Etz gehts los :-) Fragen über Fragen

[Hilmar]

Hallo Leute der Nervsack schon wieder :-)



So nun habe ich meine neue Bahn mit Slotman geplant, Platten aufgestellt und angefangen

meine Fallerschienen zu verlegen. Habe ja viel im Board gelesen deshalb auch zusatseinspeisungen

miteingeplant und nun die ersten Fragen dazu:

Wie ist das mit den Einspeisungen muss ich die Schienen davor Trennen wie früher im Blocksystem

oder einfach den Strom dazuspeisen ???

Reichen 2x1,5er Kabel zu den einspeisungen oder sollten Sie dicker sein.

Hat jeman erfahrung mit den Doppel weichen von Faller möchte ich für die Boxengasse benutzen oder springen mir dann

die schnellen raus wenn ich über Zielgerade sauße ????

Und zugterletzt ich habe mir wie hier gelesen beim Louis die grauen isomatten gekuft als zwischen raumfüller jetzt meine Frage mit was verklebe ich den Schaumstoff am besten Holzleim hält nicht ????



Hoffe nicht alzu sehr zu nerven



LG

Hilmar



Ach ja Interesiert jemand dier Bau derBahn dann kann ich auch Bilder in dei Galerie stellen :-)

[szeidler]

Hallo Hilmar



Fotos vom Fortschritt interessieren immer - bitte in die Galerie stellen...



Zu einem Teil der Fragen:



- Trennung ist nicht nötig, einfach einspeisen. Eine gute Methode gibt es [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?act=findpost&hl=&pid=19131"]hier[/url].



- Zum Querschnitt müsste sich wer besser bewandertes äussern, zu den Weichen habe ich ebenfalls keine Ahnung



- Bei den Louis-Matten gilt es zu bedenken, dass die über die Zeit unansehliche Löcher und Einschlagspuren von den Führungsstiften kriegen; zur Befestigung müsste sich ebenfalls hier im Forum etwas finden lassen, da diese doch schon des öfteren verwendet wurden.



Viel Spass!

Stephan

[Druelli]

Servus Hilmar,

ich habe auf meiner Bahn die " Slotter" Methode für die Einspeisungen verwendet. (siehe Link von Stephan)

Was den Querschnitt betrifft: Mit 1,5 mm2 bist Du auf der sicheren Seite, solange Du nicht mehr als 10 - 12 Ampere drüber schickst. Was im Normalfall auch nicht sein sollte. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' />

Ich habe aber keine Litze verwendet, sondern Kupferdraht. Wenn Du Litze verwendest unbedingt Aderendhülsen verwenden oder die Enden verlöten.

Zu den Weichen kann ich nur soviel sagen, dass Du immer nur eine Spur abzweigen kannst da die Weichen für Gegenverkehr konzipiert sind. Falls Du eine geniale Lösung für eine Weiche für Boxengassen findest lass uns das UNBEDINGT wissen.

Das schnelle überfahren der Weiche macht aber meines Wissens keine Probleme. Genaueres können da sicher die Kollegen der Stadtbahnfraktion sagen.



Ich wünsche Dir viel Erfolg bei Deinem Projekt und uns Fotos zum anschauen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Gruss aus Linz



Dany

[Loddar M]

Hallo Hilmar



Wem bitteschön sollten Bilder nicht Interessieren <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />



Mit den Weichen sollte es weniger Probleme geben als mit Kreuzungen.

Wenn du die Weichen des neueren Types hast, kann man die umbauen sodaß du 2 Spuren abbiegen lassen kannst.

Eine andere Möglichkeit wäre eine Weiche aus 2 verschiedenen zusammen basteln.

Diese hier habe ich aus der [url="http://groups.yahoo.com/group/FALLER_A-M-S/"]Yahoo Group AMS[/url] von Jürg Burris.

Er hat ihr die Nummer 4971 gegeben ob es die jemals von Faller gab????

[attachment=5629:74ef.jpg][attachment=5630:3er_Weiche_oben.jpg]



Die Isomatten kannst du mit nem Kleber für Fußböden kleben, z.B. Dispersionskleber, der stinkt auch nicht.

Den gibt es im Baumarkt oder von einem befreundeten Bodenleger <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />



Schöne Grüße

Lothar



P.S.



Nerv uns bitte weiter, nur dadurch lebt ein Forum.

[Hilmar]

Hallooo



So habe nun die Einspeisung nach der Slotter Methode gemacht ging Prima.



Das mit den Weichen lass ich mir nochmal durch den KOpf gehen weiss nicht ob ich den Umbau so hinbringe.



Bilder vom Bau setzte ich Morgen rein.



Danke euch allen bis zum nächsten Problem



Hilmar

[HeHo]

[quote name='Loddar M' post='25554' date='31.10.2008 - 17:00']Mit den Weichen sollte es weniger Probleme geben als mit Kreuzungen.

Wenn du die Weichen des neueren Types hast, kann man die umbauen sodaß du 2 Spuren abbiegen lassen kannst.

Eine andere Möglichkeit wäre eine Weiche aus 2 verschiedenen zusammen basteln.

Diese hier habe ich aus der [url="http://groups.yahoo.com/group/FALLER_A-M-S/"]Yahoo Group AMS[/url] von Jürg Burris.

Er hat ihr die Nummer 4971 gegeben ob es die jemals von Faller gab????

[attachment=5629:74ef.jpg][attachment=5630:3er_Weiche_oben.jpg]



Schöne Grüße Lothar[/quote]



Hallo Lothar!

