22-11-2012, 21:11
Hhhmmm,
wenn Du die Spuren separat mit nur einem Auto getestet hast, ohne Autos auf den anderen Spuren,
dann wurde dem Auto ja keine Spannung von anderen Autos "geklaut". Bei sauberen Kontakten
müßte das Auto dann auf allen Spuren gleich gut laufen!
Der einzige Grund für das schlechte Fahrverhalten auf Spur 2 kann dann nur eine schlechte
Spannungsversorgung sein.
Als erstes würde ich die Zuleitungen bis zu den Verbindungen an der Einspeisung von Spur 2 prüfen.
Da muß die Spannung sauber anliegen!
Als nächstes würde ich die Bahn prüfen, ob die Verbindungen der Schienen sauber sind. Auch ohne Fallerstöpsel
muß das nicht gutgehen! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Nach dem Schleifen und Säubern der Stromleiter, dauert das immer noch einige Zeit, bis alles wieder flüssig läuft!
Schreib mal, wie das mit dem Verlöten von Tyco Material klappt. Ich hab das schon soooo oft versucht, mir ist das
aber noch nicht gelungen.
Gruß
Ebi
wenn Du die Spuren separat mit nur einem Auto getestet hast, ohne Autos auf den anderen Spuren,
dann wurde dem Auto ja keine Spannung von anderen Autos "geklaut". Bei sauberen Kontakten
müßte das Auto dann auf allen Spuren gleich gut laufen!
Der einzige Grund für das schlechte Fahrverhalten auf Spur 2 kann dann nur eine schlechte
Spannungsversorgung sein.
Als erstes würde ich die Zuleitungen bis zu den Verbindungen an der Einspeisung von Spur 2 prüfen.
Da muß die Spannung sauber anliegen!
Als nächstes würde ich die Bahn prüfen, ob die Verbindungen der Schienen sauber sind. Auch ohne Fallerstöpsel
muß das nicht gutgehen! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Nach dem Schleifen und Säubern der Stromleiter, dauert das immer noch einige Zeit, bis alles wieder flüssig läuft!
Schreib mal, wie das mit dem Verlöten von Tyco Material klappt. Ich hab das schon soooo oft versucht, mir ist das
aber noch nicht gelungen.
Gruß
Ebi