10-01-2007, 01:56
Hallo Christian, Hi Michael,
Michael hat absolut recht, der Kurs ist problematisch zu befahren, zumindest für Flachlandtiroler und Westdeutsche sowieso.![[Bild: hi.gif]](http://forum.h0slot.de/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/hi.gif)
Lauter S Kurven in Steigungen das kann nur Österreicher befahren, vor allem in 1:1, ich übrigens auch.![[Bild: yahoo.gif]](http://forum.h0slot.de/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/yahoo.gif)
Aber mit den kleinen Rennern macht das keinen so richtigen Spaß. Wobei es bei den gegebenen Ausmaßen von 130 x 75 schwer werden wird, da was flüssig fahrbares hinzubekommen. Vielleicht nur ein Oval mit einem Mini Infield das dann in deiner Schraubenkurve endet und wieder auf das Oval zurückkommt. Kommst aber bestimmt auf dem Raum nicht ohne 6" Kurven aus und die sind auch nicht so toll zu befahren. Manche Autos bleiben darin sogar geometriebedingt stehen.
Gönn dir doch ein wenig mehr Raum dann macht es auch mehr Spaß.
Wie gesagt von Mos, überlege erst mal bis du die erste Schraube setzst.
Dein
Fritz
Michael hat absolut recht, der Kurs ist problematisch zu befahren, zumindest für Flachlandtiroler und Westdeutsche sowieso.
Lauter S Kurven in Steigungen das kann nur Österreicher befahren, vor allem in 1:1, ich übrigens auch.
Aber mit den kleinen Rennern macht das keinen so richtigen Spaß. Wobei es bei den gegebenen Ausmaßen von 130 x 75 schwer werden wird, da was flüssig fahrbares hinzubekommen. Vielleicht nur ein Oval mit einem Mini Infield das dann in deiner Schraubenkurve endet und wieder auf das Oval zurückkommt. Kommst aber bestimmt auf dem Raum nicht ohne 6" Kurven aus und die sind auch nicht so toll zu befahren. Manche Autos bleiben darin sogar geometriebedingt stehen.
Gönn dir doch ein wenig mehr Raum dann macht es auch mehr Spaß.
Wie gesagt von Mos, überlege erst mal bis du die erste Schraube setzst.
Dein
Fritz