Ja ich erinnere mich an diesen Umbau, aber der ist sehr gefährlich in dieser Ausführung, eigentlich FALSCH! Warum? Zwei Weichenantriebe in Fallerart nebeneinander in einer Doppelbahn, daß muß so sein, aber am Anfang der "Boxengasse" kein Antrieb, sondern einfache Zusammenführung. Am Ende der Gasse dann wieder ein Antrieb, damit man stellen kann in welche Bahn es geht. In Einfädelrichtung darf in der Doppelbahn dann auch kein Antrieb sein. Man stelle sich mal vor, ein Wagen soll zwei mal hinereinander in die Boxengasse abbiegen, den haut es glatt über den Führungsstift raus, weil die Weiche gestellt ist, so wie auf den Fotos gezeigt!



Übrigens ist dies doch die alte Bauart, zugegeben schon nicht mit gemeinsamer Masse für die mittleren Leitern! Die letzte Bauart mit dem anzudrillenden Litzen kenn ich nicht von innen, aber von der mechanischen Seite sind die alten umzubauen für Boxengassen.



Von der elektrischen Seite her ist bei der einspurigen Boxengasse darauf zu achten, daß auf den Doppelfahrbahnen identische Polarität sein sollte und nicht Masse auf beiden mittleren Leitern (wie bei den ganz alten Faller), sonst hat man einen prima Kurzen!



Viele Grüße HeHo!

[mos]

[quote name='Hilmar' post='25546' date='31.10.2008 - 12:45']... Hat jeman erfahrung mit den Doppel weichen von Faller möchte ich für die Boxengasse benutzen oder springen mir dann

die schnellen raus wenn ich über Zielgerade sauße ? ...[/quote]Hallo Hilmar,



auch von mir: willkommen in H0-Forum <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .



Ich baue meine Weichen für den Stadtverkehr um. Mittlerweile habe ich ein realtiv einfaches Verfahren entwickelt:



Das ist zwar hier nur für den Rechtsverkehr, du kannst das Verfahren aber auch für die linke Spur verwenden.



Du schneidest zwei schmalen Schlitze in die Schiene und klebst Kunststofflaschen (1 mm) wie auf dem Bild ein. Unten klebst du ein 2-3mm dickes Kunststoffstück rechtwinklig an diese Lasche und führst einen Stelldraht (z.B. aus der Modelleisenbahntechnik) in die vorgebohrten Löcher. Das Ganze verbindest du dann mit einem Weichenantrieb deiner Wahl:





Das Ganze ist einfacher als es aussieht <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .



cao

michaelo

[HeHo]

Hay!

Und Dank Michael (mos), weiß ich nun wie die letzten Doppelweichen von innen aus sehen! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.png' class='bbc_emoticon' alt='^_^' /> Also wer unbedingt Doppelabzweige für Rennen umbauen will hat es mit den alten leichter, da dort die linke Spur herausnehmbare Kusstoffeinsätze hat, an den Stellen, an denen dann die Magnetwinkel herrein kommen. Außerdem Halterungen für die Magnetspulen für die linke Spur.

Danke für das Foto!



Holger

[smarty69]

Nabend!



Von mir noch ein Tipp für ein deutlich haltbareres Material in den Schienenzwischenräumen: Kork.



Genauer gesagt "Presskorkplatten" (kennt man sonst als Pinnwand). Beim Onlineshop

www.kork24.com (deutscher Händler) gibt es die auch in der passenden Stärke von 7mm.

Diese kann man mit ganz normalem Holzleim befestigen.



Ich verwende die Platten in 8mm Stärke für meine 1:32-Scalextric-Bahn und habe damit gute

Erfahrungen gemacht. Bei dem Händler kann man auch Korkschrot in allen möglichen Körnungen

kaufen (ist eigentlich als Dämmmaterial gedacht), was man gut zur Gestaltung von Kiesbetten

verwenden kann und dabei auch karosserieschonend ist.





Gruß Ralf

[Hilmar]

Hallo Leute



Die Idee vom Mos iss nicht shlexht ich denke so in der Art wrde ich die Weichen umbauen mit externen Antrieben.



und nun zum Ralf ... ich denke das die Louismatten nicht schkecht sind denn ich werde große Teile

mit Grasmatten von Noch bekleben und die Auslaufstrecken werden bestreut. Dadurch wird dann die oberläche auch Härter durch den Kleber.

Und da die Randstreifen in den Kurven eh rot weiß werden, dachte ich mir ich lass mir von nem Kumpel 0,5 ABS -Streifen bedrucken

und lege sie um die kurven rum



#Mal guggen wie es wird



Lg Hilmar

[szeidler]

[quote name='Hilmar' post='25595' date='02.11.2008 - 09:37']...denn ich werde große Teile mit Grasmatten von Noch bekleben und die Auslaufstrecken werden bestreut. Dadurch wird dann die oberläche auch Härter durch den Kleber.[/quote]

Uiuiuiui - Vorsicht!!!



Grasmatten und Streumaterial sind im Rennbetrieb heikel - verwende die bitte nur dort, wo auch garantiert kein Auto hinkommt, ganz sicher nicht in Auslaufzonen; sonst bist Du nur noch am Chassis reinigen. Musste ich auch erst auf die harte Tour lernen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png' class='bbc_emoticon' alt='<_<' />



Schliess Dich doch diesbezüglich mal mit Peter aus Darmstadt ('kroh66') kurz - sein Baubericht ist [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showtopic=2615"]hier[/url]. Er kann Dir sicher entsprechende Tipps geben.



Stephan

[FrankLuettringhaus]

Hallo Hilmar

Um Schaumstoff zu verkleben habe ich PATTEX MONTAGE KRAFT KLEBER genommen. Vorne auf der Tube steht für saugende Materialien. Klebt echt gut.

Gruß

Frank