Umbauten bei H0trod

[Torsten]

Nur das grün, gefällt mir nicht unbedingt als Hintergrund, aber das ist reine Geschmackssache, deswegen bitte nicht als Kritik auffassen. Ich bin da ja eher ein roter oder blauer Bruder, aber nur was Farben angeht.!!!

Die Farben (Lotus Classic) wurden auf mehrfachen Wunsch eines Einzelnen genommen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Thematisch passen sie sehr gut (Rennsport), aber wie du schon sagst, kann es nicht jedem gefallen.

Eure Eigenbauten sind ja eine echte Bereicherung der H0 Szene.

Bis auf eine Ausnahme sind alle Umbauten von Andreas Schlagowski. Ich will nicht wissen wie viel Zeit und Nerven das alles gekostet hat.

Euer Reglement mit den Heimbahnen finde ich einfach Spitze. Denke da schon etwas weiter, Rennen in München nach Eurem Reglement.......

Das klingt spannend. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Ich bin damals aus verschiedenen Gründen aus Castrop (jetzt Dortmund) ausgetreten. Ein Punkt war die Flexibilität... An einer Heimbahn kann ich bauen wann ich will (z.b. familienfreundlicher und nicht dann, wenn die Singles am Samstag ausgeschlafen haben) und wie ich will. Die Arbeitslast verteilt sich bei einer Heimbahnrennserie einfach besser und gerechter. Man darf natürlich nicht vergessen, dass so eine Rennserie für die Akquise von neuen H0-Jüngern ungeeignet ist. Zu einer Vereinsbahn kann im Prinzip jeder kommen, aber bei der Heimbahnrennserie ist die Einstiegshürde etwas höher. Für uns war es aber noch nie das Ziel 100 Leute von der Straße zu holen. Wir wollen unsere Zeit mit Kollegen, die wir mögen verbringen und erlauben uns den Luxus lieber mit "nur" 5 - 8 Mann in entspannter Atmosphäre zu spielen. Bei dir gab es ja schon ein paar Events, die Bahn ist (aus der Ferne beurteilt) super, sodass "unser" Konzept sicherlich auch in München klappen wird.