16-12-2009, 23:11
Achtung, Achtung, es folgt mein Senf!!!!!!
Als aller Erstes will ich, wie alle meine Vorredner, Stefans Arbeit meinen uneigeschränkten Respekt kundtun!!!! Die Autos sind Dir wirklich auf das Feinste gelungen.
Ob nun ein Opel GT eines der schönsten Autos ist oder war, liegt, wie so vieles, im Auge des betrachters. Für mich war der Wagen damals zumindest spektakulär, ich fragte mich immer, ob die am Fahrersitz auch noch kleine Räder montiert haben damit der Sitz nicht am Boden schleift. Mittlerweile weiss ich wie die das gelöst haben. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Ich z. B. finde den Triumph Dolomite Sprint ein sehr aufregendes Gefährt und der ist, vom Design her gesehen, wohl eher als unauffällig ein zustufen. Was nun die vergleiche mit der Vette, dem Mustang usw. betrifft so war es damals auch nicht viel anders als Heute. Es gab einen Trend, welcher gewisse Proportionen vorgab. Ob die Wagen nun MG B GT, Triumph GT 6, Toyota 2000 GT, Ferrari Daytona etc. hiessen, so haten sie in aller Regel lange Motorhauben und eine relativ kompakte Fahrgastzelle und einen knackigen Hintern. Bei Aston Martin und Zagato war es etwas eckiger und bei manchen etwas runder. Was diese Autos aber alle hatten war CHARAKTER!! Wenn ich an die heutigen Stelzen Porsches, Audis, BMW`s etc. denke wünsche ich mir die gute alte Zeit zurück <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.png' class='bbc_emoticon' alt=':wub:' />
Die Frage, wer jetzt da bei wem abgekupfert hat ist eigentlich völlig unwichtig und das die Italiener schöne Autos bauen und bauten dürfte auch jedem klar sein aber dass konnten und können die Engländer auch, manchmal auch die Deutschen und die Schweden, die Franzosen auch, wenn sie wollen und bei den Japanern gibt es auch immer wieder Lichtblicke.
In diesem Sinne, lasst uns auf viele weitere Silberstreiffen am Horizont hoffen und freuen wir uns auf die nächsten Werke aus den diversen Resineküchen.
Ich habe aus gesenft.
Gruss aus Linz
Dany
Als aller Erstes will ich, wie alle meine Vorredner, Stefans Arbeit meinen uneigeschränkten Respekt kundtun!!!! Die Autos sind Dir wirklich auf das Feinste gelungen.
Ob nun ein Opel GT eines der schönsten Autos ist oder war, liegt, wie so vieles, im Auge des betrachters. Für mich war der Wagen damals zumindest spektakulär, ich fragte mich immer, ob die am Fahrersitz auch noch kleine Räder montiert haben damit der Sitz nicht am Boden schleift. Mittlerweile weiss ich wie die das gelöst haben. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='
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Die Frage, wer jetzt da bei wem abgekupfert hat ist eigentlich völlig unwichtig und das die Italiener schöne Autos bauen und bauten dürfte auch jedem klar sein aber dass konnten und können die Engländer auch, manchmal auch die Deutschen und die Schweden, die Franzosen auch, wenn sie wollen und bei den Japanern gibt es auch immer wieder Lichtblicke.
In diesem Sinne, lasst uns auf viele weitere Silberstreiffen am Horizont hoffen und freuen wir uns auf die nächsten Werke aus den diversen Resineküchen.
Ich habe aus gesenft.
Gruss aus Linz
Dany