19-08-2007, 23:55
[quote name='opel-fahrer' post='17386' date='19.08.2007 - 08:11']...der anschluß der zweiten autoverladung und der anschluß dieser ecke an die hauptstrecke passt noch nicht so ganz...
vorallem weil ich ja noch den bahnübergang integrieren will......
eventuell schummel ich eine "ein-auto endlos-schleife" und lasse da einen wagen kreiseln....mal schauen....
alternativ verkürze ich den kehrschleifenteil und versuche schräg durchzukommen....
die autoverladung werde ich wohl da raus nehmen...es sein denn ich finde ein bessere eisenbahnmöglichkeit[/quote]Hallo KT,
das sieht ja nach ner Menge Arbeit aus <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> .
Ich hätte allerdings Bedenken wegen der engen Kurven vor der Autoverladung <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> . Ich fürchte, die lassen sich nur schwer problemlos durchfahren.
Den Wendehammer finde ich witzig <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> . Die Rückführung wird aber schwerlich funktionieren, weil du einmal in die Gegenspur kommst und zweitens die gezeigte Weiche nicht in Rückrichtung befahrbar ist.
Ich hatte mir damals im Rahmen der [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?s=&showtopic=1408&view=findpost&p=8904"]Rundtour durch Mosmaar[/url] auch schon Gedanken um den Autotransport gemacht. Ich habe dort eine 4710er Weiche angepasst und sowohl für die Hin- als auch die Rückrichtung eingeplant. Den vergrößerten Spurabstand kann man leicht mit eingleisigen Schienen ausgleichen.
Du hast viele gute Ideen auf deiner Bahn gesammelt <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> . Die Waschstrasse gefällt mir besonders gut. Ich kann mir vorstellen, wenn du dich auf die schönsten konzentrierst und einiges wegläßt, kannst du mit dem Verbleibenden besser variieren und hast genauso viel Fahrspass. Was meinst du?
ciao
michael o.
vorallem weil ich ja noch den bahnübergang integrieren will......
eventuell schummel ich eine "ein-auto endlos-schleife" und lasse da einen wagen kreiseln....mal schauen....
alternativ verkürze ich den kehrschleifenteil und versuche schräg durchzukommen....
die autoverladung werde ich wohl da raus nehmen...es sein denn ich finde ein bessere eisenbahnmöglichkeit[/quote]Hallo KT,
das sieht ja nach ner Menge Arbeit aus <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> .Ich hätte allerdings Bedenken wegen der engen Kurven vor der Autoverladung <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> . Ich fürchte, die lassen sich nur schwer problemlos durchfahren.Den Wendehammer finde ich witzig <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> . Die Rückführung wird aber schwerlich funktionieren, weil du einmal in die Gegenspur kommst und zweitens die gezeigte Weiche nicht in Rückrichtung befahrbar ist.Ich hatte mir damals im Rahmen der [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?s=&showtopic=1408&view=findpost&p=8904"]Rundtour durch Mosmaar[/url] auch schon Gedanken um den Autotransport gemacht. Ich habe dort eine 4710er Weiche angepasst und sowohl für die Hin- als auch die Rückrichtung eingeplant. Den vergrößerten Spurabstand kann man leicht mit eingleisigen Schienen ausgleichen.
Du hast viele gute Ideen auf deiner Bahn gesammelt <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> . Die Waschstrasse gefällt mir besonders gut. Ich kann mir vorstellen, wenn du dich auf die schönsten konzentrierst und einiges wegläßt, kannst du mit dem Verbleibenden besser variieren und hast genauso viel Fahrspass. Was meinst du?ciao
michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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