich den äußeren und inneren Teil anpassen möchte, es kommt immer zu Höhenunterschieden zwischn innerer und äußerer Bahn in den Kurven. Auf dem Bild im Anhang ist es deutlich bei der Überführung zu sehen. Ein Drift führt hier unweigerlich zum Unfall.
Kann man diesem Problem mit Klammern beikommen .... oder gibt es da vielelicht noch andere Erfahrungswerte.
Als Newbie bin ich für Euer Know How dankbar <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />
Als Newbie bin ich für Euer Know How dankbar <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />
Viele Grüße aus der Eifel,
Sebastian[/quote]
Kaum zu glauben. Ein weiterer Eifeler, der Stromanschluss hat und direkt mit Internet.
Da fühle ich mich auch nicht mehr so einsam hier im kargen Ländle, früher Preußisch-Sibirien genannt.
Also ein herzlich Willkommen im Verein der kleinen Autos.
falls sich Deine Frage an mich richtet: KEINE AHNUNG, ich kenne die Dinger nicht, sie sind mir nur zufällig in einem Pearl-Prospekt ins Auge gesprungen.
04-05-2007, 21:29 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04-05-2007, 21:37 von f.schulz.)
Hallo Sebastian,
ob Klammern hier etwas bringen kann ich Dir nicht exakt sagen. Zumindest die Schienehöhe zu optimieren könnte aber gelingen.
So weit kam es nicht mehr bei meiner Tomy Bahn. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Glaube das Problem ist auch und vor allem hier zu suchen:
Fakt ist und dafür sind die Tomy Schienen bekannt, dass die Radien nicht exakt ineinanderpassen und das sieht auf Deinem Foto auch fast danach aus, als wäre das die Ursache. Hatte bei meiner 2-spurigen Tomybahn mit den unexakt gefertigten Schienen auch so meine Not. S.U. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.png' class='bbc_emoticon' alt=':angry:' />
Diese Erfahrung von mir bestätigt auch die IN Seite von G. Braun, der ja aus diesem Schienenmaterial mit viel Aufwand, ich glaube da wäre eher eine Platte gefräst etc., professionelle Bahnen baut. Der spachtelt diese Schlitze zu.
Man sieht diesen Schlitz mit Höhendifferenz auch in Deiner Kurve unter der Überführung.
Habe das Foto wo es ganz deutlich ersichtlich ist mal von ihm geklaut, denke nachdem ich sein Kunde bin, hat er nichts dagegen.
[attachment=2640:Tomy_Geometrie.jpg]
Hier ist ganz deutlich der Spalt zwischen der 9" und der 12" Kurve zu sehen.
Hatte das System ja auch 2- spurig verbaut und hatte da auch schon so meine Probleme mit der Geometrie. Habe die nie spannungsfrei verlegen können, weil die Radien eben nicht exakt 90/180 etc. Grad sind sondern nur annähernd 90,7 oder 181. Habe es nicht nachgemessen. Bis zu einem gewissen Grad läßt das Spiel in den Schieneverbindern dies ohne Nachteile zu, aber Spannung hat man immer drauf.
Daraus resultierten dann Unebenheiten an den Schienenübrgängen, die Autos zum Teil auf einfachen Geraden abfliegen liesen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png' class='bbc_emoticon' alt='<_<' />
Es lebe halt Aurora, MM oder Faller. Wobei die neuen Model Motoring Schienen einen ausgezeichneten Eindruck hinterlassen und für mich erste Wahl wären, auch wenn sie fast unmagnetisch sind. Was ich bisher von Tyco gesehen habe sind diese wohl auch besser als ihr Ruf. Gut das waren die Bahnen in Castrop und die von Claus, nehme mal an, dass da noch gehörig nachgearbeitet wurde, bis die so perfekt lagen.
Du stehst also wie Du siehst mit dem Problem nicht alleine da. Das ist systembedingt.
05-05-2007, 13:06 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 05-05-2007, 13:06 von RoadRunner.)
Hallo in die Runde,
aber hallo Fritz, das ist ein beeindruckendes Posting - ich glaubte bisher immer, das die Tomyschienen das Non-Plus-Ultra seien - jetzt wird mir einiges klarer . . .
Na dann es leben meine Fallerschienen weiter, bis sich gegen Holz ersetzen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
@Sebastian
Falls nicht schon passiert, versuche mit geeigneten Wäscheklammern die Kurvenschienen zu fixen. Wenn das funktioniert (wegen der unpräzisen Radien, könnte das Klammerprojekt schon scheitern) kannst Du dich immer noch nach geegneten Klammern umsehen.
Reichen Klammern nicht, weil der Spalt zu groß ist aber du möchtest weiterhin mit den Tomyschienen leben, bedarf es gehörig mehr Aufwand, um das Problem in den Griff zu bekommen.
Diese sind im Posting von Fritz zT schon erwähnt worden
06-05-2007, 00:44 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06-05-2007, 00:46 von f.schulz.)
