23-01-2008, 19:35
Hallo,
ich bohre mit einem Spiralbohrer ca 0,3mm kleiner wie die SchraubenKERNdurchmesser die Stutzen von Hand mit einem Griffstück(Halter). In der einen Hand die Karosse in der anderen den Bohrer und dann mit Brille und dreimal gepeilt.
Wirds nichts - einfach 2Kleber oder Resine etc reinlaufen lassen und nochmal probieren.
Wegen Hilfsmittel:
Bei Jaghobbies gibt es Bohrhülsen(Durchgangsbohrung oben mit Bohrerdurchmesser unten mit Schraubstutzenaussendurchmesser) die man über den Schraubstutzen schiebt und dann ebenfalls in der Hand haltend bohrt.
Eine Auflage bauen ist etwas aufwendig wie du schon gemerkt hast.
Was ich auch schon gesehen habe ist Auto auf eine durchsichtige Platte(grösser wie Auto) mit Klebeband kleben.
Platte auf den Schraubstockbacken aufliegen lassen (Auto nach unten - du guckst praktisch in das Auto von unten).
Über den Schraubstutzen große Löcher bohren und dann das Schraubenloch.....
Ist das verständlich.......?
Arne
ich bohre mit einem Spiralbohrer ca 0,3mm kleiner wie die SchraubenKERNdurchmesser die Stutzen von Hand mit einem Griffstück(Halter). In der einen Hand die Karosse in der anderen den Bohrer und dann mit Brille und dreimal gepeilt.
Wirds nichts - einfach 2Kleber oder Resine etc reinlaufen lassen und nochmal probieren.
Wegen Hilfsmittel:
Bei Jaghobbies gibt es Bohrhülsen(Durchgangsbohrung oben mit Bohrerdurchmesser unten mit Schraubstutzenaussendurchmesser) die man über den Schraubstutzen schiebt und dann ebenfalls in der Hand haltend bohrt.
Eine Auflage bauen ist etwas aufwendig wie du schon gemerkt hast.
Was ich auch schon gesehen habe ist Auto auf eine durchsichtige Platte(grösser wie Auto) mit Klebeband kleben.
Platte auf den Schraubstockbacken aufliegen lassen (Auto nach unten - du guckst praktisch in das Auto von unten).
Über den Schraubstutzen große Löcher bohren und dann das Schraubenloch.....
Ist das verständlich.......?
Arne