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Märklin Sprint: schön???
#21
@ fritz



Zitat:Ganz einfach: Geiz ist geil Mentalität abschalten, persönlichen Anspüchen mehr Rechnung tragen, indem du nicht nur darauf siehst, ob es billig ist, sondern ob es dir so auch uneigeschränkt gefällt, schmeckt etc. So einfach geht das.

Dann relativieren sich Aldi, Lidl, Chinaprodukte und Konsorten ziemlich schnell von selbst



kann man sich das als [color="#3333FF"]"thomasnormalverdiener"[/color] heut zutage überhaupt noch leisten?!



ich denk mir, in mancher beziehung geht das noch.

in anderen dingen bin ich meines knappen budged nicht feind und greife auf das günstige angebot.

hemd is leider kurzfristig gesehen näher als hose...



shit . ich bin ein zerrissener.....

aber wer die "kleinen" ehrlichen nicht unterstützt, untergräbt langfristig sich selber...



[color="#3366FF"]*ich machs jetz wie die hühner um diese zeit. ich setz mich auf meine eggs und verfall in dumpfes brüten...*[/color]



mfg

tomtom [Bild: blush.gif]
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#22
[quote name='tomtom' post='11916' date='04.10.2006 - 23:05']@ fritz

kann man sich das als [color="#3333FF"]"thomasnormalverdiener"[/color] heut zutage überhaupt noch leisten?!

[color="#3366FF"]*ich machs jetz wie die hühner um diese zeit. ich setz mich auf meine eggs und verfall in dumpfes brüten...*[/color]

mfg

tomtom [Bild: blush.gif][/quote]





Hi Tom,



bitte setz dich nicht auf deine Eier das könnte weh tun und weitreichende Folgen haben, wenn du dabei auch noch dumpfbrütest. Da kann ich für nichts garantieren.



Bin auch nur Normalverdiener, leiste mir halt dafür weniger, aber Besseres, wie einen elektronischen Regler z.B. und verzichte auf nicht unbedingt nötigen Schnickschnack, wie 250 Autos, Reisen in die weite Welt, Designerklamotten, echten Schampus oder andere Prestigedinge, etc. den andere von mir erwarten, dass ich ihn haben müsste. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />

Das ist mir shitegal was andere von mir da denken.



Kaufe auch das eine oder andere bei A...&Co, aber nicht weil es billig ist, sondern echt gut. Z.B. Olivenöl.



Meine Erfahrungen zeigen aber auch, dass die auf den ersten Blick teureren Produkte langfristig gesehen immer die preiswerteren sind, weil sie eine ganz andere Lebensdauer haben. Z.B. Werkzeuge, Beteck, Geschirr oder Männerschuhe, die nicht so der Mode unterliegen. Habe da z.B. ein paar sehr teure, fast alle 1o - 20 Jahre alt, nix auslgelatscht, unansehnlich etc.





Lösungsansatz?





Grüße



Dein Fritz [Bild: hi.gif]

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#23
Tja, da hats der Frank so ziemlich auf den Punkt gebracht.



Nix gegen Detailierung, find ich auch ganz toll, wenns machbar ist. Leider aber, sind auf Grund einiger Erbsenzähler, die Ansprüche an die Detailierung der Modelleisenbahn und auch Autorennbahn, derartig groß geworden, so dass die Hersteller eigentlich gar nicht mehr anders konnten.

Das Resultat sind die ziemlich hohen Preise. Tja, da schüttelt heute manch ein Schüler ziemlich verwirrt den Kopf, denn das kann er sich bestimmt nicht mehr leisten (ja, ja ich weiß - die haben Handys, Computer etc. - dafür ist wohl Geld da . . . ), leider braucht man aber bei einer Rennbahn oder Eisenbahn nicht nur ein Auto/Lok.

Logische Konsequenz ist da natürlich der fehlende Nachwuchs - ob Rennbahn oder Eisenbahn.



Leider verlieren somit einige kleine Zubehör-(Supern)hersteller (z.B. Weinert) fast schon ihre Daseinsberechtigung.



Wir werden es bestimmt nicht mehr ändern! Fakt ist aber das ich die Detailierung - wenn ich es möchte - am liebsten selbst übernehme. Und dann bin ich froh wenn es Hersteller gibt die sich der Fertigung solcher Zurüstartikel (z.B. Felgen etc.) annehmen. Leider gibts in unserem Maßstab zu wenig, aber selbst ist der Mann.



