14-03-2008, 12:35
Hallo, lieber Falleristen, Auroraner, rasante Bauer(n), Resinologen und wen da noch gibt,
gestern habe ich Euer Forum entdeckt, bin gleich Mitglied geworden und will mich erst mal vorstellen.
Ich bin der Robert und habe 1964 als 8-jähriger 1964 meine erste Fallerbahn bekommen, die mit dem roten 190 SL und dem hellblauen 356, der Porsche fährt immer noch mit dem ersten Motor, der Benz hat dagegen schon den 2. ATM, wenn das mal kein Zeichen ist ;-). Seitdem bin ich vom Fallerfieber befallen, mal weniger meist aber mehr. Durch viele Umzüge hatte ich erst ab 1984 Gelegenheit, in einer kleinen Dachwohnung eine noch kleinere Bahn aufzubauen. Weitere Umzüge führten zu Abrissen und weiteren Neubauten usw. Endgültig gepackt hat es mich dann, als ich so um 1988 in einem kleinen Haushaltwaren-Spielwarenladen in der tiefsten bayerischen Provinz auf der zaghaften Suche („Haben Sie vielleicht noch was von der alten Fallerbahn?“) fündig wurde. Der Inhaber führte mich auf einen dreistöckigen Dachboden, zu einem Karten groß wie eine Tiefkühltruhe. „Endlich einer, der des alte Glump will. Nimm’s mit für einen Zwanziger.“ Gesagt getan. Beim Berechnen des Katalogwerts allein der Schienen habe ich dann bei 800 DM aufgehört und die vielen Autos, Karosserien und Motoren, Schaltgeräte, Ampeln, Leitplanken usw. gar nicht mehr ausgerechnet. Jedenfalls habe ich seither angefangen, mir meine eigenen Modelle zusammenzubasteln. An Resin habe ich mich bis heute noch nicht rangewagt, ich hab halt versucht, Siku, Matchbox, Schuco usw. sowie diverse Brekina-LKW und Busse auf die Motoren zu setzen und bin auch mit den zum Teil völlig anderen Radständen fertig geworden, z. B. fährt bei mir ein Matchbox RR Phantom V. Seit Mitte der 90er Jahre wohne ich im Eigenheim und habe dort einen Dachboden mit 3,2 x 8,5 m zur Verfügung, nur leider keine Stehhöhe. Knie und Rücken machen das mal ein bis zwei Stunden mit, aber nicht länger. Der Rest des Hauses ist mit vier Kindern, Frau und deren Hobbygärtnerei voll belegt. Aber die Kinder werden größer, der Älteste hat schon seinen Auszug angekündigt, dann kann ich vielleicht mal mit meinen H0-Schätzen, zu denen natürlich auch noch Märklin gehört, in ein normales Zimmer umziehen.
Rennen mit Magnetfahrzeugen habe mich nie groß interessiert, mir liegt vor allem die Verknüpfung Schiene und Straße am Herzen. Meine Vision beinhaltet zudem auch die Verknüpfung Straße und Wasser, die Fähre Wittow von artitec hat’s mir angetan. Dafür würde ich sogar zwei Autotransportwagen von Faller opfern.
Fotos von meinen ehemaligen Anlagen habe ich sicher noch, aber nur als Dias und die muss ich erst aus Tausenden raussuchen, dann mache ich hier auch einen Galerieordner auf.
So, fürs erste wisst ihr halbwegs mit wem ihr’s zu tun habt, ansonsten fragt mich einfach.
Allzeit gute H0-Fahrt wünscht RobertC
gestern habe ich Euer Forum entdeckt, bin gleich Mitglied geworden und will mich erst mal vorstellen.
Ich bin der Robert und habe 1964 als 8-jähriger 1964 meine erste Fallerbahn bekommen, die mit dem roten 190 SL und dem hellblauen 356, der Porsche fährt immer noch mit dem ersten Motor, der Benz hat dagegen schon den 2. ATM, wenn das mal kein Zeichen ist ;-). Seitdem bin ich vom Fallerfieber befallen, mal weniger meist aber mehr. Durch viele Umzüge hatte ich erst ab 1984 Gelegenheit, in einer kleinen Dachwohnung eine noch kleinere Bahn aufzubauen. Weitere Umzüge führten zu Abrissen und weiteren Neubauten usw. Endgültig gepackt hat es mich dann, als ich so um 1988 in einem kleinen Haushaltwaren-Spielwarenladen in der tiefsten bayerischen Provinz auf der zaghaften Suche („Haben Sie vielleicht noch was von der alten Fallerbahn?“) fündig wurde. Der Inhaber führte mich auf einen dreistöckigen Dachboden, zu einem Karten groß wie eine Tiefkühltruhe. „Endlich einer, der des alte Glump will. Nimm’s mit für einen Zwanziger.“ Gesagt getan. Beim Berechnen des Katalogwerts allein der Schienen habe ich dann bei 800 DM aufgehört und die vielen Autos, Karosserien und Motoren, Schaltgeräte, Ampeln, Leitplanken usw. gar nicht mehr ausgerechnet. Jedenfalls habe ich seither angefangen, mir meine eigenen Modelle zusammenzubasteln. An Resin habe ich mich bis heute noch nicht rangewagt, ich hab halt versucht, Siku, Matchbox, Schuco usw. sowie diverse Brekina-LKW und Busse auf die Motoren zu setzen und bin auch mit den zum Teil völlig anderen Radständen fertig geworden, z. B. fährt bei mir ein Matchbox RR Phantom V. Seit Mitte der 90er Jahre wohne ich im Eigenheim und habe dort einen Dachboden mit 3,2 x 8,5 m zur Verfügung, nur leider keine Stehhöhe. Knie und Rücken machen das mal ein bis zwei Stunden mit, aber nicht länger. Der Rest des Hauses ist mit vier Kindern, Frau und deren Hobbygärtnerei voll belegt. Aber die Kinder werden größer, der Älteste hat schon seinen Auszug angekündigt, dann kann ich vielleicht mal mit meinen H0-Schätzen, zu denen natürlich auch noch Märklin gehört, in ein normales Zimmer umziehen.
Rennen mit Magnetfahrzeugen habe mich nie groß interessiert, mir liegt vor allem die Verknüpfung Schiene und Straße am Herzen. Meine Vision beinhaltet zudem auch die Verknüpfung Straße und Wasser, die Fähre Wittow von artitec hat’s mir angetan. Dafür würde ich sogar zwei Autotransportwagen von Faller opfern.
Fotos von meinen ehemaligen Anlagen habe ich sicher noch, aber nur als Dias und die muss ich erst aus Tausenden raussuchen, dann mache ich hier auch einen Galerieordner auf.
So, fürs erste wisst ihr halbwegs mit wem ihr’s zu tun habt, ansonsten fragt mich einfach.
Allzeit gute H0-Fahrt wünscht RobertC
______________________________________
Beste Grüße Robert - und allzeit gute H0-Fahrt
Beste Grüße Robert - und allzeit gute H0-Fahrt