[quote name='Willi' post='12470' date='24.10.2006 - 23:39']... Ziel war es die Anlage techn. so zu bauen wie es in den 60ern möglich war. Nix Digital ...
... Die Wendeschleife und die Autoverlade hat auch ihren eigenen Stromkreis, somit ist auch ein Rückwärtsfahren möglich, ohne den Stadtverkehr zu blockieren. Muß noch ausprobieren ob ich Rückwärts wieder in den Stadtverkehr einbiegen kann. ....
Schöne Grüße
Willi[/quote]
Hallo Willi!
Schön, daß auch du ein Freund des Verkehrsbetriebes bist ohne viel elektonischen, gar digitalen Neuerungen! Bis auf die elektonischen Apelsteuerungen ud die Phasenanschnittsteuerung für Halbwellenbetrieb, die mein Bruder zusammengebaut hat, wird auf unserer "ewigen Baustelle" mehr Elektrik als Elektronik sein. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Keine Ahnung, wo deine verschiedene Fahrkreise in der Autoverlade sind, aber so wie früher bei Faller mit nur einem Kreis ist's Essig mit Rückwärsfahren, da die Schiene mit "Einbahnstraße und Zebrastreifen" eine Diode eingebaut hat! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.png' class='bbc_emoticon' alt=':unsure:' />
Die alten Autoverlade-Komplettbahnen von Faller waren entweder wie bei der ersten 4005 für Halbwelle und somit zwei Autos, also nur in Geradeausfahrt gedacht, eine Rampe zum Rauffahren eine andere für Runter-. Außerdem konnten Eisenbahnwagons elektrisch für die Autos gekoppelt werden.
Später wurde mit Aufkommen des Containercars das ganze auf Gleichspannungschassis mit zwei Führungsstiften umgestellt, eine gemeinsame Rampe und Wendeschleife im Set 405. Halbwelle ist für Vor- und Rückwärtsfahrt bzw. nach Durchfahrt der Wendeschleife. Schöne einfache elektrische Lösung ohne Digitalelektronik! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' /> Auch die Handweichen der Einzelfahrbahn müssen nicht verstellt werden, da sie andersherum verwendet werden, also in die eine Richtung durchfahren, im Rückwärtsgang Abbiegen! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Ist ne schöne Spielerei, da ich leider wenig Platz habe, und überwiegend elektische Weichen der alten Bauart , also nur für Einzelführungsstifte (die letzten mit den Blechwinkeln und Endabschaltung passen auch für zwei Führungsstifte!), habe ich Containercar und Autoverladung vorerst noch eingelagert.
Viel Spaß mit deiner großen Anlage, Holger aus Kassel!
... Die Wendeschleife und die Autoverlade hat auch ihren eigenen Stromkreis, somit ist auch ein Rückwärtsfahren möglich, ohne den Stadtverkehr zu blockieren. Muß noch ausprobieren ob ich Rückwärts wieder in den Stadtverkehr einbiegen kann. ....
Schöne Grüße
Willi[/quote]
Hallo Willi!
Schön, daß auch du ein Freund des Verkehrsbetriebes bist ohne viel elektonischen, gar digitalen Neuerungen! Bis auf die elektonischen Apelsteuerungen ud die Phasenanschnittsteuerung für Halbwellenbetrieb, die mein Bruder zusammengebaut hat, wird auf unserer "ewigen Baustelle" mehr Elektrik als Elektronik sein. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Keine Ahnung, wo deine verschiedene Fahrkreise in der Autoverlade sind, aber so wie früher bei Faller mit nur einem Kreis ist's Essig mit Rückwärsfahren, da die Schiene mit "Einbahnstraße und Zebrastreifen" eine Diode eingebaut hat! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.png' class='bbc_emoticon' alt=':unsure:' />
Die alten Autoverlade-Komplettbahnen von Faller waren entweder wie bei der ersten 4005 für Halbwelle und somit zwei Autos, also nur in Geradeausfahrt gedacht, eine Rampe zum Rauffahren eine andere für Runter-. Außerdem konnten Eisenbahnwagons elektrisch für die Autos gekoppelt werden.
Später wurde mit Aufkommen des Containercars das ganze auf Gleichspannungschassis mit zwei Führungsstiften umgestellt, eine gemeinsame Rampe und Wendeschleife im Set 405. Halbwelle ist für Vor- und Rückwärtsfahrt bzw. nach Durchfahrt der Wendeschleife. Schöne einfache elektrische Lösung ohne Digitalelektronik! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' /> Auch die Handweichen der Einzelfahrbahn müssen nicht verstellt werden, da sie andersherum verwendet werden, also in die eine Richtung durchfahren, im Rückwärtsgang Abbiegen! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Ist ne schöne Spielerei, da ich leider wenig Platz habe, und überwiegend elektische Weichen der alten Bauart , also nur für Einzelführungsstifte (die letzten mit den Blechwinkeln und Endabschaltung passen auch für zwei Führungsstifte!), habe ich Containercar und Autoverladung vorerst noch eingelagert.
Viel Spaß mit deiner großen Anlage, Holger aus Kassel!
Holger aus Kassel.

