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Surrender NOS T-Jet
#3
Hallo Sebastian



Ich bin kein Mechaniker, eher Bürorist, hier aber möglicherweise ein erster Ansatz:
  • Nach meinen Erfahrungen hat das singende Geräusch damit zu tun, dass ein Zahnrad auf einer Achse zu locker sitzt, ich hatte diese Erfahrung mit einem lockeren Ritzel auf einem G-Plus-Anker. Da du das Problem durch weglassen auf diese Region einschränken konntest, vermute ich, dass dies ein Ansatz wäre. Wie man das aber behebt, entzieht sich meiner Kenntnis - mangels dieser habe ich einen neuen Anker mit Ritzel aus einem Abbruch-Chassis eingesetzt.

  • Vorsicht: vermutlich nicht "trotz soviel Öl" sondern eher "wegen soviel Öl" - bei Öl ist immer sparsamkeit angebracht, weniger ist mehr, "einige Tropfen" tönt mir nach möglicherweise zuviel




Gruss

Stephan
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Surrender NOS T-Jet - von Toroguy2004 - 22-10-2007, 09:55
Surrender NOS T-Jet - von Slotter - 22-10-2007, 10:05
Surrender NOS T-Jet - von szeidler - 22-10-2007, 10:07
Surrender NOS T-Jet - von Martin - 22-10-2007, 10:38
Surrender NOS T-Jet - von historic-route-66 - 22-10-2007, 18:50
Surrender NOS T-Jet - von HolliN - 24-10-2007, 13:16
Surrender NOS T-Jet - von Toroguy2004 - 01-11-2007, 18:06
Surrender NOS T-Jet - von hansausdortmund - 29-01-2008, 15:19

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