03-11-2007, 19:56
Hallo Frank,
fand das gehört hierhinein.
Deine Anmerkung zum Wizzard T-Jet für Stadtbahnen, möchte nicht wissen, was Bob Lincoln zu diesem Ansinnen sagen würde, von hier:
[url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showtopic=2554&pid=18641&st=0&#entry18641"]http://forum.h0slot.de/forum/index.php?sho...amp;#entry18641[/url]
[quote name='gilbert-blythe73' post='18636' date='03.11.2007 - 14:22']Der Hammer wäre dann noch die Möglichkeit, die Übersetzung ändern zu können (ich denke da z.B. an Stadtbahner).[/quote]
Das geht auch wunderbar ohne Änderung der Übersetzung so wie bei den Eisenbahnen, Akkubohrern, etc. nämlich mit einer Impulsweitensteuerung. Die kannst für lauhe 10€ zusammenlöten.
So eine Schaltung könnte ungefähr so aussehen:
[attachment=3432
WR_Stromversorung.jpg]
Gebe zu ist geklaut von der Conrad HP.
Habe so etwas mal als Stromversorgung für die Modellbahn mit dem LM 350 und dem LM 317 für den Fahrstrom gebaut, funktionierte auch nach Jahren noch bestens.
Nur das Kühlblech am Spannungsregler nicht zu klein bemessen. Mir passiert und mir sind die Dinger deswegen abgeraucht
Die Teile haben auch noch den Vorteil, dass sie bei einem Kurzschluß den Strom runterregeln, um Schäden zu begrenzen.
Mir ist aber trotz Runterregulierung ein klemmender Viessmann Signalantrieb durchgeschmurgelt.
Man könnte vielleicht anstelle der Spannungsregler auch einen TOP FET hernehmen. Das wäre die modernere Variante. Das ist aber was für unsere Elektroniker, die Schaltung für einen BUK 101 o.ä. umzustricken, wenn das überhaupt notwendig ist.
Von der o.a. weiß ich definitv, dass diese mit dem LT 350A und dem LM 317 geht. Auf die Kondensatoren habe ich damals auch verzichtet, würde sie aber heute vorsehen.
Für Rennregler ist diese Schaltung anscheinend nicht so zu gebrauchen. Warum weiß ich nicht. Mal was gehört, dass die zu empfindlich oder zu langsam in der Regelung sind. Gab aber einmal ein Zubehörteil für Regler es nannte sich Ignitron, das mit der Technik arbeitete.
Parma hatte mal so einen Regler hat ihn meine ich aber wieder vom Markt genommen, oder gibts den noch? Bin ich überfragt.
Ich glaube hier war auch mal was in der Slotpedia?? Lange her.
Viele Grüße
Fritz
fand das gehört hierhinein.
Deine Anmerkung zum Wizzard T-Jet für Stadtbahnen, möchte nicht wissen, was Bob Lincoln zu diesem Ansinnen sagen würde, von hier:
[url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showtopic=2554&pid=18641&st=0&#entry18641"]http://forum.h0slot.de/forum/index.php?sho...amp;#entry18641[/url]
[quote name='gilbert-blythe73' post='18636' date='03.11.2007 - 14:22']Der Hammer wäre dann noch die Möglichkeit, die Übersetzung ändern zu können (ich denke da z.B. an Stadtbahner).[/quote]
Das geht auch wunderbar ohne Änderung der Übersetzung so wie bei den Eisenbahnen, Akkubohrern, etc. nämlich mit einer Impulsweitensteuerung. Die kannst für lauhe 10€ zusammenlöten.
So eine Schaltung könnte ungefähr so aussehen:
[attachment=3432
WR_Stromversorung.jpg]Gebe zu ist geklaut von der Conrad HP.
Habe so etwas mal als Stromversorgung für die Modellbahn mit dem LM 350 und dem LM 317 für den Fahrstrom gebaut, funktionierte auch nach Jahren noch bestens.
Nur das Kühlblech am Spannungsregler nicht zu klein bemessen. Mir passiert und mir sind die Dinger deswegen abgeraucht
Die Teile haben auch noch den Vorteil, dass sie bei einem Kurzschluß den Strom runterregeln, um Schäden zu begrenzen.
Mir ist aber trotz Runterregulierung ein klemmender Viessmann Signalantrieb durchgeschmurgelt.
Man könnte vielleicht anstelle der Spannungsregler auch einen TOP FET hernehmen. Das wäre die modernere Variante. Das ist aber was für unsere Elektroniker, die Schaltung für einen BUK 101 o.ä. umzustricken, wenn das überhaupt notwendig ist.
Von der o.a. weiß ich definitv, dass diese mit dem LT 350A und dem LM 317 geht. Auf die Kondensatoren habe ich damals auch verzichtet, würde sie aber heute vorsehen.
Für Rennregler ist diese Schaltung anscheinend nicht so zu gebrauchen. Warum weiß ich nicht. Mal was gehört, dass die zu empfindlich oder zu langsam in der Regelung sind. Gab aber einmal ein Zubehörteil für Regler es nannte sich Ignitron, das mit der Technik arbeitete.
Parma hatte mal so einen Regler hat ihn meine ich aber wieder vom Markt genommen, oder gibts den noch? Bin ich überfragt.
Ich glaube hier war auch mal was in der Slotpedia?? Lange her.
Viele Grüße
Fritz
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