Flachanker durchmessen

[photomanHH]

hi All



über einen punkt habe ich schon öfter einmal nachgedacht

da fast alle flachanker, egal ob nun t-jet oder ähnlich, sehr verschiedene endleistungen abgeben(höchstdrehzahl) muss das ja einen grund haben

viele optimierungen sind hier aufgezählt und verbessern so ziemlich jedes t-jet chassi

doch warum werden einige grad mal schneller und andere richtig schnell dabei?



kann es nicht auch daran liegen wie gut die flachankerfläche an dem jeweiligen anker sitzt

je nach dem wie günstig beim einfachen zusammenbau der flachanker der zusammenhang zwischen spulenkern und der ankerplatte platte klapp passen die winkel der kolektoren zu den spulen bestimmt recht verschieden gut



das lässt sich gestimmt technisch viel perfekter ausdrücken

was ich meine, beim benziner spricht man vom zündzeitpunkt und wenn der nicht stimmt, dann rennt das teil nicht optimal



sogar unser Tomy SG (oder SG+) hat eine verstellbare kohlenaufnahme um von früh auf spät regeln zu können



mich würde es nicht wundern wenn nicht unwesentliche end-drehzahlen aus verschiendener ansteuerung des winkelversatzes der flachankerplatte herführt



evlt. machen sich dabei auch chassis bemerkbar, die evlt eine günstigere lage der kohlenlöcher, evlt auch magnetaufnahmen aufweisen



ich bin auf jeden fall nicht der feinmechaniker, der die ruhe, geduld und das können hat, eine verdrehbare unterplatte an einen t-jet zu bauen

um mal 0,5° weise zu testen, was ein verstellen "des zündzeitpunktes" bringt



soweit die theorie, so schlecht das mal zu probieren





oft habe ich das ergebnis, das ein guter anker in fast jeden chassi auf alle fälle brauchbar läuft

und

das in einem guten chassi so ziemlich jeder anker halbwegs brauchbar läuft

lassen wir dabei defekte anker mal aussen vor



wer von unten bei laufenden flachankermotor krumme flachankerplatten durch auf und absteigende kohlen entdeckt, wird sich wohl nicht mehr über leistungsmangel wundern

wobei, etwas schief aufgesetzt es scheinbar öfter gibt

richtig krumm aber scheinbar nur nach überhitzung

evtl. aber auch falsches lösungsmittel beim reinigen



ich glaube aber immer noch, das flachanker einfach unbekannte wesen bleiben werden





gruss, DC