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Prima gelöst!
Ciao Martin
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!
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Hallo Willi,
das hast du ja mächtig eingezäunt
.
Mal 'ne Frage zur Beleuchtung: Rechts vermute ich LED-Streifen, links Glühlampen. Reichen diese Leuchten ohne Deckenlicht für ein Rennen? Oder wäre das beim Abschalten der Deckenbeleuchtung eher unter "Nachtrennen" einzuordnen?
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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Hallo Martin, danke.
Hallo Michaelo,
die LED-Streifen waren ein Sonderangebot im Möbelhaus.
Links die Lampe ist so eine für 10 Euro für die Küche.
Links und rechts ist genug Licht auch ohne die Deckenbeleuchtung.
Bei Autos mit dunklen Farben wird es aber doch etwas düsterer.
Für die Mitte muss ich mir noch etwas überlegen, da ist es zu dunkel.
Einzäunen muss bei meiner Fahrweise sein, sonst habe ich nur noch Flugobjekte und einen hohen Verbrauch an Sekundenklebergel.
Bis denne
Willy
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Ehrlich
Willy , :wub:
der Krötenzaun gefällt mir leider nicht, der erdrückt die ganze Bahn durch seine Wuchtigkeit.
Da wäre eine klare Kunststoffbande oder eine Fliegengitterkonstuktion nach meinem Geschmack und darüber kann Mann streiten, eleganter für den Gesamteindruck.
So kommt es richtig "eingehaust" rüber.
Aber wenn es Dir gefällt, was solls, seine Funktion erfüllt er 1000/% ig.
Grüße
Fritz
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Hallo Fritz,
ja das ist immer eine Sache des pers. Empfindens und Lust und Laune.
Mal sehen ob ich vielleicht auch mal auf Deine Vorschläge einschwenke.
ABER so kommen mir zumindestens keine Kröten auf die Bahn.
Danke
Willy
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die bezeichnung krötenzaun, trifft es ganz wunderbar
aber
Willy soll seine Raubtiere darin loslassen und das schön finden
ich finden den zaun einfach Umwerfend
))
aber
wenn schee mocht
cu, DC
(grundsätzlich gefallen mir fangzäune, Ex Dany aus Ex Linz hatte das so schön vorgemacht. nu issa ganz EX)
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Hmmmmmm, das mit dem Kröten- und Zuwuchtigzaun hat mir zu denken gegeben.
Ich werde jetzt mal unter "Zeitdruck" meine Autos über die Bahn jagen.
Wenn ich merke das die Autos nicht so hoch abfliegen, kann ich den Zaun niedriger machen.
Ihr habt recht, dass sieht dann sicherlich besser aus.
Danke
Willy
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lieber
Willy
dieses ist ein freies Land
hier darfst Du eben Denken, was Du willst
))))))
bis zum frei denken, ist eben alles erlaubt
duck und w e c h
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Hallo,
nun ist auch meine Vorrat an Renngebäuden aus alten Fallerzeiten aufgebaut und der Rennbetrieb startet.
Erste Testrunden haben ergeben, dass der Krötenzaun vielleicht nicht so hoch sein muss.
Auch bei meiner Fahrweise, mal sehen ob sich das bewahrheitet.
Willy
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...klasse Willy ....
LG
PeTi
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
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hi Willy
dann gebe mal richtig gas und HAB SPASS
das sieht richtig nach einer strecke zum rasen aus
ich habe das ja nicht so mit den gebäuden, oder gar bäumen und dann magneter fahren
aber zu unserem grossen glück, haben wir ja alle einen eigenen geschmack
wirklich wichtig ist aber, Du baust Dir etwas schönenes, und das ist gut so
und
eine bahn wird nie fertig
ach
auf Peters Bahn sind schöne überführungen, ggf mal für eine weitere ausbaustufe
gebe erst mal richtig gas
alles fein
weitermachen, DC
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Hallo Willi,
laß mal den Krötenzaun, so wie er ist, an der Bahn. Ich finde er passt. Schließlich ist die Bahn eher auf Rennbetrieb, als auf Landschaftsgestaltung abgestimmt. Du hast nichts davon, wenn Deine Magneter über maßstäblich perfekt nachgebildete fangzäune hinweg fliegen.
In diesem Sinne: Gib tüchtig Gas.
Gruß
Markus
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Ach Markus, Du tust mir soo gut, DANKE.
Ich bin sicher wir werden uns spätestens bei Lothar auf dem Kegelbahnring treffen und über Magneter schwärmen.
Also bis bald
Willy
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Ich bin sehr zuversichtlich, daß wir uns bei Lothar treffen. So weit weg von Aachen ist Düsseldorf schließlich nicht.
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So nun melde ich mich mit ersten Eindrücken von meiner neuen Bahn.
SUPER, einfach genial.
Die langen Gerade, an denen ich fast Vollgas geben kann.
Die Autos fliegen nicht mehr so stark ab, da ich alles wesentlich besser und einfacher verfolgen kann.
Die nur noch spärlich verbaut en Leitplanken bringen noch mehr Fahrspaß.
Dadurch produziere ich natürlich auch mehr Fahrfehler, also auch weniger identische Runden mit Spitzenzeiten.
Für die 27,2 mtr. ist die beste Rundenzeit bis jetzt 6,8 Sek.
Da ich aber immer mit den langsamsten Autos anfangen und jetzt im unteren 5tel bin, schätze ich die besten Rundenzeiten so auf 5 - 5,3 Sek.
De 2. Spur war wesentlich langsamer zu fahren. Daher habe ich in einer der wenigen 9er Kurven eine Leitplanke eingebaut .
Jetzt sind die Rundenzeiten der beiden Spuren annäherend gleich.
Auch meine Fahnenmaste habe ich umsetzen müssen, die wurden regelmäßig auf der Zielgerade abgefahren.
Bis bald
Willy
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hi
Willy
na dann mal viel spass
das klingt und sieht doch super aus
Fahnenmasten auf einer vollmagneterbahn sind natürlich die bringer
da hat man tagtäglich abgebrochenne neu aufzubauen
das ist etwas für leute wie mich, ohne festen arbeitsplatz
da hat man immer etwas zu reparieren
)))
aber deine rotweissen randstreifen sehen jedes mal
wieder super aus
cu aus HH, DC
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Hallo Claus,
danke für Dein Lob.
Du hast recht mit den Fahnenmasten. Deshalb habe ich die jetzt an den langen Geraden plaziert.
Da wird es nicht mehr soviel Bruch geben.
Bis denne
Willy
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He
Willy ,
schon mal an Federstahl für die Masten gedacht?
Spass beiseite, sieht prima aus.
Mario
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Hallo Mario,
danke Federstahl werde ich für die nächste Fahnenmastphase ein planen
Danke für Dein Lob.
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...das sieht Stück für Stück nach Profi-Rennbahn aus. Gibt es schon Boliden, die dann da entlang donnern?- und mutige Fahrer?