Mein erster Versuch

[JunkyardRodder]

Guten Abend werte Sloter.



Angeregt durch das Forum hier musste ich ein kleines Projekt starten, welches ich euch hier vorstellen möchte.

Im Grunde verwende ich den Unterbau ähnlich dem unserer Stadtbahnbauer.

Bei der Suche nach geeignetem Baumaterial viel mir das nachfolgende Material in die Hände.

Ich denke es könnte auch etwas für den Rest der Gemeinde sein.

Die Basis ist ein 10mm Holzverbundstoff auf dem eine 2mm Korkschicht aufgebracht ist.

[attachment=9419:IMG_4318 (Mittel).JPG]



[attachment=9420:IMG_4319 (Mittel).JPG]



Die einzelnen Bretter lassen sich via "Klick" miteinander verbinden.

Wird das Ganze nun auf einen Rahmen aufgezogen er gibt sich eine stabile Basis für weitere Bauabschnitte.



Ich werde mein kleines Projekt so weiter verfolgen.



[attachment=9418:IMG_4317 (Mittel).JPG]



[attachment=9416:IMG_4315 (Mittel).JPG]



Hier noch meine letzten E-Bay Errungenschaften



[attachment=9417:IMG_4316 (Mittel).JPG]



Bis denne.....





JR

[Alexander]

Klein, aber fein^^ Sieht echt gut aus und der 57´Chevy macht sich bestimmt echt super drauf! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />

[demon]

Hallo JR!



Die Bahn schaut echt nett aus, schön kompakt und übersichtlich.

Aber ich versteh nicht ganz welche Platten Du da verwendest -für welchen Zweck sind die gemeinhin?



Den Chevy Nomad hab ich auch, in der gleichen Farbe -ein schöner Wagen. Fährt sich auch sehr gut.

Ich bin so frei:













BIs dann,

Michi

[JunkyardRodder]

Moin Moin,



danke für die Vorschusslorbeeren. Der Weg ist das Ziel!



Die Platten stammen aus dem örtlichen "Holzland" und sind Unterkonstruktionselemente.

Auf die Korkschicht wird normalerweise ein Oberboden gelegt Teppich etc..

Der m²-Preis liegt bei etwa 17,00 inkl. MWSt.



Werde heute mit der Rahmenkonstruktion beginnen.

Über die Baufortschritte halte ich euch auf den Laufenden.



JR

[Alexander]

Hmmm.....Ihr wollt mich bestimmt etwas neidisch machen.......ich habe den noch nicht!!!

[smarty69]

Moin,



aber welche Vorteile hat man denn durch die Verwendung der fertig "bekorkten" Bretter?

Passend schneiden muss man sie trotzdem und einen Preisvorteil gibt es auch nicht. Ich

habe für meine 1:32-Scalextric-Bahn 10mm MdF-Platten verwendet, die ich gleich passend

im Baumarkt zuschneiden ließ und anschließend mit 2mm Korktrittschalldämmung beklebte.

Das kostete mich dann deutlich unter 17 Euro/m² und selbst sägen musste ich auch nichts.



Für meine TYCO-Bahn habe ich als Unterlage sog. "Dämmtapete" aus dem Baumarkt verwendet.

Die ist noch günstiger als Kork und besteht aus einer Schicht Styropor und einer Schicht

Graupappe. Zwei Lagen "Dämmtapete" übereinander sind genauso hoch, wie die TYCO-Schienen,

so dass ich die Bahn damit komplett "einlassen" kann. Die Graupappe auf der Dämmtapete

ist so stabil, dass man auf diese direkt die Randstreifen malen kann.





Gruß Ralf

[JunkyardRodder]

So weiter geht es.



Doch bevor ich weiter auf meinen Aufbau eingehe, möchte ich noch kurz auf den Einwurf meines Vorschreibers eingehen.

Nach dem "Warum" wurde gefragt und im gleichen Atemzug die eigenen Wege gezeigt.

Mit der von mir vorgestellten Methode lassen sich schnell und effektiv Grundplatten wie auch immer geartet herstellen.

Weitere Vorteil man braucht keine sperrigen Sperrholzplatten in enge Räume plaren und vermackt keine Wände und Tapeten.

Damit sollte das Für und Wieder geklärt sein.



