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Faller Überholweichen?
#1
Hi,



leider konnte ich im Forum nichts zu den besonderen Weichen finden. Kennt jemand die Weichen die in der [url="http://www.hoslot.de/Faller_AMS___Slot_Literatur/Faller_Druckschrift_851D.pdf"]Druckschrift 851D[/url] auf Seite 32 beschrieben wurde ?



[attachment=1322:attachment]



Ich frage mich ob jemand diese Schienen sein eigen nennt und auch einsetzt.



Gruß Jan


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#2
Hallo Jan

Nach Müller/Hick ist die Existenz fraglich.



Schöne grüße

Lothar
Geht nicht, gibts, nicht

Schöne Grüße
Lothar
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#3
Moin Jan [Bild: hi.gif],



die Teile sind auch als Phantomfahrbahn bekannt. Ob es die jemals gegeben hat ist fraglich, einige sind der Meinung das es Prototypen in die Hände von Sammlern geschafft haben, wirklich gesehen haben wohl wirklich nur die Leute diese Fahrbahnen, die sie entwickelt haben.



Gruß Martin
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!
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#4
Moin Jan!



Meines Wissens ist die Existenz keiner Weiche bekannt. Gerüchteweise soll Faller die Weiche aufgrund der technischen Komplexität und des Produktionsaufwands bereits in der Entwicklungsphase aufgegeben haben.



Die Faller-Entwickler waren nunmal für ihren technische Spielfreude bekannt, was die immense Anzahl der verschiedenen Chassis-Varianten belegt - betriebswirtschaftlich völlig unsinnig und das hätte der Firma ja auch fast das Genick gebrochen. (Aurora begnügte sich mit einem Chassis, dem T-Jet, während bei Faller ca. 25 Varianten in vergleichbarem Zeitraum durch die Produktion liefen...)



Vermutlich hatte im Fall der Weiche jemand ein Einsehen und rechtzeitig den Notstop betätigt.... So schade aus heutitger Sammlersicht, so sinnvoll aus betriebswirtschaftlichen Überlegungen.



Gruß, Frank
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#5
[quote name='Frank' post='10091' date='11.07.2006 - 13:24']Meines Wissens ist die Existenz keiner Weiche bekannt. Gerüchteweise soll Faller die Weiche aufgrund der technischen Komplexität und des Produktionsaufwands bereits in der Entwicklungsphase aufgegeben haben.



Die Faller-Entwickler waren nunmal für ihren technische Spielfreude bekannt, .....

Gruß, Frank[/quote]





Ich bin gerade am Forschen, und habe die Nachricht erhalten, dass wohl 2 Sammler so eine Schiene haben. Allerdings bin ich mir aufgrund der sprachlichen Hindernisse nicht sicher, ob eben die aus dem 851/D gemeint ist, oder die:



[Bild: med_gallery_115_58_60586.jpg]



Soviel jedenfalls zum Thema technische Spielfreude. Ich meine diese Variante wäre auch nett gewesen....



Micha
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#6
Moin Micha [Bild: hi.gif],



haste die mal eben selbst geschnitzt, oder wo ist die nun wieder her?



Gruß Martin
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!
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#7
[quote name='Martin' post='10119' date='12.07.2006 - 09:13']Moin Micha [Bild: hi.gif],



haste die mal eben selbst geschnitzt, oder wo ist die nun wieder her?



Gruß Martin[/quote]



Nee Martin, ich schnitz doch nicht rum! Sowas schon gar nicht. Das ist ein original Faller Prototyp einer Schiene, die mal geplant war! Mich hätte der Hintergedanke dazu noch interessiert, denn da waren dann ja zum Anschluss noch 3-Spurige Schienen von nöten!

Und nee, mir gehört sie auch nicht, aber ich kenne jemanden, der einen kennt, dessen Schwager war mal der Freund von.....Du kennst das, oder?



Micha
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#8
Moin Micha!



Wär das Teil ein Knochen, würd man es als archäologische Sensation feiern ;-) Ist schon erstaunlich, was Du und Deine Mitsreiter so alles ausgraben!



Was könnte der funktionale Hintergrund der Weiche sein? Am ehesten fiele mir noch der Bau einer Standspur im Rahmen einer Verkehrsanlage ein, für eine Bushaltestelle oder einen Parkstreifen zum Beispiel in Verbindung mit passenden 3spurigen Ergänzungsteilen und einer spiegelbildlichen Rückführung ohne Weichenzunge.



Im Rennbetrieb machts für eine Boxengasse wenig Sinn aufgrund des Streckenverlaufs ohne Benutzung der Weichenfunktion, oder doch etwa als Überholfunktion bei Rennbetrieb mit 3 Fahrzeugen und Gleichrichter???



Egal, ist schon toll, an was die Fallers so alles getüftelt haben :-)



Gruß, Frank
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#9
Hallo



@Frank

Das Fallersystem war überwiegend für den Stadtverkehr ausgelegt worden und nicht um Rennen zu fahren.

Das merkt man an den Anschlußschienen die wenn man 2 heutige Rennwagen draufstellt sie gegeneinander fahren und nicht in gleicher Richtung.



Schöne grüße

Lothar
Geht nicht, gibts, nicht

Schöne Grüße
Lothar
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#10
[quote name='Loddar M' post='10127' date='12.07.2006 - 14:05'][...]

Das merkt man an den Anschlußschienen die wenn man 2 heutige Rennwagen draufstellt sie gegeneinander fahren und nicht in gleicher Richtung.

[...][/quote]



Hm. Das müssen dann aber ganz alte Anschlußschienen sein,

meine von 1982 tun auch mit den den modernsten Magnetern

richtig rum <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />



Viele Grüße

Ralf
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#11
@Lothar



Moin Lothar,



mein roter Kappi und der dunkel-/hellblaue Mercedes fuhren Heiligabend 1963 auf anhieb in die gleiche Richtung - paßte ja auch zu der dynamischen Rennszene auf meiner 4002er Grundpackung, die an diesem Tag unter dem Weihnachstsbaum lag ;-)





Gruß, Frank!
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#12
[quote name='Ralf' post='10128' date='12.07.2006 - 16:22']Hm. Das müssen dann aber ganz alte Anschlußschienen sein,

meine von 1982 tun auch mit den den modernsten Magnetern

richtig rum <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />[/quote]

@Ralf

Alter Mann alte Schienen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />



@Frank

Da hast du aber Glück gehabt <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' /> .

Die Bahn die ich 67 bekommen hatte ,hatte nur den Porsche 356.

Zusätzlich hatte ich eine VW Bus bekommen und die fuhren entgegengesetzt [Bild: blush.gif]

Schöne Grüße

Lothar
Geht nicht, gibts, nicht

Schöne Grüße
Lothar
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#13
@All



danke für de Aufklärung der "Phantomteile", erstaulich finde ich auch den vorgestellten Prototyp einer dreisprurigen Bahn. Da waren wohl noch mehr Ideen, die irgendjemand am Ende gestoppt hat.



Gruß Jan
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