15-08-2009, 13:29
13 V (Volt) mal 1 A (Ampere) oder meist weniger ergibt dann 13 Watt oder eben weniger. Meist haben die Autos nur beim Anfahren etwas mehr und danach eine Stromaufnahme von 100-200 mA (milli-Ampere). D.h. bei weniger als 13 Watt (und meist nur 1-3 Watt) werden selbst die alten AFX-Drücker und NINCO-Drücker nicht warm.
Etwas anderes ist es dann bei "Magnetern". Die ziehen auch schonmal mehr Ampere. Aber selbst bei denen sollten die Drücker nicht in der Lage sein, als Tauchsieder für den vergessenen Kaffee herzuhalten. Dafür wird´s nicht reichen.
Die Parma-Drücker sind nicht nur robuster, sie halten auch deutlich mehr Watt aus, ohne warm zu werden.
(ihr da OHM, macht doch WATT ihr VOLT!)
Wir fahren seit Jahren Langstrecken-Rennen in 1:24. Da liegen meist 20V Spannung an. Selbst wenn ein Team mit EINEM Drücker gefahren ist, haben die Drücker sich noch NIE im Rennen "beklagt" oder gar "verabschiedet". Selbst die Erwärmung hielt sich in Grenzen. Mit den Spannungen, Stromstärken und damit auch der Leistung, die unsere h0-Autos haben, werden die Parma- und elektronischen Drücker leicht fertig. Auch ein Grund, warum man früher oder später einen elektronischen Drücker fährt; man will nie wieder einen anderen! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Etwas anderes ist es dann bei "Magnetern". Die ziehen auch schonmal mehr Ampere. Aber selbst bei denen sollten die Drücker nicht in der Lage sein, als Tauchsieder für den vergessenen Kaffee herzuhalten. Dafür wird´s nicht reichen.
Die Parma-Drücker sind nicht nur robuster, sie halten auch deutlich mehr Watt aus, ohne warm zu werden.
(ihr da OHM, macht doch WATT ihr VOLT!)
Wir fahren seit Jahren Langstrecken-Rennen in 1:24. Da liegen meist 20V Spannung an. Selbst wenn ein Team mit EINEM Drücker gefahren ist, haben die Drücker sich noch NIE im Rennen "beklagt" oder gar "verabschiedet". Selbst die Erwärmung hielt sich in Grenzen. Mit den Spannungen, Stromstärken und damit auch der Leistung, die unsere h0-Autos haben, werden die Parma- und elektronischen Drücker leicht fertig. Auch ein Grund, warum man früher oder später einen elektronischen Drücker fährt; man will nie wieder einen anderen! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Die Menschen hören nicht auf zu spielen, weil sie alt werden,
die Menschen werden alt, weil sie aufhören zu spielen.
die Menschen werden alt, weil sie aufhören zu spielen.