[quote name='RoadRunner' post='15868' date='05.05.2007 - 13:06']- ich glaubte bisher immer, das die Tomyschienen das Non-Plus-Ultra seien - jetzt wird mir einiges klarer . . .[/quote]
Hallo Manfred,
nach meinen Erfahrungen sind die das Non-Plus-Ultra die teure Preisgestaltung betreffend gesehen und dassselbe an Non-Plus-Ultra in der Qualitätsrange aber nach unten hin qualitativ betrachtet. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png' class='bbc_emoticon' alt=':wacko:' />
Wenn und warum sie als das derzeit beste System gelobt werden, ist für mich nicht nachvollziehbar, das sind sie nach meinen Erfahrungen keineswegs. Es waren auch Käufe aus diversen Quellen, also scheidet eine produktionsbedingte Fehlcharge aus. Das beste daran war noch der 18" Kurvennachbau, der war einwandfrei ohne Nacharbeiten zu verlegen.
Nicht ohne Grund machten die bei mir den Abflug und ich habe mich für eine JOGO Bahn entschieden. Aber auch ohne JOGO Bahn hätten die nicht mehr lange bei mir gelebt und wären durch MM Schienen ersetzt worden, auch wenn die relativ unmagnetisch sind, das hat ja auch was, siehe Christophs73 Bahn. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Sind wir halt wieder mal schlauer und haben Geld in den Sand gesetzt, das sind wir aber ja schon gewöhnt. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
06-05-2007, 03:11 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06-05-2007, 03:13 von RoadRunner.)
Hallo Fritz,
ja so ist das mit uns menschen aber zurück zum Topic ... habt ihr nach Klammern mal bei Uwe ([url="http://www.scalerace.de"]www.scalerace.de[/url]) geschaut ?
In der Rubrik "Fahrbahnen Modelmotoring" ganz unten gibt es die Artikelnummer 783. Das müsste doch passen oder ?
Habe mal an Tyco und Fallerschienen getestet dort kann man sie nicht verwenden.
Die Breite der Klammern ,also das zu klammernde Stück , muß 5mm haben.
Es gab aber mal Klammern aus Kunststoff aber ob es die noch gibt??
Schöne grüße
Lothar[/quote]
Bei Faller wären das 4mm wenn ich nach einer durchwachten Nacht richtig gemessen habe. Könnte man evtl. was zwischen Klammer und die eine Schiene etwas klemmen? Evtl. etwas, was etwas dicker als 1mm ist und dann beim klemmen nachgibt?
[quote name='Loddar M' post='15879' date='06.05.2007 - 07:48']Die Breite der Klammern ,also das zu klammernde Stück , muß 5mm haben.[/quote]
Ich mache die Pappbanden von Faller mit den [color="#0000ff"][url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?s=&showtopic=1880&view=findpost&p=13165"]original Klammern[/url][/color] nach etwas zusammendrücken an den Schienen fest. Warum sollten dann mit 5mm Klammern nach etwas zusammendrücken nicht auch andere Schienen wie zB die [color="#4169e1"][url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?s=&showtopic=1880&view=findpost&p=15855"]Tomy (siehe Kurvenproblematik)[/url][/color] zu fixieren sein ?
[quote name='Loddar M' post='15879' date='06.05.2007 - 07:48']Es gab aber mal Klammern aus Kunststoff aber ob es die noch gibt??[/quote]
Glaub' ich nicht. Ich hatte bei einem Konvolut von vor ca. 20 Jahren, noch über die Annoncen Avis und zT noch mit Fahrrad abgeholt <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> ein paar Kunststoff Klammern dabei ... die kannst Du vollends vergessen. An sich eine gute Idee aber für die Funktion, die sie übernehmen sollten, wurde damals leider das falsch Material gewählt.
Sie brechen zu schnell, sobald sie mit etwas Spannung konfrontiert werden und das kommt halt mal vor. Ausserdem waren sie m.E. ausschließlich für das Faller System konzipiert. Wüßte jetzt nicht, das man sie auch an anderen Systemen verbaschteln könnte.
Sie wurden (eventuell hier und da heute noch) an den Stoßkanten der Schienen, jeweils eine links und eine rechts, angebracht. [url="http://www.mari.tobit.net/kunststoffklammern01.jpg"]Das sah so aus[/url]. Oben ist ein nicht unerheblicher Spalt. Dieser kommt u.a. [url="http://www.mari.tobit.net/Kunststoffklammern03.jpg"]hierdurch[/url] zustande. Auf die gegenüberliegende Seite gehört auch noch eine Klammer. Entweder geht die eine oder andere Klammer bereits bei der Montage [url="http://www.mari.tobit.net/Kunststoffklammern02.jpg"]kaputt[/url] oder während des "spielens".
Soviel zu meinen Erfahrungen mit Kunststoffklammern.
Ich kann mir die MM Klammern als eine gute alternative zu den damaligen lebhaft vorstellen.
weiß jemand von euch vielleicht ob es die Faller Schienenklammern noch irgendwo gibt???
Oder was man dafür als Ersatz benutzen kann???
Danke,
Andreas.[/quote]
Andreas,
Ich weiss ja nicht, ob das nach bald drei Jahren noch aktuell ist oder ob nicht irgendwer in der Zwischenzeit darüber geschrieben hat. Aber ich habe soeben bei Halgatos im Shop als neues Produkt Repro-Schienenklammern entdeckt.