Hallo Andreas,
jage mal für 10 Minuten einen Tyco oder Tomy Turbo über Deine vorher gesäuberte Bahn und Du wirst Deine Bahn nicht mehr wiedererkennen, wenn der denn bei Deinem Bergkurs drüber kommt, könnte aber gehen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Der bedarf allerdings die ersten paar Runden auch Starthilfe.
So was nennt man Bahn sauber fahren. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Dann ist Dein Kurs eher T-Jet/Faller als für X-Traktion geeignet. Diese werden aufsetzen, aber na ja fahren.
Brauchen alle Bahnen, sogar meine JOGO Bahn nach längerem Nichtgebrauch und danach erfolgter Reinigung. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.png' class='bbc_emoticon' alt=':o' />
Also lieber Geld für die GO sparen und dafür HOis ordern. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' />
Wenn das nicht hilft, dann:
Ansonsten noch ein paar Tipps, wir Bayern müssen eben zusammenhalten.
Zu den Netzteilen:
Also ich kann es gar nicht glauben, dass 5,2VA bei 14V Standard bei C. ist. Gut Ministrom für Kids geeignet kenne da die Vorschriften nicht. Das Geld kannst Dir m.E. komplett sparen.
Habe es ja schon mal hier geschrieben. Ich habe den Strombedarf mal gemessen. Beim Anfahren ziehen unsere Autochen schon ganz nett. Ein einfacher T-Jet 300mA, der x 2 ist schon 0,6 A. Die X-Traktion liegen gering drüber.
Gebe Martin recht, sie müssten fahren wenn auch mehr schlecht als recht mit so einem schlappen Ding.
Was das olle PC NT hergibt musst Du selber rausfinden. Denke aber das müsste von der Leistung her ausreichend sein. Hoffentlich eine Sicherung zwischengeschaltet? Wegen Abrauchungen in Folgeeinheit mit abgebranntem Haus?
Würde Dir ein Labornetzteil 3A, 0-20V empfehlen. Hat einen unschätzbaren Vorteil, Du kannst gerade bei Deinem schwer zu fahrenden Kurs die PS = V des Autochens auf die Bahn einstellen. Mit 15V wirst bei Deinem Kurs nämlich mit dem besten E-Regler nur Abflüge verzeichnen. Ist auch abrauchresistent, sprich schaltet den Strom, bei einem Kurzschluß, Überlastung etc. auf 1V o.ä. herunter.
Dann noch etwas zu den Faller Schienen:
Also sauber machen und mit einem feinen Sandpapier behandeln schadet nicht, geht besser ein Schienenreinigungsgummi aus dem Eisenbahnladen. Danach saugen was das Zeug hält. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />
Dann.....
Diese Verbinder sehen zwar sehr professionell aus, sind es auch insbesondere was die hautzerstörende Wirkung beim Auf- und Abbau anbetrifft.
Ihrer elektrischen Funktion werden sie aber speziell bei manchen Bauserien nicht so gerecht. Wenn ich da so Deine Bergbahn ansehe, könnte ich mir durchaus vorstellen, dass da der eine oder andere nicht mehr anständig in den Leiter schneidet und somit einen recht netten wackelkontaktigen Spannungsabfall, nebst verbrannten (schwarzen) Schleifern etc. verursacht. Diese mal alle kontrollieren wäre schon angesagt. Bei Deinem ja dreimensionalen Layout würde ich sogar andenken, da mehrere Einspeisungen vorzusehen. Kontrollieren kannst das ganz einfach mit einem Ohmmeter. Eine Schiene aus der Bahn rausnehmen und von da den Widerstand messen. Wenn der bei 0,1xyzOhm liegt ist die Verbindung theoretisch i.O.
So weit ich weiß stellen unsere Stadtbahner die Verbindungen zusätzlich zu den Faller Verbindern parallel mit eingelöteten Kabeln an die Fahrbahnen her. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.png' class='bbc_emoticon' alt=':o' />
Andreas ich komme auch mal gerne nach Niederbayern und helfe Dir da, das in Ordnung zu bringen, bevor Du GO Fan wirst..
