29-11-2006, 01:50
Nochmal hallo ...
@Fritz
Danke für Deinen Vorschlag, aber ich muss den Worten von Hans folgen der mir fast aus der Seele geschrieben hat. Auf die Idee die Krallen wegzubiegen bin ich auch schon gekommen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Allerdings steht der Aufwand in keiner Relation. Abgesehen davon ist das Material einfach nur fest und spröde. Federstahl ist Federstahl, da lässt sich nur schwer was verändern.
Bei den Original Faller Klammern bin ich mir bzgl. des Materials nicht 100% sicher. Die Klammern kann man auf- und zubiegen und sie behalten trotzdem ihre Federwirkung.
Bzgl. der Messingröhrchen sehe ich es genauso wie Hans. Abgesehen vom Aufwand bin ich auch der Meinung das die Federwirkung gleich Null ist. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png' class='bbc_emoticon' alt='<_<' />
@all
Nur zur Info. Nicht das hier der Eindruck entsteht, "der will nix selbst machen". Ich hab mir auch schon einige Dinge selbst gefriggelt. Aber bei diesen Teilen muss ich passen. Da möchte ich einfach ne andere Lösung.
Auf der Slotmania hab ich es leider zeitlich nicht mehr geschafft mit Klaus Halgato über dieses Thema zu reden.
Vielleicht versuche ich ihn mal zu kontaktieren.
Um auch hier nochmal auf den Beitrag von Hans zu kommen. Ich benutze diese Klammern zwischenzeitlich für die Verbindung aller Schienen meiner Anlage. Als Kind hab ich sie nur sporadisch in den Steilkurven eingesetzt. Erst beim Wiedereinstieg ist mir deren hilfreiche Wirkung beim Bahnbau bewußt geworden.
Ich hab mir zwar im Laufe der Zeit einige verrostete Exemplare (waren auch gute dabei) über yabE ersteigert, aber einer geregelte Grundversorgung (im preislichen Rahmen) wäre ich nicht abgeneigt.
@Fritz
Übrigens Danke für die Einstufung als H0 Amateur (als Profi hätte ich mich ohnehin nicht bezeichnet) bzgl. dem Verbauen von Steilkurven. Auch wenn die Klammern bei mir für alle Schienen benutzt werden, hier mein offizielles Outing. JA, ich habe Steilkurven verbaut.....sogar mehrere.....und nicht nur 180°......
UND
...ich bin zufrieden damit.
Das sämtliche LKW und alle Fahrzeuge mit Verkehrsgetriebe damit ein Problem haben und von der Bahn purzeln juckt mich eigentlich wenig, da diese auf einer Rennbahn ohnehin nix zu suchen haben. Und der Rest an Autos sowie meine Person haben damit keine Probleme. Im übrigen werde ich, auch wenn ich mich mal von den Steilkurven trennen sollte, keine Profilaufbahn einschlagen. Es soll "Hobby" bleiben!!!!
In diesem Sinne!
Schönen Gruß,
Michael
@Fritz
Danke für Deinen Vorschlag, aber ich muss den Worten von Hans folgen der mir fast aus der Seele geschrieben hat. Auf die Idee die Krallen wegzubiegen bin ich auch schon gekommen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Allerdings steht der Aufwand in keiner Relation. Abgesehen davon ist das Material einfach nur fest und spröde. Federstahl ist Federstahl, da lässt sich nur schwer was verändern.
Bei den Original Faller Klammern bin ich mir bzgl. des Materials nicht 100% sicher. Die Klammern kann man auf- und zubiegen und sie behalten trotzdem ihre Federwirkung.
Bzgl. der Messingröhrchen sehe ich es genauso wie Hans. Abgesehen vom Aufwand bin ich auch der Meinung das die Federwirkung gleich Null ist. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png' class='bbc_emoticon' alt='<_<' />
@all
Nur zur Info. Nicht das hier der Eindruck entsteht, "der will nix selbst machen". Ich hab mir auch schon einige Dinge selbst gefriggelt. Aber bei diesen Teilen muss ich passen. Da möchte ich einfach ne andere Lösung.
Auf der Slotmania hab ich es leider zeitlich nicht mehr geschafft mit Klaus Halgato über dieses Thema zu reden.
Vielleicht versuche ich ihn mal zu kontaktieren.
Um auch hier nochmal auf den Beitrag von Hans zu kommen. Ich benutze diese Klammern zwischenzeitlich für die Verbindung aller Schienen meiner Anlage. Als Kind hab ich sie nur sporadisch in den Steilkurven eingesetzt. Erst beim Wiedereinstieg ist mir deren hilfreiche Wirkung beim Bahnbau bewußt geworden.
Ich hab mir zwar im Laufe der Zeit einige verrostete Exemplare (waren auch gute dabei) über yabE ersteigert, aber einer geregelte Grundversorgung (im preislichen Rahmen) wäre ich nicht abgeneigt.
@Fritz
Übrigens Danke für die Einstufung als H0 Amateur (als Profi hätte ich mich ohnehin nicht bezeichnet) bzgl. dem Verbauen von Steilkurven. Auch wenn die Klammern bei mir für alle Schienen benutzt werden, hier mein offizielles Outing. JA, ich habe Steilkurven verbaut.....sogar mehrere.....und nicht nur 180°......
UND
...ich bin zufrieden damit.
Das sämtliche LKW und alle Fahrzeuge mit Verkehrsgetriebe damit ein Problem haben und von der Bahn purzeln juckt mich eigentlich wenig, da diese auf einer Rennbahn ohnehin nix zu suchen haben. Und der Rest an Autos sowie meine Person haben damit keine Probleme. Im übrigen werde ich, auch wenn ich mich mal von den Steilkurven trennen sollte, keine Profilaufbahn einschlagen. Es soll "Hobby" bleiben!!!!
In diesem Sinne!
Schönen Gruß,
Michael
.::>> www.slotcarhunter.de <<::. (vielleicht bald wieder aktiv.....)

