11-10-2006, 17:02
So, ganz frisch dabei, da mich, nach kurzzeitigem Aufflammen im Jahr 2004, haben mich nun doch wieder die Miniflitzer in ihren Bann gezogen haben <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
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Kurz zu mir:
Gerd, Baujahr 1965, Wohnort: Daimlergeburtstadt Schorndorf im Remstal (für die Nichtschwaben: 30 km östlich von Stuttgart) und bekam die erste eigene Fallerbahn sozusagen als Notlösung irgendwann Anfang der 70er Jahre, nachdem Papi es eingesehen hatte, dass sich Märklin-Eisenbahn und Faller-Stadtbahn sich für den "Jüngsten" nicht wirklich vertragen (wer knallt gegen wen? Lok gegen Faller oder Faller gegen Lok?)
So gingen dann im Laufe der Zeit etliche, heute unverzeihlich, nette Fahrzeuge zu Bruch, bevor ich meine eigene Bahn bekam und später dann auch noch Papis Überreste der Fallerbahn in mein Eigentum überging, die Märklinbahn bekam der große Bruder... ja, damals war ich der Meinung ich hätte das bessere Geschäft gemacht, ich hatte 14 Autos, er nur 6 Lokomotiven... aber später ist man eh immer schlauer... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='
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Nachdem das Rennfieber in der Pubertät abklang, fristete die Bahn seitdem ihren Schlummerschlaf, weit weg, im tiefsten Dunkel, verpackt in einem großen Karton, der mittlerweile 2 Umzüge überstanden hat und immer ganz hinten in der Ecke als letzter rumstand.
Dann wurde 1998 mein erster Sohn geboren. Als stolzer Papa erinnert man sich dann, wenn man Spielzeugläden abklappert nach tollem, "spielgerechten" Spielzeug und nicht irgendwelchen Elektronikgefunzel mit Phantasiebrutalmännchen, dass wir damals doch schönere Sachen zum spielen hatten. ... Gesagt getan... RENNBAHN !!! Faller ist zu schade, soll noch vor sich hinmotten... neue Rennbahn für den Sohnemann gekauft.
Nachdem ich dann feststellen musste, dass eine Tyco Mega Loop-Bahn mit den darin enthaltenen sauschnellen Magnum X-3 Lamborghinis in den Händen meines damals 4jährigen Sohnes zwar zu seiner kurzfristigen Belustigung beiträgt ... "Papa, fliegen die aber weit *staun*" aber die Autos wohl nicht 1 Tag überstehen werden... geschweige denn ordentlich langsam zum fahren gezwungen werden konnten, wurde das ganze wieder eingemottet.
Durch einen Zufall kam ich vor kurzem in den Besitz eines Faller Cadillac sowie eines blauen Faller Mercedes , in der Fachsprache mit den Abkürzungen "MINT, unbespielt, never out of box..." versehen... zum einmotten zu schade, also ab in die Vitrine damit, das passende Diorama basteln wir schon noch zu gegebener Zeit.
Somit wurde das H0-Slot-Fieber wieder geweckt, Keller umgegraben nach sämtlichen Teilen wo irgendwo annähernd Faller/Tyco etc. draufstand ... und ... vor 2 Wochen eine neue, entschärfte Tyco-Bahn (Monte Carlo) in Betrieb genommen... und meine zwei Jungs (8, 5) hatten vor Freude Tränen in den Augen.
Jetzt bin ich erstmal der blutige Newbie in diesem Forum, und ich hoffe doch, den einen oder anderen Tipp über das "how-to" zu erhalten. Damals durfte ich noch nicht selbst dran rumschrauben, über Papas Schulter schauen ging auch nicht... war ja zu klein zum drüberschauen... und vom Tischrand sah das ganze immer etwas "suspekt" aus.
Einen Tip den ich hier fand, zum Kohlenwechsel, konnte ich schon verwerten. Aber fragt nicht wie lang ich an diesem Gplus-Chassis gewerkelt hab... Ausbau, Chassis reinigen, neue Kohlen reinpfriemeln... zusammenbauen... 3 Umpfis-Standardkohlen später hats dann reingepasst... aber fahren will der Ford immernoch nur ruckelhaft...
