Feste Bahn im Keller

[steffri]

So jetzt hab ich glaub ich das mit den Bildern auch raus:



Hier also das Layout wie es im Keller von mir aufgebaut wird:



[url="http://srv017.pixpack.net/20080107192938774_fmcfonwfwa.jpg"]http://srv017.pixpack.net/20080107192938774_fmcfonwfwa.jpg[/url]



Ich bin eigentlich sehr zufrieden, ich wollte keine einfache Strecke und möglichst viel vom vorhandenen Material verbauen. Dazu mit genügend Platz für Deko.



Steilkurven lieb ich und hab bei 2-Spur keine schlechten Erfahrungen gemacht. Die kleine Kurve ist in der Innenspur recht schwierig aber das liegt wohl auch an nicht ganz fitten Autos und der Stromversorgung (im Moment noch über Standardanschlussstück), ebenfalls schwierig die gewölbten Geraden zum Aufstieg.



Was haltet ihr davon?

Gruß

Stefan

[Martin]

Hallo Stefan,



!!Goil!! Mach es genau so!



Überlegung ist der Spurwechsel. Wenn Du aber die Bahn erst Probe auf baust und ein bißchen fährst,

kannst Du selbst entscheiden ob mit oder ohne Spurwechsel.



Steilkurve ist Geschmackssache! Bei der Größe der Strecke unbedingt einige zusätzliche Zusatzeinspeisungen einbauen!



Hau rein, Jung!



Gruß Martin

[szeidler]

Hallo Namensvetter mit 'f'!



Viel Erfolg beim Bau deiner Bahn!



Falls Du dich für die Variante MIT Spurwechsel entscheiden solltest - nimm den einen weg von der Unter-/Überführung, damit das Einsetzen im Falle eines Falles erleichtert wird.



Gruss

Stephan mit 'ph'

[steffri]

So Danke erstmal für die Rückmeldungen!



Die Problematik mit den Spurwechseln hab ich schon hier öfter gelesen. Mir machen sie Spaß und im Realaufbau ist der Wechsel nach der Überführung, einsetzen sollte also kein Problem sein, das wird aber noch ausprobiert.



Zur Stromversorgung:

Ich hab hier noch ein uraltes Labornetzteil von meinem Vater. Die Spannung ist voll Einstellbar mit Spannung und Strommessung dabei. Das Teil hat schon 4mm Buchsen und sieht aus als ob es zur Stromversorgung gut geeignet ist. Hab leider überhaupt keine Ahnung von diesen Sachen...



Meine Fragen:

Reicht ein Netzteil für beide Spuren aus?

Wie viele Einspeisungen sollten es bei ca. 16,10m Strecke sein?

Kann ich dafür dann auch die "Slotdevil Anschlußbox für 2 Spuren als Bausatz" von Umpfi verwenden? Die ist wohl für 2 Trafos.

Würde dann auch die Slotdevil Parma Regler kaufen, hat die jemand? Erfahrungen?



Oh das sind aber wieder viele Fragen, Danke schon mal für eure Auskünfte!

Gruß

Stefan

[hinterherfahrer]

Hi Stefan,



Dein Layout find ich klasse, bitte nicht ändern. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

zu den Spurwechseln, na ja, die vorwiegende Meinung kennst Du ja, aber ist (trotz Schäuble noch) ein freies Land, kann jeder machen wie er will. Bau es mal lose auf, fahr mal mit mal ohne zur Probe und eintscheide dann.

Bei dem Netzteil ist halt die Frage wieviele von den komischen Amperen da rauskommen, manche Magnetautos wollen da beim Anfahren schon einige von haben.

Zur Gretchenfrag nach der Anzahl der Netzteile: imho reicht eines aus. Wir fahren 4-Spurig auf Tomy-Schienen mit einem und des passt scho. In anderen Foren würde diese Aussage allerdings wieder zu endlosen Diskussionen über die Anzahl der Netzteile führen, und der Fred würde nach 19 Seiten geschlossen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Probier es einfach aus.

