05-08-2007, 21:10
Hallo Männer,
hierauf bin ich heute gestoßen: [url="http://www.sueddeutsche.de/automobil/artikel/676/126481/"][url="http://www.sueddeutsche.de/automobil/artikel/676/126481/"]<a href="http://www.sueddeutsche.de/automobil/artikel/676/126481/" target="_blank">http://www.sueddeutsche.de/automobil/artikel/676/126481/[/url][/url]</a>
Das waren noch echte Männerautos. Seilzugbremsen, unsynchronisierte Getriebe, fehlende Lenkservos, Kupplungen, die einem echt das Blut in den Kopf steigen liesen. Automobiltechnik, die die meisten hier gar nie mehr echt erlebt haben. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Ich bin noch einmal einen derart ausgestatteten Käfer gefahren, jede Kurve in der man schalten musste war ein Abenteuer. Kracht es oder kracht es nicht dazu das zerrende Lenkrad, da war ganzer Mann gefordert. War ein Standard Baujahr 58. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' />
Mit dem BMW 503 meines Vaters bin ich dann auch noch einmal gefahren, habe den fast nicht lenken können, vom Bremsen obwohl der schon so einen Vorläufer des heutigen Bremskaraftverstärkers hatte, ganz zu schweigen. Na ja der wog ja auch ganz nett. Meine eher zierliche Mutter konnte mit diesem Auto mangels Kraft nicht fahren. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.png' class='bbc_emoticon' alt=':angry:' />
Aber sie fuhren und es macht auch wie man sieht heute noch einen riesen Spaß damit so eine echte Herausforderung wie diese echt schwierigen Bergstrecken in der Steiermark zu befahren.
Kuckt Euch auch mal die Bildstrecke dazu an. Einfach fantastisch würde ich sagen.
Hoffe Ihr habt Spaß dabei
Euer Fritz
hierauf bin ich heute gestoßen: [url="http://www.sueddeutsche.de/automobil/artikel/676/126481/"][url="http://www.sueddeutsche.de/automobil/artikel/676/126481/"]<a href="http://www.sueddeutsche.de/automobil/artikel/676/126481/" target="_blank">http://www.sueddeutsche.de/automobil/artikel/676/126481/[/url][/url]</a>
Das waren noch echte Männerautos. Seilzugbremsen, unsynchronisierte Getriebe, fehlende Lenkservos, Kupplungen, die einem echt das Blut in den Kopf steigen liesen. Automobiltechnik, die die meisten hier gar nie mehr echt erlebt haben. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Ich bin noch einmal einen derart ausgestatteten Käfer gefahren, jede Kurve in der man schalten musste war ein Abenteuer. Kracht es oder kracht es nicht dazu das zerrende Lenkrad, da war ganzer Mann gefordert. War ein Standard Baujahr 58. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' />
Mit dem BMW 503 meines Vaters bin ich dann auch noch einmal gefahren, habe den fast nicht lenken können, vom Bremsen obwohl der schon so einen Vorläufer des heutigen Bremskaraftverstärkers hatte, ganz zu schweigen. Na ja der wog ja auch ganz nett. Meine eher zierliche Mutter konnte mit diesem Auto mangels Kraft nicht fahren. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.png' class='bbc_emoticon' alt=':angry:' />
Aber sie fuhren und es macht auch wie man sieht heute noch einen riesen Spaß damit so eine echte Herausforderung wie diese echt schwierigen Bergstrecken in der Steiermark zu befahren.
Kuckt Euch auch mal die Bildstrecke dazu an. Einfach fantastisch würde ich sagen.
Hoffe Ihr habt Spaß dabei
Euer Fritz