Zurück zum Bahnbau:

Ein Konstruktionsholz 40x50mm 500cm lang bildet die Grundlage für die folgende Konstruktion.

Die Cup-Säge brachte es in die passenden Formen. Nun ein beherzter Griff in die Schraubenkiste und es kann weiter gehen.

[attachment=9427:IMG_4320 (Mittel).JPG]



Frei nach dem Motto zu geschaut und mit gebaut folgen hier ein paar Aufnahmen:

(Wer findet den Fehler) <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />



[attachment=9425:IMG_4322 (Mittel).JPG]



[attachment=9424:IMG_4323 (Mittel).JPG]



[attachment=9423:IMG_4324 (Mittel).JPG]



Richtig die Mittel-Verstärkung ist verkehrt ein gebaut.

Das macht bei der geringen Spannweite der Anlage in diesem Fall nichts aus.





Hier liegt meine Bahn schon einmal Probe. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.png' class='bbc_emoticon' alt=':wub:' />



[attachment=9422:IMG_4325 (Mittel).JPG]



Fortsetzung folgt



JR

[photomanHH]

ich würde wohl nur in den inneren kurven versuchen, mal einen anderen kurven-radius zu verbauen

die idee einer kleinen bahn kommt jetzt aber schon super rüber

<img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />))





gruss, DerClaus

[JunkyardRodder]

Moin Moin,



wenn ich andere Kurven hätte würde ich sie verbauen.



Also wer hat was abzugeben <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />



JR

[mos]

[quote name='JunkyardRodder' timestamp='1290544758' post='39008']...Ein Konstruktionsholz 40x50mm 500cm lang bildet die Grundlage für die folgende Konstruktion.

Die Cup-Säge brachte es in die passenden Formen. Nun ein beherzter Griff in die Schraubenkiste und es kann weiter gehen.

...

Fortsetzung folgt[/quote]Hallo JR,



das gefällt mir <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .



Ich benutze aus Gewichtsgründen bei meinen Bahnen für den Rahmen das von Lothar empfohlene Pappelsperrholz. Wieviel wiegt so eine Platte?



Auf die Fortsetzung bin ich gespannt .



ciao

michaelo

[Loddar M]

Hallöchen JR



[quote name='JunkyardRodder' timestamp='1290548143' post='39010']



Also wer hat was abzugeben <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /> [/quote]



Also von der 4390 (D=38cm) kannste welche haben. Wieviel willste??



Die 4490/4491 (D=21/22cm) halte ich für zu eng, könnte dir aber auch von den 4491 welche geben.

[smarty69]

Hallo JR,



wollte Dir Deine Methode auch nicht ausreden, auch wenn sich mich deren Vorteil gegenüber einer durchgehenden Platte, die man sich gleich für die Bahn passend im Baumarkt sägen lässt, immer noch nicht erschließt, aber egal! Jeder muss seinen für sich passenden Weg finden! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Willst Du die Bahn noch "einlassen" oder baust Du einzelne Randstreifen an die Bahn?



Kommt auch noch Landschaft auf die Bahn oder soll die "nackt" bleiben?





Gruß Ralf

[Loddar M]

Hallöchen Ralf



[quote name='smarty69' timestamp='1290604477' post='39020']

auch wenn sich mich deren Vorteil gegenüber einer durchgehenden Platte, die man sich gleich für die Bahn passend im Baumarkt sägen lässt, immer noch nicht erschließt, aber egal! Jeder muss seinen für sich passenden Weg finden! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />[/quote]





Wie sieht es aus wenn die Bahn den Raum verlassen muß??

Gründe dafür gäbe es einige.

So hat man mit mehreren kleinen Platten einen Vorteil, gegenüber einer großen Platte, dieser sich in Transport und händlig ergeben.

[smarty69]

[quote name='Loddar M' timestamp='1290607751' post='39023']

Hallöchen Ralf









Wie sieht es aus wenn die Bahn den Raum verlassen muß??

Gründe dafür gäbe es einige.

So hat man mit mehreren kleinen Platten einen Vorteil, gegenüber einer großen Platte, dieser sich in Transport und händlig ergeben.