Wo bleibt der Spaß, wenn einem alles abgenommen wird?



Gruß Martin



P.S.: Über Märklin Sprint, Carrera, Fleischmann und Konsorten, mag ich mich jetzt nicht mehr auslassen (dafür ist das Hirn wohl einfach zu klein) - dies ist ein H0-Forum und das ist gut so.

Jedem Tierchen sein Plesierchen!
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!
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#24
Wehrte Slotracer,



sollte ich jemanden durch meine Wortwahl gekränkt haben, so bitte ich vielmals um Vergebung. Jenes war niemals meine Absicht. Wer aber Märklin Sprint schlecht macht, der beleidigt auch mich! Ich denke jedes System hat seine Vor- und Nachtteile. Da sollten wir H0er doch ganz ruhig sein. Die Verbindung von Faller Schienen ist die reine Katastrophe. Tyco Schienen auseinandernehmen ist auch nicht gerade der Hit und selbst das wohl beste H0-Schienensystem Tomy geht auch bei normalen Gebrauch mal zu Bruch. Das Zusammensetzen von Märklin Sprint Schienen ist, wenn man es erst mal kapiert hat (hat hier wohl nicht jeder), sehr einfach und beim Abbauen meiner 40m Bahn helfen mir seit Jahren meine kleinen Kinder (heute 4, 6, 8 Jahre). Da wir in diesem Jahr auch mal eine 24m 4-spurige Carrera Bahn bei mir aufgebaut haben, kann ich sagen, daß diese wesentlich schwieriger auf- und abzubauen ist.



Übrigens braucht man auch bei einer 40m Märklin Sprint Bahn keine zusätzliche Stromeinspeisung im Gegensatz zu vielen anderen Systemen. Wenn man dennoch in seiner Kindheit schlechte Erfahrung mit Märklin Sprint gesammelt hat, liegt es wohl daran, daß die Slotcars nicht gewartet wurden. Mit alten Reifen, ungeölt und mit abgenutzter Kohle kommt man tatsächlich keinen Berg herauf. Wäre da noch die Geschichte mit der Steilkurve. Diese muß exakt aufgebaut werden, der Winkel muß Stimmen und die Fahrbahnunterstützungen sollten angebracht sein. Dann hat man auch keinerlei Probleme die Steilkurve zu durchfahren. Die lenkbare Vorderachse ist eine tolle Sache. Natürlich fahren sich die Slotcars mit lenkbarer Vorderachse anders, nämlich viel näher an echten Autos. Klar, wer immer nur ungelenkt fährt, der muß erst mal umdenken, ist halt was für anspruchsvolle Slotracer. Geschwindigkeit ist wie immer relativ. Wie immer ist der der Beste, der optimal durch die Kurven fährt. Und um dort rauszufliegen sind die Märklin Sprint Slotcars schnell genug.



Und die Modellausarbeitung? Wenn man bedenkt, daß die Slotcars nur bis Ende der 70er gebaut wurden und sie mit Modellen aus jener Zeit von Carrera vergleicht, dann sehen einige Märklin Sprint besser aus. Mit aktuellen Slotcars darf man sie natürlich nicht vergleichen.



Mit den großen Märklin Sprint Reglern (nicht die aus den Anfangspackungen), fahre ich heute erfolgreich meine H0-Rennen. Er hat schon eine eingebaute Bremse und besitzt einen 40 Ohm Widerstand, optimal für Tyco 440x2.



So, wer jetzt noch ein schlechtes Wort über Märklin Sprint schreibt, den fordere ich zum Duell heraus.



Jens Sörensen
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#25
Gibts eigentlich kein Märklin Sprint Forum dem du das erzählen kannst?



Ich glaub dieses Forum wird mit h0slot.de aufgerufen! Der Name ist Programm!



In diesem Sinne sprinte ich jetzt aus dem Posting



Martin
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!
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#26
Nanana,



seid doch jetzt bitte wieder lieb zueinander... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />



@ JSFEV001: Vielen Dank für Deine Anmerkungen, ich bin noch nie Märklin Sprint gefahren. Du hast aber recht, Tomy Schienen sind vom Aufbau wirklich genial. Nur beisse ich mir in den Arsch, daß ich in Ebay für 46 Euro knappe 38 Meter Faller verhökert habe. Faller? Einfach nur genial von der Optik, ein fester Aufbau ist aber empfehlenswert. Und wenn ich ehrlich bin: Faller fährt sich nicht übel, das RWE in Neumarkt macht jedenfalls richtig laune.



