27-03-2009, 18:41
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27-03-2009, 19:04 von photomanHH.)
hi BlechOlli
meine benehmen sich so wenn ich zu viel öl in den motor und die kohlen bekommen habe
dann sind die kohlen verölt
und der bremsen-reiniger zieht für kurze zeit das öl aus der oberfläche der kohle um dann durch das fahren und warm werden der kohlen wieder öl aus der kohle auszuschwitzen
(ich hatte mal so ein X-Tra chassi und tagelang keine neuen kohlen)
dann neu kohlen rein und wech wars
dann müsste aber beim sprühen des reinigers, es auch bis in die kohlen laufen
wenn echt nur die schleifer spinnen
dann
schienen reinigen
und reinigen
und reinigen
zu anfang kommt MANN oft immer nur 2-4 schienen weiter
800 schmirgel und schleifen UND !!! absaugen und abwischen sonst ist aller feiner staub auf der bahn und bei rüberfahren brennt sich beim funklenflug der dreck an den schleifern wieder fest
prinzip e-schweissgerät
wenn die bahn frisch aufgebaut ist und lange ausser betrieb war, dauert es länger bis es wieder gut fährt
JE FEINER Dein schmirgelpapier, des so weniger offene poren bleiben, UM SO WENIGER NEUER ROST ENTSTEHT SOFORT WIEDER in den kleinen offenen poren
jedenfalls ist das bei den fallerschienen so
das olle Stück messingblech, das faller mitgegeben hat zum schienen sauberkratzen ist gar nicht so doof
es zieht eine dünne schicht messing über die oberfläche und DAS rostet nicht
wenn faller
erst schleifen
dann staubsaugen
dann wischen
wenn noch lust mit messingblech abziehen und nachmal wischen
dann erst wieder fahren
wenn alles nix hilft(bei Fallerschienen)
dann frage wen anderen
dann hat mein tipp bei Dir nix getaugt
meiner Fallerkram fährt damit wunderbar
gruss DerClaus
ach
schaue ob alle räder frei drehen, evtl. klemmen auch räder
meine benehmen sich so wenn ich zu viel öl in den motor und die kohlen bekommen habe
dann sind die kohlen verölt
und der bremsen-reiniger zieht für kurze zeit das öl aus der oberfläche der kohle um dann durch das fahren und warm werden der kohlen wieder öl aus der kohle auszuschwitzen
(ich hatte mal so ein X-Tra chassi und tagelang keine neuen kohlen)
dann neu kohlen rein und wech wars
dann müsste aber beim sprühen des reinigers, es auch bis in die kohlen laufen
wenn echt nur die schleifer spinnen
dann
schienen reinigen
und reinigen
und reinigen
zu anfang kommt MANN oft immer nur 2-4 schienen weiter
800 schmirgel und schleifen UND !!! absaugen und abwischen sonst ist aller feiner staub auf der bahn und bei rüberfahren brennt sich beim funklenflug der dreck an den schleifern wieder fest
prinzip e-schweissgerät
wenn die bahn frisch aufgebaut ist und lange ausser betrieb war, dauert es länger bis es wieder gut fährt
JE FEINER Dein schmirgelpapier, des so weniger offene poren bleiben, UM SO WENIGER NEUER ROST ENTSTEHT SOFORT WIEDER in den kleinen offenen poren
jedenfalls ist das bei den fallerschienen so
das olle Stück messingblech, das faller mitgegeben hat zum schienen sauberkratzen ist gar nicht so doof
es zieht eine dünne schicht messing über die oberfläche und DAS rostet nicht
wenn faller
erst schleifen
dann staubsaugen
dann wischen
wenn noch lust mit messingblech abziehen und nachmal wischen
dann erst wieder fahren
wenn alles nix hilft(bei Fallerschienen)
dann frage wen anderen
dann hat mein tipp bei Dir nix getaugt
meiner Fallerkram fährt damit wunderbar
gruss DerClaus
ach
schaue ob alle räder frei drehen, evtl. klemmen auch räder
die welt braucht mehr Ver-Rückte
seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben. DC
seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben. DC


