14-04-2010, 20:33
[quote name='Peterslot' date='14 April 2010 - 14:21' timestamp='1271247709' post='36111']
Hallo, zusammen
ps: Worum ging's nochmal in diesem Thread?
weiss ich ehrlich gesagt auch nicht mehr![[Bild: closedeyes.gif]](http://forum.h0slot.de/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/closedeyes.gif)
ich jedenfalls find die Homepage supter gelungen und die
Umbauten darin noch mehr - genau meine Kragenweite![[Bild: good.gif]](http://forum.h0slot.de/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif)
aber eine Frage - wo find ich "CarOnLine" ?
der STP Siffert 917 interessiert mich nämlich auch schon länger
und warum soll ich das Rad neu erfinden, wenn irgendwo beschrieben
ist, wie man den sooooo hinkriegt. Es reicht ja, was ich an Um- und Eigenbauten
mittlerweile auf dem eigenen Mist wachsen lasse![[Bild: lazy.gif]](http://forum.h0slot.de/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/lazy.gif)
[/quote]
Hallo Peterslot,
den Beitrag findest Du in der CarOnLine 1/2010 Seite 64. Der Beitrag ist aber leider nur einseitig. Dennoch, finde ich, lohnt sich die Zeitung da man sich viele Ideen aus den größeren Rennklassen abgucken kann.
Gruß Andreas
Hallo, zusammen
ps: Worum ging's nochmal in diesem Thread?
weiss ich ehrlich gesagt auch nicht mehr
ich jedenfalls find die Homepage supter gelungen und die
Umbauten darin noch mehr - genau meine Kragenweite
aber eine Frage - wo find ich "CarOnLine" ?
der STP Siffert 917 interessiert mich nämlich auch schon länger
und warum soll ich das Rad neu erfinden, wenn irgendwo beschrieben
ist, wie man den sooooo hinkriegt. Es reicht ja, was ich an Um- und Eigenbauten
mittlerweile auf dem eigenen Mist wachsen lasse
[/quote]
Hallo Peterslot,
den Beitrag findest Du in der CarOnLine 1/2010 Seite 64. Der Beitrag ist aber leider nur einseitig. Dennoch, finde ich, lohnt sich die Zeitung da man sich viele Ideen aus den größeren Rennklassen abgucken kann.
Gruß Andreas