18-12-2007, 16:59
Hallo, auch wenn die meisten von Euch sich jetzt den Bauch halten vor Lachen: Wer kann mir Folgendes erklären: Einige meiner Faller Autos laufen OHNE Gleichrichter am Trafo (und zwar in beide Richtungen und in einem für mich angenehmeren Tempo), andere laufen nur MIT Gleichrichter (ansonsten brummen die nur) und für meinen Geschmack VIEL zu schnell...Manche Motoren haben so ein quadratisches Plättchen drauf, manche nicht, manche eine Diode, manche nicht..verwirrend für mein simples Nostalgiker-Gemüt...
Ich habe die ganz alte Bahn der Variante 1 mit braunen Fahrbahnrändern und den großen Schaltpulten 4030. Ich wäre um eine Aufklärung sehr dankbar! Gruß, Thomas von thomlu
P.S. Was ich immerhin--als Laie <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' /> herausgefunden habe: Mit den beiden Original-Autos (eines minus, das andere plus gepolt) und den alten Schaltpulten, die einen eingebauten Gleichrichter haben, kann ich tatsächlich unabhängig auf einer Spur fahren, wenn ich die Anschlüsse nach Anleitung stecke...
Ich habe die ganz alte Bahn der Variante 1 mit braunen Fahrbahnrändern und den großen Schaltpulten 4030. Ich wäre um eine Aufklärung sehr dankbar! Gruß, Thomas von thomlu
P.S. Was ich immerhin--als Laie <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' /> herausgefunden habe: Mit den beiden Original-Autos (eines minus, das andere plus gepolt) und den alten Schaltpulten, die einen eingebauten Gleichrichter haben, kann ich tatsächlich unabhängig auf einer Spur fahren, wenn ich die Anschlüsse nach Anleitung stecke...