21-09-2006, 07:57
Vielen Dank für die nette Begrüssung und die zahlreichen Antworten auf mein erstes Posting!
Mos:
Gehe mit Dir einig, einmal zu früh oder zu spät vom Regler - dann macht der ganze Längenunterschied der Spuren überhaupt nichts mehr aus. Dasch ischt dann -oder- etwa wie unschere Schweizer - oder- , die tagschüber nicht mit Licht fahren -oder- , weil der höhere Schtromverbrauch -oder- angeblich den Benzinverbrauch in die Höhe treibt...
Micha:
Habe dir eine PN gesandt; allerdings schaut mir Slotcar Innovations mehr Amerikanisch als Englisch aus
Champderhund/Martin:
Genau - Spurwechsel kommen mir garantiert keine rein! Meiner Meinung nach völlig unrealistisch, wenn einer den andern im richtigen Rennsport so ausbremst sieht er sowieso die schwarze Flagge... Und das mit dem schwindelig fahren stimmt auch.
Der Grundtenor ist angekommen... Weniger ist mehr
Genau aus diesem Grund erlaube ich mir daher nochmals vier Varianten einzustellen; auch diese werde ich ab nächster Woche mal durchtesten. Mir ist bewusst, dass die Kurvenradien teils recht eng sind; das macht meiner Meinung nach aber auch technisch mehr her.
Variante 3a
Streckenlänge ca. 5.4 Meter
basiert auf der richtigen Rennstrecke von Mores in Sardinien
Klein aber fein - liesse viel Platz für Landschaftsgestaltung inkl. grosszügigem Fahrerlager
Variante 3b
Streckenlänge ca. 6.9 Meter
Wie 3a gibt technisch mehr her - allerdings auf Kosten der langen Geraden
Variante 3c
Streckenlänge ca 7.7 Meter
Ich würde sagen - mehr Länge auf Kosten der Optik; insgesamt vermutlich schneller
Variante 3d
Streckenlänge ca. 8.3 Meter
Wie war das schon wieder mit "weniger ist mehr" <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep.png' class='bbc_emoticon' alt='-_-' /> - errinert stark an eine Kartbahn
Ich hoffe, ich geh' keinem auf die Nerven mit meinem Gequassel; weitere Infos zu meiner Bahn folgen.
Mos:
Gehe mit Dir einig, einmal zu früh oder zu spät vom Regler - dann macht der ganze Längenunterschied der Spuren überhaupt nichts mehr aus. Dasch ischt dann -oder- etwa wie unschere Schweizer - oder- , die tagschüber nicht mit Licht fahren -oder- , weil der höhere Schtromverbrauch -oder- angeblich den Benzinverbrauch in die Höhe treibt...
Micha:
Habe dir eine PN gesandt; allerdings schaut mir Slotcar Innovations mehr Amerikanisch als Englisch aus
Champderhund/Martin:
Genau - Spurwechsel kommen mir garantiert keine rein! Meiner Meinung nach völlig unrealistisch, wenn einer den andern im richtigen Rennsport so ausbremst sieht er sowieso die schwarze Flagge... Und das mit dem schwindelig fahren stimmt auch.
Der Grundtenor ist angekommen... Weniger ist mehr
Genau aus diesem Grund erlaube ich mir daher nochmals vier Varianten einzustellen; auch diese werde ich ab nächster Woche mal durchtesten. Mir ist bewusst, dass die Kurvenradien teils recht eng sind; das macht meiner Meinung nach aber auch technisch mehr her.
Variante 3a
Streckenlänge ca. 5.4 Meter
basiert auf der richtigen Rennstrecke von Mores in Sardinien
Klein aber fein - liesse viel Platz für Landschaftsgestaltung inkl. grosszügigem Fahrerlager
Variante 3b
Streckenlänge ca. 6.9 Meter
Wie 3a gibt technisch mehr her - allerdings auf Kosten der langen Geraden
Variante 3c
Streckenlänge ca 7.7 Meter
Ich würde sagen - mehr Länge auf Kosten der Optik; insgesamt vermutlich schneller
Variante 3d
Streckenlänge ca. 8.3 Meter
Wie war das schon wieder mit "weniger ist mehr" <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep.png' class='bbc_emoticon' alt='-_-' /> - errinert stark an eine Kartbahn
Ich hoffe, ich geh' keinem auf die Nerven mit meinem Gequassel; weitere Infos zu meiner Bahn folgen.