26-05-2008, 13:17
[quote name='Dieter' post='22685' date='22.05.2008 - 10:29']Hier zeig ich euch mein Stadtbahnmodul.... oder: was davon übrig blieb:
...
Damit bring ich mal den Fotobeweis, daß Entwicklungen nicht immer nur in eine Richtung gehen.
Aber nachdem mir unsere Stadtbahn-Elektrikexperten den dringenden Rat gaben, doch lieber alles
einzeln zu verkabeln, und nach den letzten Testfahrten am Sonntag die schmerzhafte Entscheidung
fiel, auch die letzte scharfe Kurve zu ersetzen, ist es nun passiert.
Alles raus, alles neu verlöten, verlegen und verkabeln.
Außerdem sämtliche Gips-Gehwege neu gießen...
Aber Übung macht bekanntlich den Meister.[/quote]Hallo Dieter - die Abrißbirne,
genau, du handelst offensichtlich nach der Theorie der Negation der Negation. Dranbleiben, dein Modul wird auf höherem Niveau wieder auferstehen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> .
[quote name='Loddar M' post='22687' date='22.05.2008 - 12:52']Da die Mittelleiter einen Strompol führen, kannste du auch Brücken einbauen, sodaß du nicht 4 Kabel unten aus der Platte heraushängen hast.[/quote]Das hieße am falschen Ende zu sparen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> . Wenn erstmal die Schienen in die Landschaft integriert sind, ist es ein ziemliches Gefummele, Korrekturen vorzunehmen.
Ich habe sehr gute Erfahrungen damit gemacht, alle vier Leiter nach einem bestimmten Farbcode anzuschließen und durch einzelne Löcher unter die Platte zu führen (siehe auch [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1995"]Fotogalerie Maschinenfabrik[/url]):![[Bild: gallery_78_162_56956.jpg]](http://forum.h0slot.de/forum/uploads/1189510689/gallery_78_162_56956.jpg)
Ich führe auch immer alle vier Leitungen an separate Lötstützpunkte und verbinde erst dort die beiden mittleren miteinander. Dadurch ist die Gefahr, Anschlüsse zu vertauschen nahezu ausgeschlossen.
Mein Modul hat jetzt schon alle vier Stadtbahnertreffen heil überstanden. Allerdings werde ich jetzt auch wie Lothar und Dieter (fast) jede Schiene einzeln anschließen, um einerseits zukünftige Wackelkontakte durch die Schienenverbinder zu vermeiden und andererseits die Blockstellen freizügig planen zu können.
In diesem Sinne, Dieter, keep on soldering <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .
ciao
michael o.
...
Damit bring ich mal den Fotobeweis, daß Entwicklungen nicht immer nur in eine Richtung gehen.
Aber nachdem mir unsere Stadtbahn-Elektrikexperten den dringenden Rat gaben, doch lieber alles
einzeln zu verkabeln, und nach den letzten Testfahrten am Sonntag die schmerzhafte Entscheidung
fiel, auch die letzte scharfe Kurve zu ersetzen, ist es nun passiert.
Alles raus, alles neu verlöten, verlegen und verkabeln.
Außerdem sämtliche Gips-Gehwege neu gießen...
Aber Übung macht bekanntlich den Meister.[/quote]Hallo Dieter - die Abrißbirne,
genau, du handelst offensichtlich nach der Theorie der Negation der Negation. Dranbleiben, dein Modul wird auf höherem Niveau wieder auferstehen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> .[quote name='Loddar M' post='22687' date='22.05.2008 - 12:52']Da die Mittelleiter einen Strompol führen, kannste du auch Brücken einbauen, sodaß du nicht 4 Kabel unten aus der Platte heraushängen hast.[/quote]Das hieße am falschen Ende zu sparen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> . Wenn erstmal die Schienen in die Landschaft integriert sind, ist es ein ziemliches Gefummele, Korrekturen vorzunehmen.Ich habe sehr gute Erfahrungen damit gemacht, alle vier Leiter nach einem bestimmten Farbcode anzuschließen und durch einzelne Löcher unter die Platte zu führen (siehe auch [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1995"]Fotogalerie Maschinenfabrik[/url]):
Ich führe auch immer alle vier Leitungen an separate Lötstützpunkte und verbinde erst dort die beiden mittleren miteinander. Dadurch ist die Gefahr, Anschlüsse zu vertauschen nahezu ausgeschlossen.
Mein Modul hat jetzt schon alle vier Stadtbahnertreffen heil überstanden. Allerdings werde ich jetzt auch wie Lothar und Dieter (fast) jede Schiene einzeln anschließen, um einerseits zukünftige Wackelkontakte durch die Schienenverbinder zu vermeiden und andererseits die Blockstellen freizügig planen zu können.
In diesem Sinne, Dieter, keep on soldering <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> .ciao
michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.