@Martin: Nenene... [Bild: star_smile.gif]





Ciao

Daniel
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#27
Hallo Hans,



na wenn ich diese Anleitung so sehe, kann ich meinen Eltern ja heute noch dankbar sein, dass sie mich davor bewahrt haben, wenn auch deren Motivation damals eine andere war. [Bild: boos.gif]



Das war alles andere als durchdacht. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png' class='bbc_emoticon' alt='<_<' />



Steht ja schon im krassen Gegensatz zu den Modelleisenbahen, die sie machen. Gut ich bin davon nicht der Hyperfan, aber das Mittelleitersystem hat schon vieles vereinfacht. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.png' class='bbc_emoticon' alt='^_^' />



Da hätte von mir und meinem Bruder bespielt, garaniert kein Teil überlebt, so wie die Aurora Teile, die zwar mitgenommen aussehen, aber in der IG Stadtbahn zu 2. Leben erweckt werden. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />





Grüße



Dein Fritz

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#28
[quote name='f.schulz' post='12041' date='08.10.2006 - 22:00']Hallo Hans,



na wenn ich diese Anleitung so sehe, kann ich meinen Eltern ja heute noch dankbar sein, dass sie mich davor bewahrt haben, wenn auch deren Motivation damals eine andere war. [Bild: boos.gif]



Das war alles andere als durchdacht. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png' class='bbc_emoticon' alt='<_<' />



Steht ja schon im krassen Gegensatz zu den Modelleisenbahen, die sie machen. Gut ich bin davon nicht der Hyperfan, aber das Mittelleitersystem hat schon vieles vereinfacht. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.png' class='bbc_emoticon' alt='^_^' />



Da hätte von mir und meinem Bruder bespielt, garaniert kein Teil überlebt, so wie die Aurora Teile, die zwar mitgenommen aussehen, aber in der IG Stadtbahn zu 2. Leben erweckt werden. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />

Grüße



Dein Fritz[/quote]



Es gab ein paar ganz gute Ideen, z.B. die Anschlussplatinen, mit denen die Regler an jede beliebige Fahrbahn angeschlossen werden konnten. Recht robust waren die Autos auch ausgeführt, wenn man mal von Außenspiegeln etc. absieht. Die Fahrbahnen ließen sich auch, trotz teilweise fehlender Verbindungslaschen, noch recht zuverlässig verbinden, das war alles nicht so das Problem. Der größte Nachteil waren die absolut dürftigen Fahrleistungen. Der schlappe Motor, das geräusch- und reibungsintensive Mehrstufengetriebe, die teilweise kriminelle Fahrwerksauslegung - das ließ keinen Fahrspaß aufkommen. Ganz übel waren Porsche 911, Jaguar-E-Type und Mercedes C-111 mit ihren Pendel-Vorderachsen, die konnte man wirklich nur um die Kurve herumtragen. Das waren auch die einzigen Fahrzeugen, die oben über die Steilkurve abfliegen konnten.



Gruß, Volker
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#29
Hallo H0er,



habe gerade die Märklin Sprint Bahn für die diesjährigen offenen Märklin Sprint Meisterschaften am 20.+21.10.2006 aufgebaut. Erste Bilder gibts unter www.jsfev.de . Mir sind bei den gut 40 Meter weder Laschen abgebrochen, noch hatte ich sonst irgendwelche Probleme beim Aufbau. Gerne gebe ich meine Kentnisse auch in Form eines Lehrganges weiter, insbesonder für die, die eine schlechte Kindheit hatten. Oh, sorry ist mir so rausgerutscht. Ich dachte als Kind auch, Erwachsene wären groß. Aber für alle die endlich mal die Vorzüge der Märklin Sprint kennenlernen wollen, die können gerne bei den Märklin Sprint Meisterschaften teilnehemn und Preise abstauben.



Achso, bevor wieder die Fragen nach den Leitplanken kommen: Fahrt Ihr im Maßstab 1:1 auch ständig dagegen. Also ich nicht, ergo gibts bei mir keine Leitplanken und das obwohl die Märklin Sprint dank ihrer tollen lenkbaren Achse gerne hinten ausbrechen. Hier ist halt fahrerischen Können gefragt.