Ansonsten eine gute Stromversorgung ist das Herz einer gut funktionierenden Bahn. s. o. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Dein Fritz
jage mal für 10 Minuten einen Tyco oder Tomy Turbo über Deine vorher gesäuberte Bahn und Du wirst Deine Bahn nicht mehr wiedererkennen, wenn der denn bei Deinem Bergkurs drüber kommt, könnte aber gehen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
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So was nennt man Bahn sauber fahren. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Dann ist Dein Kurs eher T-Jet/Faller als für X-Traktion geeignet. Diese werden aufsetzen, aber na ja fahren.
Brauchen alle Bahnen, sogar meine JOGO Bahn nach längerem Nichtgebrauch und danach erfolgter Reinigung. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.png' class='bbc_emoticon' alt=':o' />
Also lieber Geld für die GO sparen und dafür HOis ordern. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' />
Wenn das nicht hilft, dann:
Ansonsten noch ein paar Tipps, wir Bayern müssen eben zusammenhalten.
Zu den Netzteilen:
Also ich kann es gar nicht glauben, dass 5,2VA bei 14V Standard bei C. ist. Gut Ministrom für Kids geeignet kenne da die Vorschriften nicht. Das Geld kannst Dir m.E. komplett sparen.
Habe es ja schon mal hier geschrieben. Ich habe den Strombedarf mal gemessen. Beim Anfahren ziehen unsere Autochen schon ganz nett. Ein einfacher T-Jet 300mA, der x 2 ist schon 0,6 A. Die X-Traktion liegen gering drüber.
Gebe Martin recht, sie müssten fahren wenn auch mehr schlecht als recht mit so einem schlappen Ding.
Was das olle PC NT hergibt musst Du selber rausfinden. Denke aber das müsste von der Leistung her ausreichend sein. Hoffentlich eine Sicherung zwischengeschaltet? Wegen Abrauchungen in Folgeeinheit mit abgebranntem Haus?
Würde Dir ein Labornetzteil 3A, 0-20V empfehlen. Hat einen unschätzbaren Vorteil, Du kannst gerade bei Deinem schwer zu fahrenden Kurs die PS = V des Autochens auf die Bahn einstellen. Mit 15V wirst bei Deinem Kurs nämlich mit dem besten E-Regler nur Abflüge verzeichnen. Ist auch abrauchresistent, sprich schaltet den Strom, bei einem Kurzschluß, Überlastung etc. auf 1V o.ä. herunter.
Dann noch etwas zu den Faller Schienen:
Also sauber machen und mit einem feinen Sandpapier behandeln schadet nicht, geht besser ein Schienenreinigungsgummi aus dem Eisenbahnladen. Danach saugen was das Zeug hält. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />
Dann.....
Diese Verbinder sehen zwar sehr professionell aus, sind es auch insbesondere was die hautzerstörende Wirkung beim Auf- und Abbau anbetrifft.
Ihrer elektrischen Funktion werden sie aber speziell bei manchen Bauserien nicht so gerecht. Wenn ich da so Deine Bergbahn ansehe, könnte ich mir durchaus vorstellen, dass da der eine oder andere nicht mehr anständig in den Leiter schneidet und somit einen recht netten wackelkontaktigen Spannungsabfall, nebst verbrannten (schwarzen) Schleifern etc. verursacht. Diese mal alle kontrollieren wäre schon angesagt. Bei Deinem ja dreimensionalen Layout würde ich sogar andenken, da mehrere Einspeisungen vorzusehen. Kontrollieren kannst das ganz einfach mit einem Ohmmeter. Eine Schiene aus der Bahn rausnehmen und von da den Widerstand messen. Wenn der bei 0,1xyzOhm liegt ist die Verbindung theoretisch i.O.
So weit ich weiß stellen unsere Stadtbahner die Verbindungen zusätzlich zu den Faller Verbindern parallel mit eingelöteten Kabeln an die Fahrbahnen her. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.png' class='bbc_emoticon' alt=':o' />
Andreas ich komme auch mal gerne nach Niederbayern und helfe Dir da, das in Ordnung zu bringen, bevor Du GO Fan wirst..
Ansonsten eine gute Stromversorgung ist das Herz einer gut funktionierenden Bahn. s. o. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Dein Fritz