08-08-2010, 15:15
[quote name='redbaroness' date='08 August 2010 - 09:15' timestamp='1281251750' post='37554']
also ich verstehe jetzt die frage gar nicht .
wer soll welche karosserien abmessen und die ergebnisse veröffentlichen und vorallem warum ?[/quote]
Hi Sven,
bevor Du einen Herzinfarkt ob meiner Frage kriegst - nun denn :
Kennst Du die Tabelle von Josta ? Wenn nicht, schau sie Dir an. Die zeigt zunächst mal, dass es sehr wohl Leute gibt, die "so etwas abmessen", und sogar noch mehr als nur das eine von mir gewünschte Maß.
So weit bin ich mit meinen Resthirnzellen auch schon vorgestoßen, ob Du´s glaubst oder nicht.
Cool ! Da kaufe ich völlig sinnlos zwanzig Blistermodelle, um dann zu Hause festzustellen, dass keines passt. Wenn DU es so machst...
Außerdem bringt es mir nichts den Motor dranzuhalten, wenn ich die GESAMTBREITE haben will. Die Karosserie wird um das CHASSIS gebaut, welches aus Chassisrahmen, Achsen, Getriebe, Felgen, pin, Schleifern, Reifen UND MOTOR besteht. Hab ich was vergessen ?
Du solltest eigentlich das herrliche Blättchen mit den vermessenen und grafisch dargestellten Radständen kennen, oder etwa nicht ???
Bis jetzt wurden auch noch nicht sämtliche jemals im Handel befindlichen und bis heute erhältlichen Modelle / Herstellertypen in Deutschland gefahren bzw. für Rennen gebraucht.
Denke ich auch - seit 1970.
Wenn Du aber meine Frage nochmals nach dem Mittagessen gelesen hast, dann solltest Du verstanden haben, was und warum ich es will.
Also nochmal etwas genauer - mich interessieren die generellen Breiten der in Deutschland gefahrenen Produkte. Soo viele sind das ja auch nicht. Und zwei Millimeter machen da auch nichts aus, denn man kann ja jede beliebige Abgußvorlage sowohl verbreitern wie auch schmaler machen vorm Gießen. Nur - je weniger Zusatzarbeit, desto besser.
Gruß Roland
@LODDAR - na, das mit dem Messschieber ist ja wohl ein Scherz.
Ansonsten : 17 + 5 = 22 - ergo, Du müsstest 22X an der Hinterachse messen, aufschreiben und ins Netz stellen oder mir mailen , und schon wäre ich wahrscheinlich zufrieden und du um 5 min. Deines Lebens ärmer <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
@Martin - Danke ! Du hast mich gerettet, es war also doch verständlich was ich meine, und auch dass der Aufwand nicht sooo hoch wäre das zu messen.
Wenn jeder seine verschiedenen Typen mal misst und das Resultat hier einstellt haben wir sicher sehr schnell eine recht umfangreiche Tabelle zusammen und könnten die Josta - Tabelle ergänzen.
also ich verstehe jetzt die frage gar nicht .
wer soll welche karosserien abmessen und die ergebnisse veröffentlichen und vorallem warum ?[/quote]
Hi Sven,
bevor Du einen Herzinfarkt ob meiner Frage kriegst - nun denn :
Kennst Du die Tabelle von Josta ? Wenn nicht, schau sie Dir an. Die zeigt zunächst mal, dass es sehr wohl Leute gibt, die "so etwas abmessen", und sogar noch mehr als nur das eine von mir gewünschte Maß.
Zitat:wenn du nicht das gewünschte objekt zuhause hast , kannst du eh keinen abguss davon machen.
So weit bin ich mit meinen Resthirnzellen auch schon vorgestoßen, ob Du´s glaubst oder nicht.
Zitat:einfach diecast oder karosse kaufen , motor drannehalten und entscheiden welcher motor drunter oder reinpasst , so macht man dass.
Cool ! Da kaufe ich völlig sinnlos zwanzig Blistermodelle, um dann zu Hause festzustellen, dass keines passt. Wenn DU es so machst...
Außerdem bringt es mir nichts den Motor dranzuhalten, wenn ich die GESAMTBREITE haben will. Die Karosserie wird um das CHASSIS gebaut, welches aus Chassisrahmen, Achsen, Getriebe, Felgen, pin, Schleifern, Reifen UND MOTOR besteht. Hab ich was vergessen ?
Zitat:wenn die karosse die hinterräder abdecken soll , spielt eigentlich die wahl der felgen und deren montage die grössere rolle.
also , ich finde , wenn sich einer die mühe machen sollte irgendwas abzumessen , dann wäre es der radstand , dies ist der wichtigste wert , den man wissen sollte .
Du solltest eigentlich das herrliche Blättchen mit den vermessenen und grafisch dargestellten Radständen kennen, oder etwa nicht ???
Zitat:bis jetzt hats noch niemand geschafft , eine vollständige aufstellung/katalo/buch von allen ho slotcars zu machen ,
Bis jetzt wurden auch noch nicht sämtliche jemals im Handel befindlichen und bis heute erhältlichen Modelle / Herstellertypen in Deutschland gefahren bzw. für Rennen gebraucht.
Zitat:aber vielleicht ist es ja auch noch zu früh am sonntag für mich deine frage richtig verstanden zu haben ....
ich bin mir sogar ziemlich sicher , ich hab da jetzt was falsch verstanden , schliesslich bist du schon länger in dem hobby wie ich ...
Denke ich auch - seit 1970.
Wenn Du aber meine Frage nochmals nach dem Mittagessen gelesen hast, dann solltest Du verstanden haben, was und warum ich es will.
Also nochmal etwas genauer - mich interessieren die generellen Breiten der in Deutschland gefahrenen Produkte. Soo viele sind das ja auch nicht. Und zwei Millimeter machen da auch nichts aus, denn man kann ja jede beliebige Abgußvorlage sowohl verbreitern wie auch schmaler machen vorm Gießen. Nur - je weniger Zusatzarbeit, desto besser.
Gruß Roland
@LODDAR - na, das mit dem Messschieber ist ja wohl ein Scherz.
Ansonsten : 17 + 5 = 22 - ergo, Du müsstest 22X an der Hinterachse messen, aufschreiben und ins Netz stellen oder mir mailen , und schon wäre ich wahrscheinlich zufrieden und du um 5 min. Deines Lebens ärmer <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />@Martin - Danke ! Du hast mich gerettet, es war also doch verständlich was ich meine, und auch dass der Aufwand nicht sooo hoch wäre das zu messen.
Wenn jeder seine verschiedenen Typen mal misst und das Resultat hier einstellt haben wir sicher sehr schnell eine recht umfangreiche Tabelle zusammen und könnten die Josta - Tabelle ergänzen.