[/quote]



Hallo Lothar,



gegen mehrere kleine Platten hat ja niemand etwas. Meine 1:32-Scalextric-Bahn ist auch auf 3 Segmenten á 1,10m x 1,25m verteilt, nur das jedes Segment aus jeweils EINER Platte auf einem Leistenrahmen besteht und nicht aus mehreren "Brettchen" zusammengesetzt wurde. Wenn man nach einer Fußbodenrenovierung noch Klicklaminat oder -parkett über hat (Korkfertigparkett gibt es auch mit Korkunterseite als Trittschalldämmung), spricht ja auch nichts dagegen, dieses für den Bahnbau zu verwenden. Ich sehe halt nur keinen Vorteil darin, dieses extra für diesen Zweck zu kaufen. Man kann in Baumärkten auch 4mm-Sperrholz in DIN A4-Größe für Laubsägearbeiten kaufen, die sich wohl durch jedes noch so enges Treppenhaus unfallfrei transportieren lassen. Trotzdem wird wohl keiner auf die Idee kommen, daraus einen 1m x 2m Bahnunterbau zu bauen, oder? <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Aber wie gesagt, ich wollte die hier im Thread vorgestellte Methode keinesfalls schlecht machen. Ich finde es immer interessant zu sehen, was andere so basteln und hin und wieder bringen mich auch die Sachen, deren Sinn ich nicht immer auf den ersten Blick erkennen kann, selbst auf neue Ideen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />





Gruß Ralf

[JunkyardRodder]

Guten Abend werte Sloter,



während der letzten 24 Std. sind so einige Fragen hier aufgetaucht, die beantwortet werden sollen.



Zu erst einmal ein Danke an Lothar - mir mir mal eben als Newbie Teile angeboten hat.

(Auf das Angebot mit den Kurven werde ich zu einem späteren Zeitpunkt gerne zurück kommen.)

Ich habe in meinem Layout eine 4492 gegen 2 x 424501 ausgetauscht und somit das Bild ein wenig entzerrt.

Über die Befestigung der Schienen habe ich mir nicht so sehr den Kopf zerbrochen.

Ich Frevler habe die Schienen an den vorgesehenen Stellen leicht angesenkt und anschließend mit Märklin Schrauben 1,6x13 auf der Platte fixiert.

Damit die Steilwand sich im Betrieb nicht so verbiegt werden noch passende Holzkeile geschnitten.

Bilder vom aktuellen Stand kommen in den nächsten Tagen.



Nun zu der Thematik Landschaftsbau:

Die zur Zeit entstehende Anlage dient neben der Kurzweile vor allem als Schulobjekt für die geplante große Märklin-Anlage meines Sohnes.

Wir werden dem entsprechend einige Methoden des Modell-Landschaftsbau ausführen und üben.

Wahrscheinlich wird der größte Teil der Strecke eingelassen.

Beleuchtung installiert und kleine Eastereggs verbaut.......... mal sehen was es wird.



Thema Gewicht:

Bedingt durch die Verwendung von Konstruktionsholz (war halt noch vorhanden) für den tragenden Rahmen ist die Grundplatte recht schwer.

Da ich bei unseren Stadtbahnern schon gespinnst habe wird die nächste Platte annähernd nach deren Vorbild gebaut. Die Segmentbauweise hat viele Vorteile.

Das in der Verbindung mit den Korkplatten - es eröffnen sich ungeahnte Möglichkeiten ein Layout fix zu bauen und ggf. zu ändern.



An dieser Stelle kommt unser Ralf ins Spiel - Ich finde es gut wenn Sachen hinterfragt werden. Zu dem bin ich für fast alle Tipps offen. Deine Einwände kann ich nachvollziehen und sie regen natürlich zum Nachdenken an. (Kleiner Seitenhieb von DIN A4 Laubsägeplatten spricht ja keiner die verwendeten Segmente sind 90x30cm.)



So das war der kleine Bericht zur Lage der Bahn von mir.



Bis denne...



JR ... äääh .. Bernd

[Loddar M]

Hallo Bernd



Für die Steilkurven könnteste auch Bauschaum hintersprühen.



Nur nicht soviel auf einmal, lieber öfters etwas, weniger ist da mehr, da das Zeug ja unheimlich quillt.

Der Schaum klebt zwar auf Kork, aber wofür gibt es Folie.



Auch für kleinere Berge ist der Schaum gut brauchbar .



