17-05-2009, 23:22
[quote name='HeHo' post='29542' date='17.05.2009 - 23:15']Hallo Avatario,
Erst einmal herzliches Beileid zum Verlust von Auto und LokPilot!
Und an alle, die hier spekulieren: Nach deiner Beschreibung war es eindeutig ein F4 Chassis, das ist das mit den zwei Spulen an den Seiten, und auch das einzige (ok, auch der Chappereral), bei dem der Strom tatsächlich durch die Schleiferfedern fliesst! Ich habe nur analog mit Halbwelle, aber genau das Chassis haben meines Wissens schon einige schon als Kinder mal abgeraucht. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Ach so, ein Kondensatorscheibchen ist fest unten eingebaut!
So und nun bitte fundiert weiter spekullieren. (ah ja, da scheiben weitere parallel)
Grüsse, der betrübte Holger <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.png' class='bbc_emoticon' alt=':unsure:' />[/quote]
Hallo Holger,
danke für Dein Beileid.
Den Kondensator hatte ich vorher entfernt, stand in der Decoder-Anleitung.
Ich würde verstehen, wenn die Schleiferfedern des F4 abrauchen. Warum dann noch der Decoder? Der Motor zog bei Messungen nie mehr als 150mA, der Decoder ist für 750mA ausgelegt...
Viele Grüße, Avatario
Erst einmal herzliches Beileid zum Verlust von Auto und LokPilot!
Und an alle, die hier spekulieren: Nach deiner Beschreibung war es eindeutig ein F4 Chassis, das ist das mit den zwei Spulen an den Seiten, und auch das einzige (ok, auch der Chappereral), bei dem der Strom tatsächlich durch die Schleiferfedern fliesst! Ich habe nur analog mit Halbwelle, aber genau das Chassis haben meines Wissens schon einige schon als Kinder mal abgeraucht. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Ach so, ein Kondensatorscheibchen ist fest unten eingebaut!
So und nun bitte fundiert weiter spekullieren. (ah ja, da scheiben weitere parallel)
Grüsse, der betrübte Holger <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.png' class='bbc_emoticon' alt=':unsure:' />[/quote]
Hallo Holger,
danke für Dein Beileid.
Den Kondensator hatte ich vorher entfernt, stand in der Decoder-Anleitung.
Ich würde verstehen, wenn die Schleiferfedern des F4 abrauchen. Warum dann noch der Decoder? Der Motor zog bei Messungen nie mehr als 150mA, der Decoder ist für 750mA ausgelegt...
Viele Grüße, Avatario