So, genug gequasselt, ich denke wir lesen uns hier öfters. Vor allem das mit dem Ford lässt mir jetzt keine Ruhe ... und der nächste Post im Technikbereich ist schon gebucht.
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Gerd, Baujahr 1965, Wohnort: Daimlergeburtstadt Schorndorf im Remstal (für die Nichtschwaben: 30 km östlich von Stuttgart) und bekam die erste eigene Fallerbahn sozusagen als Notlösung irgendwann Anfang der 70er Jahre, nachdem Papi es eingesehen hatte, dass sich Märklin-Eisenbahn und Faller-Stadtbahn sich für den "Jüngsten" nicht wirklich vertragen (wer knallt gegen wen? Lok gegen Faller oder Faller gegen Lok?)
So gingen dann im Laufe der Zeit etliche, heute unverzeihlich, nette Fahrzeuge zu Bruch, bevor ich meine eigene Bahn bekam und später dann auch noch Papis Überreste der Fallerbahn in mein Eigentum überging, die Märklinbahn bekam der große Bruder... ja, damals war ich der Meinung ich hätte das bessere Geschäft gemacht, ich hatte 14 Autos, er nur 6 Lokomotiven... aber später ist man eh immer schlauer... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='
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Dann wurde 1998 mein erster Sohn geboren. Als stolzer Papa erinnert man sich dann, wenn man Spielzeugläden abklappert nach tollem, "spielgerechten" Spielzeug und nicht irgendwelchen Elektronikgefunzel mit Phantasiebrutalmännchen, dass wir damals doch schönere Sachen zum spielen hatten. ... Gesagt getan... RENNBAHN !!! Faller ist zu schade, soll noch vor sich hinmotten... neue Rennbahn für den Sohnemann gekauft.
Nachdem ich dann feststellen musste, dass eine Tyco Mega Loop-Bahn mit den darin enthaltenen sauschnellen Magnum X-3 Lamborghinis in den Händen meines damals 4jährigen Sohnes zwar zu seiner kurzfristigen Belustigung beiträgt ... "Papa, fliegen die aber weit *staun*" aber die Autos wohl nicht 1 Tag überstehen werden... geschweige denn ordentlich langsam zum fahren gezwungen werden konnten, wurde das ganze wieder eingemottet.
Durch einen Zufall kam ich vor kurzem in den Besitz eines Faller Cadillac sowie eines blauen Faller Mercedes , in der Fachsprache mit den Abkürzungen "MINT, unbespielt, never out of box..." versehen... zum einmotten zu schade, also ab in die Vitrine damit, das passende Diorama basteln wir schon noch zu gegebener Zeit.
Somit wurde das H0-Slot-Fieber wieder geweckt, Keller umgegraben nach sämtlichen Teilen wo irgendwo annähernd Faller/Tyco etc. draufstand ... und ... vor 2 Wochen eine neue, entschärfte Tyco-Bahn (Monte Carlo) in Betrieb genommen... und meine zwei Jungs (8, 5) hatten vor Freude Tränen in den Augen.
Jetzt bin ich erstmal der blutige Newbie in diesem Forum, und ich hoffe doch, den einen oder anderen Tipp über das "how-to" zu erhalten. Damals durfte ich noch nicht selbst dran rumschrauben, über Papas Schulter schauen ging auch nicht... war ja zu klein zum drüberschauen... und vom Tischrand sah das ganze immer etwas "suspekt" aus.
Einen Tip den ich hier fand, zum Kohlenwechsel, konnte ich schon verwerten. Aber fragt nicht wie lang ich an diesem Gplus-Chassis gewerkelt hab... Ausbau, Chassis reinigen, neue Kohlen reinpfriemeln... zusammenbauen... 3 Umpfis-Standardkohlen später hats dann reingepasst... aber fahren will der Ford immernoch nur ruckelhaft...
So, genug gequasselt, ich denke wir lesen uns hier öfters. Vor allem das mit dem Ford lässt mir jetzt keine Ruhe ... und der nächste Post im Technikbereich ist schon gebucht.