Zusatzeinspeisungen, m.E. mindestens 4, das hat der Slotter hervorragend gelöst: [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?autocom=gallery&req=si&img=2072"]http://forum.h0slot.de/forum/index.php?aut...si&img=2072[/url]

Die Anschlussbox geht übrigends auch mit nur einem Trafo,

Und wer hat Parmaregler? Fast alle glaub ich. Ich bin mit meinem zufrieden, für mich reicht er, mit einem teureren wär ich auch nicht schneller.



Viel Spass beim neu wiederentdeckten Hobby



Wodi

[Martin]

Bevor hier 19 Seiten dieses Freds auftauchen und ich nix mehr schreiben kann, mach ich das jetzt noch schnell... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Hallo Stefan!



Die Netzteilfrage ist wirklich eine Glaubensfrage! Ich würde nie mit nur einem Netzteil bei mir zuhause fahren wollen. Ich habe Anfänger bei mir an der Bahn - nix gegen Anfänger - aber ich würd gerne in Ruhe meine Runden ziehen. Ich muss dass nicht haben, das ich durch Spannungsüberschuss mit abfliege ...



Zusatzeinspeisungen kannst Du machen so viele wie du Lust hast zu löten - nicht aber unter 4 Stück bei der Bahn. Je mehr desto sicherer und Ruhe vor Spannungsabfällen.



Regler: Einen Parma von Umpfi habe ich umschaltbar, 45-90-60 Ohm (sind nicht die Maße, von Heidi Klum <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' />), fahre den aber nur ausserhalb - wenn überhaupt. Ansonsten habe ich günstige 70 OHM Ninco-Standardregler - ist so ne Art Kompromiss.



Am letzten Samstag, war ich in Dortmund zum slotten. Da kam ich mit meinem Parma überhaupt nicht klar - die müssen "24 Volt" <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png' class='bbc_emoticon' alt=':wacko:' /> auf die Bahn geschickt haben. Egal wieviel Ohm ich einstellte, das Auto fuhr bei der kleinsten Drückbewegung wie eine Furie an.

Habe dann vom Fritz einen ProfessorMotor-Regler bekommen, damit ging es dann super - da man den prima sanft stufenlos einstellen kann (kostet aber auch eine Kleinigkeit, das Vergnügen).

Aber egal ich schweife ab. Parma mit den angegebenen Maßen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> oder halt Aurora-, Faller-, Ninco-, Tycoregler oder wie Du meinst!



Gruß Martin

[steffri]

Ok Danke für die Antworten.



Ich werde dann wohl gleich 6 Einspeisungen machen, damit ich später nicht nochmal dran muss. Dafür wird dann erstmal das eine Netzteil herhalten müssen. Mit der Anschlußbox von Umpfi kann ich dann ja später ohne große Probleme auf 2 Netzteile umrüsten.



Für den Anfang bleiben es wohl die Aurora Regler aber die umstellbaren sind schon auf meiner Wunschliste <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

Die ist auch schon richtig lange... Ich find das Angebot in h0 eigentlich ganz gut aber ich kenne es ja nicht anders.

Gruß

Stefan

[f.schulz]

Hallo Stefan,



[quote name='steffri' post='19932' date='08.01.2008 - 21:19']Für den Anfang bleiben es wohl die Aurora Regler aber die umstellbaren sind schon auf meiner Wunschliste <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />[/quote]



Mach es nicht wie ich und sehe am Anfang auf den Preis. Lieber warten und mit dem zu Recht kommen was Du hast.

Habe mir auch die umschaltbaren Parma gekauft und musste feststellen, dass diese na ja eigentlich unkomfortabel und altmodisch sind. Die Ohmzahl wird bei denen auch nur durch Parallelschaltung eines Widerstandes realisiert, was die Charakteristik des Reglers verändert. Das Grundprinzip ist aber absolut das gleiche altmodische wie bei dem Aurora, den Du hast, nämlich ein einfacher Widerstandsregler. Wer billig kauft kauft halt immer 2 mal.

