25-10-2006, 08:59
Hallo zsam!
Meine langfristige Planung geht in Richtung eines Stadtkurses mit 3 (evtl. sogar 4) getrennten Stromkreisen.
Aus diesem Grund bin ich schon seit geraumer Zeit immer mal wieder an dem Thema des Halbwellenbetriebs.
Mit einem qualifizierten Hauch von Halbwissen komme ich der Sache leider nicht auf die Spur. Z. Zt. ist es mehr ein rumprobieren denn fundierte Kenntnisse.
Leider fehlt mir auch die entsprechende Literatur um zu wissen welche Motoren dafür geeignet sind (auf nicht alle Chassis passen die Selenschleifer) bzw. wie sie umzubauen sind damit der Halbwellenbetrieb funktioniert.
Die Original Faller Information in der Faller Post Technik bzw. Verkehr ist hierzu leider sehr dürftig.
Vielleicht kann mit jemand einen Link nennen auf dem dies für Nichtelektroniker einigermaßen nachvollziehbar erklärt wird.
Danke schon mal dafür.
Gruß,
Michael
Meine langfristige Planung geht in Richtung eines Stadtkurses mit 3 (evtl. sogar 4) getrennten Stromkreisen.
Aus diesem Grund bin ich schon seit geraumer Zeit immer mal wieder an dem Thema des Halbwellenbetriebs.
Mit einem qualifizierten Hauch von Halbwissen komme ich der Sache leider nicht auf die Spur. Z. Zt. ist es mehr ein rumprobieren denn fundierte Kenntnisse.
Leider fehlt mir auch die entsprechende Literatur um zu wissen welche Motoren dafür geeignet sind (auf nicht alle Chassis passen die Selenschleifer) bzw. wie sie umzubauen sind damit der Halbwellenbetrieb funktioniert.
Die Original Faller Information in der Faller Post Technik bzw. Verkehr ist hierzu leider sehr dürftig.
Vielleicht kann mit jemand einen Link nennen auf dem dies für Nichtelektroniker einigermaßen nachvollziehbar erklärt wird.
Danke schon mal dafür.
Gruß,
Michael
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