05-12-2007, 23:12
An die Pappe bin ich schon vor einigen Jahren kostenlos gekommen. Das war Verpackungsmaterial in Kartons mit Elektrogeräten. Da die Pappe zeimlich genau die Höhe der Bahn hat, hielt ich es damals für gut geeignet, um den Bereich neben der Strecke auf das Höhenniveau der Bahn zu bringen.
Allerdings hat sich gezeigt, daß sich die obere Lage stellenweise ablöst und dann ein paar Millimeter höher steht als die Bahn.
Von der Verwendung von Wellpappe kann ich also nur abraten!
Ich verwende jetzt nur noch Kork direkt neben der Strecke. Im Baumarkt (Bauhaus) hab ich Wandverkleidungsplatten aus Kork entdeckt, die meiner Meinung nach ideal dafür sind. Die Abmessungen sind 60 x 30 cm, die Stärke ist 3 mm. In einem Paket sind 5 von diesen Platten, der Preis ist (glaube ich) ca. 9 €.
Wenn man 2 Platten aufeinander klebt (z.B. mit Holzleim) erhält man eine 6 mm starke Platte. Will man größere Flächen neben der Bahn auslegen, kann man die Bahn auf die Platte legen und die Streckenführung ausschneiden. Das empfiehlt sich auch, wenn man eine absolut glatte Fläche neben der Bahn haben will, wie z.B. bei mir in der einen Auslaufzone, die ich großflächig mit Asphaltfolie beklebt habe. Jede Unebenheit im Untergrund würde man nachher bei dieser Folie auf der Oberfläche sehen.
Wenn man nur einen schmalen Randstreifen herstellen will, kann man Streifen aus der Platte schneiden und neben der Bahn anbrigen, auch mehrere nebeneinander. Bei einer Breite der Streifen von 1 cm lassen sie sich auch relativ problemlos innen in den Kurven verlegen (die ganz engen 90° Kurven hab ich allerdings nicht verwendet, da dürfte es innen wohl nicht funktionieren).
Auf den Kork hab ich dann je nach Bedarf verschiedene Beläge geklebt: Grasmatte, Asphaltfolie oder 2 bis 3 Lagen feinen Dekosand für Kiesbetten. Damit hat man dann genau das Bahnniveau erreicht und kann beim Fahren absolut problemlos drüberdriften.
Übrigens hab ich auch den kompletten Bahnuntergrund mit einer Lage Kork ausgelegt. Darauf könnte man allerdings auch gut verzichten.
Allerdings hat sich gezeigt, daß sich die obere Lage stellenweise ablöst und dann ein paar Millimeter höher steht als die Bahn.
Von der Verwendung von Wellpappe kann ich also nur abraten!
Ich verwende jetzt nur noch Kork direkt neben der Strecke. Im Baumarkt (Bauhaus) hab ich Wandverkleidungsplatten aus Kork entdeckt, die meiner Meinung nach ideal dafür sind. Die Abmessungen sind 60 x 30 cm, die Stärke ist 3 mm. In einem Paket sind 5 von diesen Platten, der Preis ist (glaube ich) ca. 9 €.
Wenn man 2 Platten aufeinander klebt (z.B. mit Holzleim) erhält man eine 6 mm starke Platte. Will man größere Flächen neben der Bahn auslegen, kann man die Bahn auf die Platte legen und die Streckenführung ausschneiden. Das empfiehlt sich auch, wenn man eine absolut glatte Fläche neben der Bahn haben will, wie z.B. bei mir in der einen Auslaufzone, die ich großflächig mit Asphaltfolie beklebt habe. Jede Unebenheit im Untergrund würde man nachher bei dieser Folie auf der Oberfläche sehen.
Wenn man nur einen schmalen Randstreifen herstellen will, kann man Streifen aus der Platte schneiden und neben der Bahn anbrigen, auch mehrere nebeneinander. Bei einer Breite der Streifen von 1 cm lassen sie sich auch relativ problemlos innen in den Kurven verlegen (die ganz engen 90° Kurven hab ich allerdings nicht verwendet, da dürfte es innen wohl nicht funktionieren).
Auf den Kork hab ich dann je nach Bedarf verschiedene Beläge geklebt: Grasmatte, Asphaltfolie oder 2 bis 3 Lagen feinen Dekosand für Kiesbetten. Damit hat man dann genau das Bahnniveau erreicht und kann beim Fahren absolut problemlos drüberdriften.
Übrigens hab ich auch den kompletten Bahnuntergrund mit einer Lage Kork ausgelegt. Darauf könnte man allerdings auch gut verzichten.