Am letzten Samstag, war ich in Dortmund zum slotten. Da kam ich mit meinem Parma überhaupt nicht klar - die müssen "24 Volt" auf die Bahn geschickt haben. Egal wieviel Ohm ich einstellte, das Auto fuhr bei der kleinsten Drückbewegung wie eine Furie an.

Habe dann vom Fritz einen ProfessorMotor-Regler bekommen, damit ging es dann super - da man den prima sanft stufenlos einstellen kann (kostet aber auch eine Kleinigkeit, das Vergnügen).

Dann kamen diese Prof. Motor Regler, die sind ein Quantensprung an Leichtgängigkeit gepaart mit der stufenlosen Anpassung des Reglers an Bahn und Auto. Diese sind nun für 80$ in USA erhältlich und kein Vergleich mit den Slotbox Parmaumbauten, die ja nun auch schon mit 30€ zu Buche schlagen, sind. Wenn man das Preis/Leitungsverhältnis ansieht, dann sind diese E-Regler sogar weit billiger als die Umbauten.

Hinzu kommt, dass diese Parma Eco Regler sehr billig, der Name steht ja dafür gemacht sind. Da sind sofort dringend weitere Nachrüstungsmaßnahmen notwendig, was ihn auch nicht besser erscheinen lässt.



Also überlege es Dir gut. Ich würde die Parma Eco und auch die Plus nie mehr kaufen, da täten es dann die billigen Scalextrix für 7€ mit Bremsfunktion die man auch umschaltbar gestalten kann auch. Der ist eben dann echt billig nicht so schlecht und wenn Du ihn in die Ecke stellst weil er Dir zu schlecht ist, dann ist nicht so viel in den Sand gesetzt, wenn Du dann doch einen besseren wie den Prof. Motor o.ä. kaufst.



Zum Thema Netzteile: Die sind das Herzstück jeder Bahn. Bei meiner machten 4 Notebookersatznetzteile den Abflug, ja hatte auch hier sparen wollen und wurden durch 2 Doppelnetzteile regelbar von 0-30V und 0-5A ersetzt. Klar konnte man mit den Billigteilen (20€ pro Stück) fahren. Aber eben nicht gut weil diese sich nur in 3V Stufen regeln lassen. Ein T-Jet braucht auf meiner Bahn halt 15V, ein Tyco 17V und ein unmagnetischer Tyco eben nur 13V. Pro Spur ein Netzteil sollte es schon sein, weil diese Lasten sich bei nur einem Netzteil auf 4 Spuren auswirken. Einer fliegt ab und der der mit an diesem Netzteil dran hängt bekommt einen Stromstoß und ab die Post hinterher in die Pampa. So ab 4A aufwärts kann man mit einem pro 2 Spuren als Kompromiß leben aber eben nur als Kompromiß.



Aber muß jeder für sich selbst entscheiden.





Viele Grüße



Fritz

[steffri]

Also das lässt mich ja nun schon ein bisschen überlegen. Zuerst vielleicht: Ich habe von Strom und auch von den Reglern dies gibt eigentlich keine Ahnung.

Die Infos, die ich bisher gelesen hab waren halt, dass man für T-Jet/Faller, AFX Magnaraction Aurora G-Plus, Tomy/Tyco usw halt unterschiedliche Widerstände braucht. Daher bin ich auf die umschaltbaren Parmaregler gekommen.

Der Preis ist happig (für mich) und ich würde gern mit was preiswerterem Vorlieb nehmen (für den Anfang). Also an diesen 7€ Scalexetric Reglern wär ich interessiert, gibt es da einen Bauplan zum regelbar bauen? Ich weiß nämlich nicht wie ich das machen sollte. Wäre nämlich genauso wie ich mir das gedacht hab für den Anfang.



Noch eine Frage zum Netzteil:

Ich hab noch mal nachgeschaut und ich habe ein regelbares Labor Netzteil 0-30 V und 0-2 A, reicht das? (für 2 Spuren, keine Wizzards o.ä.) Hier aber auch zu Bedenken: Ich möchte die Bahn damit starten und es ist mir klar, dass 2 bessere Netzteile wesentlich besser sind. Aber halt auch wesentlich teurer)



Danke schon mal für die Antworten!

