25-01-2007, 12:59
Moin Thomas,
größere Hinterreifen sollten in der Regel das Problem beheben. Schau mal bei Umpfi in der Slotbox nach, der hat jetzt wieder die Supertires mit .448 Durchmesser für die Tyco 440, die sollten in jedem Fall funktionieren, normalerweise auch die .442er und .438er.
Die eigenen sich auch für Carrera 160-Chassis, ich hab da mal für Chris einen Reifenvergleichstest mit diversen Alternativen gemacht, den findest Du auf Chris´ HP hier (auf der Teststrecke war auch die 3er-Kurve verbaut):
[url="http://www.carrera160.de/carrera160/fahrzeuge/ersatzteile/ersatzteile.htm"][url="http://www.carrera160.de/carrera160/fahrze...ersatzteile.htm"]<a href="http://www.carrera160.de/carrera160/fahrze...ersatzteile.htm" target="_blank">http://www.carrera160.de/carrera160/fahrze...ersatzteile.htm[/url][/url]</a> (nach unten scrollen)
Die Carrera 160 halte ich für das weitaus beste System für Magneter wegen der weiten Kurvenradien (= Kurve 3 bzw. Steilkurve 2) und des größzügigen Spurabstands, was sonst kein System bietet bzw je geboten hat!
Ich fahre darauf Wizzard, serienmäßige und getunte Tyco und Tomy sowie meinen Polymer-Unlimited auf Tyco-Basis ohne Probleme und mit viel Spaß :-) Tomy SG+ Hinterachsen sollten allerdings auf Tomy Turbo-Felgen oder Nachrüstteile von AJ´s, Wizzard oder BSRT ungerüstet werden, um Sliconreifen fahren zu können.
(BTW: Mit etwas Feinjustierung (Schleifer) hab ich auch alle Faller und T-Jets einwandfrei zum Laufen bekommen.)
Also, vielleicht doch erstmal probieren bevor´s ans Schleifen geht - die raren Schienen, speziell die 3er Kuve, sind sonst schnell gehimmelt.
Gruß, Frank!
größere Hinterreifen sollten in der Regel das Problem beheben. Schau mal bei Umpfi in der Slotbox nach, der hat jetzt wieder die Supertires mit .448 Durchmesser für die Tyco 440, die sollten in jedem Fall funktionieren, normalerweise auch die .442er und .438er.
Die eigenen sich auch für Carrera 160-Chassis, ich hab da mal für Chris einen Reifenvergleichstest mit diversen Alternativen gemacht, den findest Du auf Chris´ HP hier (auf der Teststrecke war auch die 3er-Kurve verbaut):
[url="http://www.carrera160.de/carrera160/fahrzeuge/ersatzteile/ersatzteile.htm"][url="http://www.carrera160.de/carrera160/fahrze...ersatzteile.htm"]<a href="http://www.carrera160.de/carrera160/fahrze...ersatzteile.htm" target="_blank">http://www.carrera160.de/carrera160/fahrze...ersatzteile.htm[/url][/url]</a> (nach unten scrollen)
Die Carrera 160 halte ich für das weitaus beste System für Magneter wegen der weiten Kurvenradien (= Kurve 3 bzw. Steilkurve 2) und des größzügigen Spurabstands, was sonst kein System bietet bzw je geboten hat!
Ich fahre darauf Wizzard, serienmäßige und getunte Tyco und Tomy sowie meinen Polymer-Unlimited auf Tyco-Basis ohne Probleme und mit viel Spaß :-) Tomy SG+ Hinterachsen sollten allerdings auf Tomy Turbo-Felgen oder Nachrüstteile von AJ´s, Wizzard oder BSRT ungerüstet werden, um Sliconreifen fahren zu können.
(BTW: Mit etwas Feinjustierung (Schleifer) hab ich auch alle Faller und T-Jets einwandfrei zum Laufen bekommen.)
Also, vielleicht doch erstmal probieren bevor´s ans Schleifen geht - die raren Schienen, speziell die 3er Kuve, sind sonst schnell gehimmelt.
Gruß, Frank!