Edit fiel grade noch ein . @Ralf War mir nicht bewußte, das du speziell auf die Korkplatte eingegangen bist.



Linoleumparkett hat auch Korktrittschalldämmung. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

Nix für Ungut

[mos]

[size="2"][size="2"][quote name='mos' timestamp='1290549322' post='39011']... Wieviel wiegt so eine Platte?[/quote]

[size="2"][quote name='JunkyardRodder' timestamp='1290633094' post='39031']...Bedingt durch die Verwendung von Konstruktionsholz (war halt noch vorhanden) für den tragenden Rahmen ist die Grundplatte recht schwer. [/quote]Hallo Bernd,[/size][/size][/size]

[size="3"] [/size] [size="2"] [size="2"][size="2"]mmh, ein bisschen genauer hätt' ich es schon ganz gerne <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .[/size][/size] [/size]

[size="2"] [/size]

[size="2"][size="2"][size="2"]Zur Steilkurve in Landschaft habe ich noch einen Tipp:[/size][/size][/size]

[size="2"] [/size]

[size="2"] [size="2"]Die Steilkurve liegt so richtig gut, wenn sie ein wenig angehoben ist, dann biegen sich die Auffahrten nicht so blöd durch. Hat allerdings den Nachteil, dass das ganze Konstrukt zu weit nach oben kommt.[/size][/size]

[size="2"] [/size]

[size="2"][size="2"][size="2"]Wenn du also den Anfang tiefer als Straßenniveau legst, kommt die Strecke am Scheitelpunkt der Kurve auf Straßenniveau wieder raus [size="2"] .[/size][/size][/size] [/size]

[size="2"] [/size]

[size="2"][size="2"]ciao[/size][/size]

[size="2"] [size="2"]michaelo[/size] [/size]

[Münstermann]

[quote name='mos' timestamp='1290717114' post='39046']Wenn du also den Anfang tiefer als Straßenniveau legst, kommt die Strecke am Scheitelpunkt der Kurve auf Straßenniveau wieder raus [/quote]



Und genau da möchte ich mal wieder einwenden:

Wie schön ist doch die gute Pappwabe (Türblatt).

1. Super verwindungssteif!

2. Super leicht!

3. Ausbaufähig im Kellergeschoss. Damit meine ich: Wenn man die Oberseite an den benötigten Stellen aufschneidet, kann man die Pappe darunter leicht plattdrücken und die Oberseite wieder mit Ponal einleimen, evtl. mit Abstandsklötzchen zur Unterseite, um das entsprechend gewünschte tiefere Fahrbahnniveau zu erreichen. Bei einer Türblattstärke von 4,5 cm ließe sich eine 8 bauen, nur halt mit einer Unterfahrt anstatt der sonst üblichen Überfahrt. Dadurch bliebe die Oberfläche schön glatt z.B. zum Stapeln der einzelnen Segmente einer Modulbahn.

[ols69]

[quote name='Nascar' timestamp='1290520595' post='39003']

Hmmm.....Ihr wollt mich bestimmt etwas neidisch machen.......ich habe den noch nicht!!!

[/quote]



Willst Du einen haben ?







Einen habe ich noch zu verkaufen, für 12 € kannst Du den haben.



Oliver

[JunkyardRodder]

Moin Moin werte Freunde der kleinen Spaltrenner,



wollte hier nur einmal kurz eine Wasserstandsmeldung geben.



Nach wie vor halten mich viel Job und div. Viren von meinem Hobby fern, dennoch habe ich die alten gelben Handregler überarbeitet und die Anschlussschiene.

Des Weiteren ist die Bahn auf dem Brett fixiert.

Sieht Alles noch wild aus und klappt auch noch nicht wirklich.

Eine Spur erhält Strom die Andere augenscheinlich nicht.

Meine letzten Neuerwerbungen haben schon einmal versucht Runden zu drehen, welches aber kläglich gescheitert ist.

Neben den schon erwähnten Kontaktproblemen sind halt die Reifen alle um.

Zu meinem größten Ärger hat der Chevy am Ritzel der Hinterachse Karies.



Bilder und mehr demnächst



Ich leg mich erst einmal in ein Erkältungsbad und treib die Seuche zusätzlich mit nem Grog und raus.



Bis denne..



Bernd