[hansausdortmund]

die nummer mit den zusatz-einspeisungen ist ja mal durch, 4-5 dürfen es ja bereits bei TYCO sein. wahrscheinlich haben FALLER-schienen sogar noch höhere übergangswiderstände, sodass auch noch mehrere einspeisungen kein nachteil sein wird.

netzteile sollten DANN EINES pro spur sein, wenn man RENNEN fahren will. (siehe auch MARTINS beitrag). im übrigen hat mein FREUND martin es ja schon im prinzip gesagt, wenn du erstmal "tingelst", d.h. woANDERS gefahren bist, reichen dir DEINE zu hause gewohnten drücker nicht mehr immer und überall. der vom fritz in´s spiel gebrachte regler vom "professor motor" ist im moment das GÜNSTIGSTE, was man bekommen kann. ich selbst fahre mit elektronischen drückern. mit DIESEN kann man sein AUTO , seine STRECKE , die FREMDE STRECKE , seine TAGESFORM , luftfeuchtigkeit , luftdruck , bierkonsum und was sonst noch alles eine rolle spielt, am besten harmonisieren. es gibt talente, die fahren ALLES mit einem PARMA-ECO mit 45 OHM. ICH habe DAS talent nicht. also habe ich ........ elektronische regler. DIESE sollten dann aber AUCH mit 4mm-bananensteckern versehen werden, DAS haben alle. alle anderen bahnen.

jetzt hoffe ich "nur noch" , dass du dich mal auf anderen bahnen sehen lässt! herzliche grüsse und immer eine gute fahrt in allen massstäben wünscht dir die rennkugel

hansausDORTMUND

[f.schulz]

[quote name='steffri' post='19991' date='10.01.2008 - 21:44']Noch eine Frage zum Netzteil:

Ich hab noch mal nachgeschaut und ich habe ein regelbares Labor Netzteil 0-30 V und 0-2 A, reicht das? (für 2 Spuren, keine Wizzards o.ä.) Hier aber auch zu Bedenken: Ich möchte die Bahn damit starten und es ist mir klar, dass 2 bessere Netzteile wesentlich besser sind. Aber halt auch wesentlich teurer)[/quote]



Hallo Stefan,



geht, was meinst was in den Komplettbahnen von Tyco, Tomy etc. drin ist. Du kommst halt sobald Du ein bißchen auf den Geschmack gekommen bist damit an die Grenzen. Fahren auch Wizzard Standard Autos damit. Pass auf, dass das Netzteil entweder eine Kurzschlußsicherung eingebaut hat oder baue eine fliegende Sicherung in den + Pol. 2A genügen zum Abrauchen jederzeit, gibt ja immerhin 60W her.

Aber wenn das kein antikes Stück ist sollte es eine Begrenzungsschaltung haben.



Habe mir zwischenzeitlich meine beiden Scalextric Regler angesehen. Bin mir nicht sicher, ob in dem Regler so viel Platz ist, um die Widerstände, den Schalter und die zusätzlichen Kabel unterzubringen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png' class='bbc_emoticon' alt='<_<' />

Aber damit wirst auch auf die Dauer nicht glücklich, weil Du ihn nicht z.B, wie Hans schon schrieb auf Deine Befindlichkeiten, die Bahn und einen eventuellen Bierkonsum einstellen kannst.



Käme auf einen Versuch an. Will nur nicht den letzten bei mir verbliebenen Parmaumbau auseinanderreissen, um die verbauten Teile auszulöten und versuchen die in den Scalextric unterzubringen. Hat hier aber glaube ich schon mal einer gemacht. Komme aber auch über die Suchfunktion nicht mehr dran.



Hoffe ein wenig weiter geholfen zu haben



Dein Fritz

[smarty69]

Hi!



Wenn Interesse an Scalextric-Reglern besteht, könnte ich noch eine Quelle nennen, wo es die für deutlich weniger als 7,-- Euro pro Stück gibt. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Gruß Ralf