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Faller AMS Ford 17M und Vorstellung
#72
Also es gibt Leute, die können alles mit Parma-Eco und 45 Ohm fahren. Wenn die DAS können, müssen sie glücklich sein.

ICH kann DAS NICHT.

Daher habe ich mir irgendwann einen Regler mit "verstellbarem Widerstand", einen sog. "Elektonischen" geleistet. DAS ist ein Schritt in die richtige Richtung gewesen. Die 150,- bis 250,- Euro lohnen sich aber wirklich nur dann, wenn man jede Woche fährt und nicht nur zwischen Weihnachten und den heiligen 3 Königen! Fährt man nur gelegentlich alleine oder mit einem Freund, tun es auch 2 Regler mit 60 - 90 Ohm. Ein preiswerter Kompromiss sind die schon erwähnenten AURORAS (gelb) oder NINCOS (rot oder schwarz). Aber die werden mit Sicherheit in kurzer Zeit heiß. Auf die eigenen Bahnanschlüsse anpassen kann man alle. Es empfielt sich, die 3 Kabel mit 3 Bananensteckern zu bestücken. Dann kann man überall fahren.

In Deutschland ist SCHWARZ die BREMSE, in USA (Parma) ROT.

Deutschland ROT ist in den USA (Parma) WEISS

Deutschland GELB ist in den USA (Parma) SCHWARZ.

Die Farben bei NINCO weiß ich nicht. Viel Spaß auch!
Die Menschen hören nicht auf zu spielen, weil sie alt werden,
die Menschen werden alt, weil sie aufhören zu spielen.
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Faller AMS Ford 17M und Vorstellung - von Roopy - 02-09-2008, 16:25
Faller AMS Ford 17M und Vorstellung - von Roopy - 02-09-2008, 16:44
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