Gruß, und schön locker bleiben



Jens Sörensen
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#30
[quote name='JSFEV001' post='12342' date='18.10.2006 - 14:27']Achso, bevor wieder die Fragen nach den Leitplanken kommen: Fahrt Ihr im Maßstab 1:1 auch ständig dagegen. Also ich nicht, ergo gibts bei mir keine Leitplanken und das obwohl die Märklin Sprint dank ihrer tollen lenkbaren Achse gerne hinten ausbrechen. Hier ist halt fahrerischen Können gefragt.[/quote]



Also doch "um die Kurven tragen" <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' />

Sorry, aber *mir* macht so etwas nunmal keinen Spaß - dann lieber mit ein paar gutgehenden Magnetern völlig realitätsfremd über die Piste brettern, dass einem schwindlig wird <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png' class='bbc_emoticon' alt=':wacko:' />

Für mich hat Slotracing eben mit Speed zu tun (wobei ein gutgehender Flachanker auch nicht zu verachten ist), und nicht mit "kunstvoll langsam durch die Kurven Balancieren". Es heißt ja auch "Slotracing" und nicht "Slot-Trial" <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />



Das ist jedenfalls meine ganz persönliche Ansicht, wer eine andere hat, darf sie gern behalten, sollte es sich aber verkneifen, mich (und evtl. andere) zu missionieren.



Gruß, Volker
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#31
[quote name='gilbert-blythe73' post='11881' date='04.10.2006 - 00:44']Naja, das hätte man sicher auch etwas diplomatischer ausdrücken können... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png' class='bbc_emoticon' alt='<_<' />



@Märklin:

Mit Märklin-Sprint habe ich nie Erfahrungen gesammelt, dafür mit den Eisenbahnen (ein Kumpel hatte eine Märklin H0, ich hatte hauptsächlich Roco H0). Die waren technisch einwandfrei, es dürfte kaum eine robustere und betriebssichere H0-Eisenbahn (ge)geben (haben). Dafür fand ich die früher optisch nie so prickelnd, zumindest damals in den 1980ern wirkten die einfacheren Modelle von Märklin im Vergleich zu Roco teilweise wie Keksdosen, ganz zu schweigen von den M-Gleisen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' /> Wobei Märklin später aber auch sehr schöne Sachen rausgebracht hat.

Ich war ja richtig platt als ich mitbekommen habe daß Märklin in Schwierigkeiten war/ist. Ebenso wie Roco (zumal dann in den letzten Jahren Roco die Keksdosen herausgebracht hat).

Und letztens hat es den Lehmann (LGB) erwischt, der ist jetzt auch in Schwierigkeiten. Bin mal gespannt wo das endet bzw. welcher Hersteller übrig bleibt. Wird wohl ähnlich wie mit Arnold und Liliput laufen, da bleiben dann nur noch die Namensrechte und die Modelle werden in China produziert...[/quote]





So isses ! Ganz genau !



Doch halt, noch eins - denk was geschah´,

geh´nicht aus, denk an Papa..

Wir wissen ja, wie das ausging. Drum noch kurz der Hinweis:

In Göppingen gibt es ja noch die Firma Märklin mitsamt ihrem Museum.

Dort sind neben etwas verstaubten Anlagen und Baukästen auch einige Autos ausgestellt.

Eben auch seltene Leckerbissen, für den, der es mag.

Solange die Firma noch existiert -> vielleicht mal reinschauen. Ab <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png' class='bbc_emoticon' alt=':wacko:' /> 2010 steht der Kram

vielleicht bei YatMing und wird als Erfindung von Mao Zetung ausgegeben.

Zwischen Ulm und Stuttgart die B10 benutzen, von Stuttgart aus geht das zackig.

Außerdem gibt es dort Museumswagen zu kaufen, die jährlich wechseln und außer auf ebay

sonst nicht zu bekommen sind.

Holger
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#32
nur nocheinmal ganz kurz:



XIX. Märklin Sprint Meisterschaften des JSFeV 2006 - 25 Teilnehmer - 45,3 m Bahnlänge (2-spurig) - 100% Fun



Bilder wie immer (auch von unseren H0-Veranstaltungen) unter www.jsfev.de
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