02-01-2008, 17:38
Hallo alle zusammen,
das wichtigste zuerst:
[color="#000080"]Ich wünsche allen ein frohes neues Jahr und daß es jedem das bringen möge, was er sich erhofft ! [/color]![[Bild: star_smile.gif]](http://forum.h0slot.de/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/star_smile.gif)
Und nun, wie bereits angedroht <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> , weitere Bilder vom schleppenden Fortgang auf der Baustelle "Odenwaldring":
1.
Im Boxenbereich ist die Bande an der Ausfahrt fertiggestellt und die Boxenmauer ist in ihrer endgültigen Form und Länge festgeschraubt. Die vorhandene Werbung an der Mauer ist nur provisorisch, um einen vorläufigen Eindruck vom Endzustand zu erhalten. Der Anprallschutz aus Ölfässern ist natürlich völlig unzeitgemäß und sicherheitstechnisch höchst bedenklich ... aber für mich sind sie genauso Kult wie die Faller-Renngebäude und müssen einfach an der Bahn verbaut werden. Sie werden auch an 2 oder 3 weiteren Stellen als Absperrung zum Einsatz kommen ...
2. + 3.
Die überdachte Tribüne wurde etwas renoviert und die unüberdachte durch eine andere ersetzt (man erkennt wohl jetzt schon, warum sie "Mercedes-Tribüne" heißen wird).
4., 5. + 6.
Die Odenwälder Variante des Geländebaus ...
das wichtigste zuerst:
[color="#000080"]Ich wünsche allen ein frohes neues Jahr und daß es jedem das bringen möge, was er sich erhofft ! [/color]
Und nun, wie bereits angedroht <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> , weitere Bilder vom schleppenden Fortgang auf der Baustelle "Odenwaldring":1.
Im Boxenbereich ist die Bande an der Ausfahrt fertiggestellt und die Boxenmauer ist in ihrer endgültigen Form und Länge festgeschraubt. Die vorhandene Werbung an der Mauer ist nur provisorisch, um einen vorläufigen Eindruck vom Endzustand zu erhalten. Der Anprallschutz aus Ölfässern ist natürlich völlig unzeitgemäß und sicherheitstechnisch höchst bedenklich ... aber für mich sind sie genauso Kult wie die Faller-Renngebäude und müssen einfach an der Bahn verbaut werden. Sie werden auch an 2 oder 3 weiteren Stellen als Absperrung zum Einsatz kommen ...
2. + 3.
Die überdachte Tribüne wurde etwas renoviert und die unüberdachte durch eine andere ersetzt (man erkennt wohl jetzt schon, warum sie "Mercedes-Tribüne" heißen wird).
4., 5. + 6.
Die Odenwälder Variante des Geländebaus ...