11-09-2005, 16:18
Na, dann will ich auch mal...
Wie dem Nick zu entnehmen ist, bin ich einer der letzten aus der Heckflossenära, dass "az" steht für meinen "Heimatstaat" Arizona, wo ich das Licht der Welt erblickte, als mein alter Herr sich beruflich dort aufhielt. Und der "Roadrunner", der im Südwesten der USA beheimatet ist, ist ein schneller, schräger, angeblich recht pfiffiger Laufvogel...
Bürgerlich heiße ich Michael Grunwald, lebe seit Anfang der siebziger Jahre - mit gelegentlichen, kürzeren Unterbrechungen - in Köln und möchte auch kaum irgendwo anders leben (Paris könnte so eine Ausnahme sein, ist aber eher unerschwinglich <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png' class='bbc_emoticon' alt='<_<' /> ). Seit Anfang 1999 arbeite ich hier in Köln bei der Gebühreneinzugszentrale (ja, richtig gelesen
), mittlerweile in der Rechtsabteilung und ich stehe zu meinem Job, weil ich das Nebeneinander von öffentlich-rechtlichen Sendern und kommerziellen Programmanbietern aus Gründen der - sagen wir mal von wirtschaftlichen und staatlichen Interessen unabhängigen - Informationsmöglichkeit für grundsätzlich richtig halte. Ich habe in meinem Leben so einige Jobs, auch in anderen Ländern, gehabt; dieser hier ist einer, hinter dem ich sozusagen auch "inhaltlich" stehe. Doch genug davon, kommen wir zum "Slotten".
Klein-Michael, der zuvor immer nur mit Matchbox-Autos spielte, entdeckte - es war wohl 1963 oder 64 - in einem Micky-Maus-Heft beim Friseur (zu Hause gab's so etwas latürnich nicht <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' /> ) eine Anzeige mit einem Opel Käpitän P-LV und einem Mercedes 190 SL. Er konnte zwar noch nicht lesen, wusste aber, dass der Kapitän definitiv sein damaliges Lieblingsauto war (Ironie des Schicksals: Ich habe allerdings erstmals zwei bekommen, als ich mir jüngst zwei Replicas kaufte...). Vater meinte dann, dass Sohnemann dafür "noch zu klein" sei, weil es sich halt nicht um Schiebeautos handeln würde. Damit war das Thema dann zunächst mal durch.
Weihnachten 1965 stand dann aber eine ca. 2,20 x 1,40 große Faller AMS-Bahn, komplett mit Landschaft, elektrischen Weichen, einem einspurigen "Fly-over" unter dem Weihnachtsbaum. Das ganze war eine Kombination aus langen Geraden und kurvenreichen Auf- und Abstiegen à la Bergrennen, mit Landschaft, Häusern, Figuren und allem, was man sich eben 1965 so denken konnte. Wie mein Vater es geschafft hat, das Ding zu bauen, ohne dass ich das mitbekommen habe, ist mir bis heute rätselhaft.
Die Bahn wurde intensivst bespielt, neben den AMS-Autos verschiedener Chassis- und Motorenvarinaten kamen bald auch T-Jets hinzu, da Vattern beruflich in diesen Jahren häufiger in den Staaten war. Dann folgten einige Umzüge, nach denen die Bahn entweder auf Speichern oder in Kellern ein eingemottetes Dasein fristete - und ich sie nicht mehr nutzte. Irgendwann in den 70ern stieg ein Jugendfreund dann mit AFX-Autos in das Hobby ein und ich kramte und suchte und fand tatsächlich einige meiner alten AMS- und T-Jet-Autos wieder. Die konnten natürlich mit den AFX- und G-plus überhaupt nicht mithalten und so kamen einige von diesen dazu.
1978 verschlug es meine Eltern dann nochmals für mehrere Jahre in die USA. Klar war, dass die nicht genutzte, mittlerweile durch "Lagerschäden" auch nicht mehr sehr ansehnliche Bahn diesen Umzug auf keinen Fall mehr mitmachen würde. Klar war auch, dass ich in meiner kleinen, erst BW- dann Studentenbude auch keinen Platz haben würde, sie unterzubringen. Also gab's nur eins: Das Schienenmaterial zu retten und für bessere Tage aufzubewahren.
Danach wurde die Bahn so alle vier Jahre - meist zum Gaudium des jeweils aktuellen Bekanntenkreises - zu Testzwecken mal für wenige Tage aufgebaut, blieb aber eigentlich eher vergessene oder blasse Reminiszens an Kinder- und Jugendtage.
Bis mich vor etwas mehr als zwei Jahren ein bei eBay aktiver Kollege fragte, ob ich als mit PCs (relativ) vertrauter Mensch eigentlich auch ePay nutzen würde und mir auf mein "Nein" hin dann vorschwärmte, was dort alles für tolle Dinge angeboten werden würden. Nun, ich habe mich dann angemeldet, rätselte ein wenig herum, was ich denn nun suchen sollte. Bücher kaufe ich in der Buchhandlung (Plausch mit dem Buchhändler), CDs im Plattenladen (Plausch mit dem Fachverkäufer) und andere Dinge - auch wenn's mal mehr kosten sollte - lieber im Einzelhandels-Fachgeschäft, sonst gehen die irgendwann ganz vor die Hunde und wir Konsumenten haben das Nachsehen [off topic: z. B. Im Medien-Supermarkt: "Können Sie mir Auskunft über das Gerät 'XYZ geben?" "Das ist ein Fernseher." "Ach was, danke für die kompetent Auskunft" und ab zum Facheinzelhändler...
