31-12-2004, 16:25
Hi Asterix,
ich kenne zwei von vielen möglichen Fehlern.
1. Metallleiter sind oxidiert oder verölt vom Formtrennmittel.
Abhilfe: Schiene abwischen mit Küchenpapier und/oder Leiter mit feinen Schleifpapier abziehen.
Fahren den andere Slotcarmarken? Dann könnte es sein das:
2. Schleifer vom Auto verlieren den Kontakt zum Leiter der Schiene auf Grund des engen Kurvenradius. Auflagefläche des Schleifers vergrößern durch verlegen der Stufe im Schleifer oder Einbau von Tunningschleifer die meist auch über eine größere Auflage haben.
Teste mal ob der Motor läuft wenn du das Auto um den Leitpin im Slot drehst. Wenn die Längsachse des Autos 90° zum Leiter steht (wie auf der Geraden dann sollte es brummen :wink:
Ich tippe aber eher auf "1" das irgendwas auf dem Leiter ist das isolierend wirkt.
Ich hoffe es klappt
ernie 8)
ich kenne zwei von vielen möglichen Fehlern.
1. Metallleiter sind oxidiert oder verölt vom Formtrennmittel.
Abhilfe: Schiene abwischen mit Küchenpapier und/oder Leiter mit feinen Schleifpapier abziehen.
Fahren den andere Slotcarmarken? Dann könnte es sein das:
2. Schleifer vom Auto verlieren den Kontakt zum Leiter der Schiene auf Grund des engen Kurvenradius. Auflagefläche des Schleifers vergrößern durch verlegen der Stufe im Schleifer oder Einbau von Tunningschleifer die meist auch über eine größere Auflage haben.
Teste mal ob der Motor läuft wenn du das Auto um den Leitpin im Slot drehst. Wenn die Längsachse des Autos 90° zum Leiter steht (wie auf der Geraden dann sollte es brummen :wink:
Ich tippe aber eher auf "1" das irgendwas auf dem Leiter ist das isolierend wirkt.
Ich hoffe es klappt
ernie 8)