04-05-2005, 00:30
Hai Hinterherfahrer,
mit planlosem...
[quote name='hinterherfahrer']...einfach eine Zange nehmen, und da mal hin und herbiegen...[/quote]
...wirst Du die Schleifer wohl nur ruinieren!
Auf Deinen Fotos sieht es ganz einfach so aus, als hätten Deine Reproschleifer eine zu hohe Stufe (gemeint ist der "Z-Knick" zwischen Kontaktfläche zur Bahn und dem Teil, der hinten am Chassis eingehängt wird)!
Versuche doch einmal mit einer kleinen Zange (so weit war Dein Lösungsansatz schon korrekt! :wink: ) diesen Bereich etwas flacher zu biegen! Wenn dadurch die vorderen "Ösen" nicht mehr richtig an den "Nasen" des Chassis hängen bleiben wollen, kannst Du diesen Bereich einfach etwas nach hinten biegen.
Generell gilt: Versuche immer, die Kontaktfläche der Schleifer zu den Stromleitern der Bahn so genau wie möglich einzustellen (möglichst große Kontaktfläche)! Schleifer, die nur vorne aufliegen oder nur hinten (wie Deine Repros) verschleißen nicht nur viel schneller, sondern lassen sich meist auch nicht besonders gut fahren (aber das hast Du ja bereits gemerkt...)!
Du tust Dich am leichtesten, wenn Du für diese Arbeit eine Gerade Deines Schienensystems bei der Hand hast. Da kannst Du immer wieder mal durchfluchten und sehen, wie sich die Biegerei ausgewirkt hat.
Dann ab auf die Bahn und nach ein paar Runden siehst Du an den Schleifern, ob diese sauber aufliegen.
Die 10 Minuten für sauber justierte Schleifer sind in jedem Fall gut investiert! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' />
Schöne Grüße von
Claus
mit planlosem...
[quote name='hinterherfahrer']...einfach eine Zange nehmen, und da mal hin und herbiegen...[/quote]
...wirst Du die Schleifer wohl nur ruinieren!
Auf Deinen Fotos sieht es ganz einfach so aus, als hätten Deine Reproschleifer eine zu hohe Stufe (gemeint ist der "Z-Knick" zwischen Kontaktfläche zur Bahn und dem Teil, der hinten am Chassis eingehängt wird)!
Versuche doch einmal mit einer kleinen Zange (so weit war Dein Lösungsansatz schon korrekt! :wink: ) diesen Bereich etwas flacher zu biegen! Wenn dadurch die vorderen "Ösen" nicht mehr richtig an den "Nasen" des Chassis hängen bleiben wollen, kannst Du diesen Bereich einfach etwas nach hinten biegen.
Generell gilt: Versuche immer, die Kontaktfläche der Schleifer zu den Stromleitern der Bahn so genau wie möglich einzustellen (möglichst große Kontaktfläche)! Schleifer, die nur vorne aufliegen oder nur hinten (wie Deine Repros) verschleißen nicht nur viel schneller, sondern lassen sich meist auch nicht besonders gut fahren (aber das hast Du ja bereits gemerkt...)!
Du tust Dich am leichtesten, wenn Du für diese Arbeit eine Gerade Deines Schienensystems bei der Hand hast. Da kannst Du immer wieder mal durchfluchten und sehen, wie sich die Biegerei ausgewirkt hat.
Dann ab auf die Bahn und nach ein paar Runden siehst Du an den Schleifern, ob diese sauber aufliegen.
Die 10 Minuten für sauber justierte Schleifer sind in jedem Fall gut investiert! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' />
Schöne Grüße von
Claus
H0-Slotcar-Website: 