31-12-2008, 03:50
[quote name='f.schulz' post='26986' date='30.12.2008 - 23:35']Hallo Manfred,
pfiffige Idee mit der Dreiteilung. Dazu eine befahrbare Boxengasse, da macht eine Tankoption auch Sinn, wegen der zughörigen Optik.
Bei meiner Bahn oder anderen ohne Boxengasse, wäre das zu doof das Auto einfach auf der Bahn stehen zu lassen, um zu tanken.
Tankt ja auch sonst nie jemand auf der Straße, na ja vielleicht mit nem Resevekanister. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' />[/quote]
Hallo Fritz,
hmm - das würde ich so nicht sagen. zum testen hat es mich nicht davon abgehalten an einem festgelegten Punkt auf der Bahn (vorzugsweise im Bereich der Start/Ziel Linie) zum tanken anhalten zu müssen. Da es zu dem Zeitpunkt auf der langen Geraden im Vordergrund war, stellte es sich schnell als eine Herausforderung der besonderen Art heraus nahezu Punktgenau zum tanken im fest definierten Bereich anzuhalten ... oft kam: "sch.... wieder verpasst und *click* Strom aus, weil Tank leer <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Noch nicht aber es handelt sich bei der Bahn auch eher um eine temporäre aber fest aufgebaute Testbahn. Es wird geübt, ausprobiert, getestet was geht und was nicht bis der Arzt kommt.
Öhm, ich habe alle Baschteleien an der Bahn ohne Hiwi durchgeführt. Für spätere Beleuchtung und dazugehörige Tests gibt es ein paar Möglichkeiten zum prüfen während man unter der Bahn rumrutscht:
1.) Das einfachste 'nen passenden Spiegel gut einsehbar plazieren
2.) etwas aufwendiger: WEB-Kam und von unten einsehbaren Monitor, der das Bild von oben zeigt
3.) Multimeter das auch Strom messen kann zwischen klemmen: Lampe brennt, Stromfluß wird angezeigt, Lampe brennt nicht .... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
aber ich verstehe schon was Du meinst und ja, manchmal ist es zu zweit einfacher aber Grundsätzlich geht es auch alleine. Muss man halt improvisieren.... was glaubst Du wie ich die Holzplatte für die Trasse auf der rechten Seite (Infield, Drifttrack) im Stück ausgesägt habe. Es diente mir ein 25A Netzteil als "Festhalter" - der hat zumindest nicht gemeckert, wenn ich mal beinahe 200 Puls hatte, weil nicht sofort so wollte ich wie es gerne hätte <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
das hört sich interessant an, habe ich Bilder übersehen !? Wo kann ich mir das patent mal ansehen ?
Frohliche Grüße
Manfred
pfiffige Idee mit der Dreiteilung. Dazu eine befahrbare Boxengasse, da macht eine Tankoption auch Sinn, wegen der zughörigen Optik.
Bei meiner Bahn oder anderen ohne Boxengasse, wäre das zu doof das Auto einfach auf der Bahn stehen zu lassen, um zu tanken.
Tankt ja auch sonst nie jemand auf der Straße, na ja vielleicht mit nem Resevekanister. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' />[/quote]
Hallo Fritz,
hmm - das würde ich so nicht sagen. zum testen hat es mich nicht davon abgehalten an einem festgelegten Punkt auf der Bahn (vorzugsweise im Bereich der Start/Ziel Linie) zum tanken anhalten zu müssen. Da es zu dem Zeitpunkt auf der langen Geraden im Vordergrund war, stellte es sich schnell als eine Herausforderung der besonderen Art heraus nahezu Punktgenau zum tanken im fest definierten Bereich anzuhalten ... oft kam: "sch.... wieder verpasst und *click* Strom aus, weil Tank leer <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Zitat:Hast entsprechende Männchen auch an der Boxengasse, gibt es sehr schöne realistisch aussehende von Tyco, auch ohne die obligaten Autos bei Uwe.
Noch nicht aber es handelt sich bei der Bahn auch eher um eine temporäre aber fest aufgebaute Testbahn. Es wird geübt, ausprobiert, getestet was geht und was nicht bis der Arzt kommt.
Zitat:Dann noch Rolands High Tech Zeitnahme mit allem Drum und Dran, Hut ab.
Da hast Dir was feines zusammengebastelt. Ich weiß nur zu gut wieviele Stunden und Tage dabei drauf gegangen sind, für Arbeiten von denen keiner mehr was sieht. Siehst eine Bahnbeleuchtung auch noch vor? Erkenne ich im Moment nicht in der Aufnahme. Aber dafür musst Dir echt Zeit nehmen und vor allem einen Hiwi (nimm Andi, der hat als Lehrköper ja Zeit und nix zu meckern. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> ) der nur kuckt, ob das unter der Bahn verkabelte auch wirklich leuchtet.
Ohne Spaß, ich habe es ohne Hiwi gemacht, war zum K.... zusammengeklemmt nichts geleuchtet, wieder runter unter die Bahn gekrabbelt, festgestellt, dass der entsprechende Schraubenzieher noch oben liegt......
Öhm, ich habe alle Baschteleien an der Bahn ohne Hiwi durchgeführt. Für spätere Beleuchtung und dazugehörige Tests gibt es ein paar Möglichkeiten zum prüfen während man unter der Bahn rumrutscht:
1.) Das einfachste 'nen passenden Spiegel gut einsehbar plazieren
2.) etwas aufwendiger: WEB-Kam und von unten einsehbaren Monitor, der das Bild von oben zeigt
3.) Multimeter das auch Strom messen kann zwischen klemmen: Lampe brennt, Stromfluß wird angezeigt, Lampe brennt nicht .... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
aber ich verstehe schon was Du meinst und ja, manchmal ist es zu zweit einfacher aber Grundsätzlich geht es auch alleine. Muss man halt improvisieren.... was glaubst Du wie ich die Holzplatte für die Trasse auf der rechten Seite (Infield, Drifttrack) im Stück ausgesägt habe. Es diente mir ein 25A Netzteil als "Festhalter" - der hat zumindest nicht gemeckert, wenn ich mal beinahe 200 Puls hatte, weil nicht sofort so wollte ich wie es gerne hätte <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Zitat:Meine patentierten Stehaufmännchenlampen haben sich übrigens mittlerweile bestens bewährt, kann ich uneingeschränkt empfehlen. Sind sogar LL tauglich.
das hört sich interessant an, habe ich Bilder übersehen !? Wo kann ich mir das patent mal ansehen ?
Frohliche Grüße
Manfred
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Die Richtung ist egal, Hauptsache es geht vorwärts.
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