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Flachanker durchmessen

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Flachanker durchmessen
Arne Offline
Sonntagsfahrer
*****
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Registriert seit: Dec 2004
Bewertung: 4
Location: Sindelfingen
#3
02-01-2010, 21:58 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02-01-2010, 21:59 von Arne.)
Hallo Sebastian,

drei Punkte sind beim T-jet wichtig.

- Reibung minimieren -> erkennbar an keine Hitze und keine "schreiende" Geräusche

- minimaler Abstand zwischen Magneten und Anker

- guter elektrischer Kontakt vom Schleifer zur Kohle

bei getunten T-jet sollte man noch dem Zahnrad das das Kronrad der Hinterachse treibt ein bis zwei Zähne mehr gönnen.

"Scharfe" T-jets (T3) sind zickig das selbst eine Italienierin dagegen unterkühlt wirkt.

Von den Tagen ganz zu schweigen.....





Arne
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Flachanker durchmessen - von Toroguy2004 - 02-01-2010, 11:31
Flachanker durchmessen - von Slotraver - 02-01-2010, 19:05
Flachanker durchmessen - von Arne - 02-01-2010, 21:58
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