Hallo Männer,
Wollen wir fahren oder schlingern oder sonst was? Mann o Mann kommt Ihr auf Sachen unglaublich. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Also wer auf meiner Bahn mit Öl, WD40, Caramba, igitt Ballistol Pistolenöl, oder anderen öligen Substanzen da auf die Idee käme, meine Leiter korrosionsfest zu machen, der bekäme mit mir echte Probleme. Damit meine ich nicht nur meine JOGO Holzbahn, sondern hätte dasselbe gesagt, als ich noch auf Tomy und vor 40 Jahren Aurora Schienen fuhr. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />
Bei der JOGO Bahn, denke jeder Holzbahn, kommt mit dem Öl erschwerend hinzu, dass es in das Holz diffundiert und Flecken verursacht, die man nie mehr raus bekommt. Das geht langfristig durch jede Amateurlackierung hindurch oder wollt ihr spezielle Ölwehrfarben da hinpinseln. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png' class='bbc_emoticon' alt='<_<' />
Das Öl wird doch, auch wenn es nur am Leiter ist über die darüberfahrenden Reifen auf der ganzen Bahn verteilt.
So mancher Gummireifen aus xy Produktion wird auch angegriffen und löst sich auf. Silikonreifen tut es nichts, die saugen das aber auch an, müssen danach mit Pril etc. sauber gemacht werden.
Was dann noch mit den Ölresten in den Zwischenräumen neben dem Leiter passiert kann keiner vorhersagen. Nicht umsonst spricht man auch von Kriechöl. Normalerweise sind die Schienen doch korrosionsbeständig genug und da braucht es keine einzige Korrosionschutzmaßnahme. Selbst die Faller oder meine Auroraschienen nach 40 Jahren über Wasser gelagert, gehen wieder, wenn man sie einmal mit Sandpapier, Schmirgelgummi etc. wieder auf Vordermann gebracht hat. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Wie Leute im GO Forum, da auf die Idee kommen, die sowieso schon aus Nirostahl bestehenden Leiter, um sie vor Korrosion zu schützen einölen zu wollen, kann ich echt nicht verstehen. Putzen wohl gerne ihre Spielzeugschienen und Autos. Dann auch noch das dickflüssige Ballistol, das zudem echt ranzig riecht, aber als Insektenrepellent deswegen auf Urwaldexpeditionen wohl gute Dienste leistet. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Wenn man wirklich etwas gegen Korrosion tun will, bleibt als eine Option diese sauber zu halten, da bewährt sich D60 Elektronikreiniger recht passabel, Alkohol geht auch. Ja Dreck und Schleiferabrieb kann agressiv sein. Eine weitere Möglichkeit wäre diese galvanisch zu behandeln da ist bis Gold alles möglich. Die Schichtdicken sind aber im µ Bereich und gleich abgefahren. Man sehe sich nur einmal einen BSRT oder anderen Tuning Goldschleifer nach mehreren Renndurchgängen an. Da sieht das darunterliegende Kupfer schon wieder raus.
Wenn hier doch wer seine Bahn entsprechend behandeln will, bekanntlich macht Versuch kluch, würde mich das Ergebnis brennend interessieren. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Grüße
Fritz
Wollen wir fahren oder schlingern oder sonst was? Mann o Mann kommt Ihr auf Sachen unglaublich. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
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Bei der JOGO Bahn, denke jeder Holzbahn, kommt mit dem Öl erschwerend hinzu, dass es in das Holz diffundiert und Flecken verursacht, die man nie mehr raus bekommt. Das geht langfristig durch jede Amateurlackierung hindurch oder wollt ihr spezielle Ölwehrfarben da hinpinseln. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png' class='bbc_emoticon' alt='<_<' />
Das Öl wird doch, auch wenn es nur am Leiter ist über die darüberfahrenden Reifen auf der ganzen Bahn verteilt.
So mancher Gummireifen aus xy Produktion wird auch angegriffen und löst sich auf. Silikonreifen tut es nichts, die saugen das aber auch an, müssen danach mit Pril etc. sauber gemacht werden.
Was dann noch mit den Ölresten in den Zwischenräumen neben dem Leiter passiert kann keiner vorhersagen. Nicht umsonst spricht man auch von Kriechöl. Normalerweise sind die Schienen doch korrosionsbeständig genug und da braucht es keine einzige Korrosionschutzmaßnahme. Selbst die Faller oder meine Auroraschienen nach 40 Jahren über Wasser gelagert, gehen wieder, wenn man sie einmal mit Sandpapier, Schmirgelgummi etc. wieder auf Vordermann gebracht hat. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
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Wenn hier doch wer seine Bahn entsprechend behandeln will, bekanntlich macht Versuch kluch, würde mich das Ergebnis brennend interessieren. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Grüße
Fritz