]
Zurück zum Thema: Plötzlich schoss mir "Faller" durch den Kopf. Die ePay-Suche angeworfen und die Seiten mit den Angeboten "ratterten" nur so. Tja, und seitdem hat mich der Virus wieder. Jede Menge AMS-Schienenmaterial wurde gekauft, drei komplette Tyco-Bahnen mit ausreichend Schienenmaterial, um die Hälfte eines 45 qm großen Wohnzimmers zu belegen und Autos, Autos, Autos. Dann entdeckte ich die Resin-Künstler hier und jenseits des Ozeans. Seitdem hatte ich das Glück einige der schönsten Slotcar-Bodies entweder direkt oder über eBay z. B. von (alphabetische Reihenfolge, keine Gewichtung nach Qualität, denn sie sind auf ihre spezielle Weise alle Klasse, keine Vollständigkeit) Leo Braun, Tom Bowman, Marco Budinger, Tom Cammarata, Roger Corrie, Greg Gipe, Claus Heupel, Harald Korn, Roger Miller und Chris Rolph zu erwerben. Ich hoffe, dass ich jetzt niemanden vergessen habe, denn das Herrichten, lackieren, "stylen" von diesen kleinen Kunstwerken macht mir ungeheuer viel Spaß und ist - bei großer Zeitknappheit - eine tolle Möglichkeit, mal so richtig abzuschalten und abzutauchen. Hier stapeln sich also seitdem auch jede Menge Bodies, aber auch Metallautos, die auf ihren Umbau warten. Na jaa, und einige Vorbild-Metallautos, die es lohnt auf ein Slotcar-Chassis zu stellen, habe ich mir auch schon gekauft und Infos über das Resingießen sammle ich auch schon fleißig. Wer weiß, was d'raus werden wird... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Die Bahnen werden nur zeitweise aufgebaut, aber ich will mir - vielleicht klappt's ja währen der Winterzeit - je eine "schlichte" kleinere AMS- und Tyco-Bahn auf Platte fixieren. Irgendwann in den nächsten Jahren soll's dann wieder eine große, vollständig gestaltete AMS-Bahn werden, zumal ich ja auch noch einen dieser witzigen AFX-"Renncomputer" habe, den ich auf jeden Fall integrieren möchte. Bin mal gespannt, ob das Projekt noch vor der Rente realisiert werden kann. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.png' class='bbc_emoticon' alt=':unsure:' />
Also, in den nächsten Monaten wird immer mal wieder ein Auto fertiggebastelt werden. Bilder davon, so bei euch Interesse besteht, kann ich dann gerne auch mal hier hinein stellen.
Slot-Grüße aus Köln,
Michael
Wie dem Nick zu entnehmen ist, bin ich einer der letzten aus der Heckflossenära, dass "az" steht für meinen "Heimatstaat" Arizona, wo ich das Licht der Welt erblickte, als mein alter Herr sich beruflich dort aufhielt. Und der "Roadrunner", der im Südwesten der USA beheimatet ist, ist ein schneller, schräger, angeblich recht pfiffiger Laufvogel...
Bürgerlich heiße ich Michael Grunwald, lebe seit Anfang der siebziger Jahre - mit gelegentlichen, kürzeren Unterbrechungen - in Köln und möchte auch kaum irgendwo anders leben (Paris könnte so eine Ausnahme sein, ist aber eher unerschwinglich <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png' class='bbc_emoticon' alt='<_<' /> ). Seit Anfang 1999 arbeite ich hier in Köln bei der Gebühreneinzugszentrale (ja, richtig gelesen
Klein-Michael, der zuvor immer nur mit Matchbox-Autos spielte, entdeckte - es war wohl 1963 oder 64 - in einem Micky-Maus-Heft beim Friseur (zu Hause gab's so etwas latürnich nicht <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' /> ) eine Anzeige mit einem Opel Käpitän P-LV und einem Mercedes 190 SL. Er konnte zwar noch nicht lesen, wusste aber, dass der Kapitän definitiv sein damaliges Lieblingsauto war (Ironie des Schicksals: Ich habe allerdings erstmals zwei bekommen, als ich mir jüngst zwei Replicas kaufte...). Vater meinte dann, dass Sohnemann dafür "noch zu klein" sei, weil es sich halt nicht um Schiebeautos handeln würde. Damit war das Thema dann zunächst mal durch.
Weihnachten 1965 stand dann aber eine ca. 2,20 x 1,40 große Faller AMS-Bahn, komplett mit Landschaft, elektrischen Weichen, einem einspurigen "Fly-over" unter dem Weihnachtsbaum. Das ganze war eine Kombination aus langen Geraden und kurvenreichen Auf- und Abstiegen à la Bergrennen, mit Landschaft, Häusern, Figuren und allem, was man sich eben 1965 so denken konnte. Wie mein Vater es geschafft hat, das Ding zu bauen, ohne dass ich das mitbekommen habe, ist mir bis heute rätselhaft.
Die Bahn wurde intensivst bespielt, neben den AMS-Autos verschiedener Chassis- und Motorenvarinaten kamen bald auch T-Jets hinzu, da Vattern beruflich in diesen Jahren häufiger in den Staaten war. Dann folgten einige Umzüge, nach denen die Bahn entweder auf Speichern oder in Kellern ein eingemottetes Dasein fristete - und ich sie nicht mehr nutzte. Irgendwann in den 70ern stieg ein Jugendfreund dann mit AFX-Autos in das Hobby ein und ich kramte und suchte und fand tatsächlich einige meiner alten AMS- und T-Jet-Autos wieder. Die konnten natürlich mit den AFX- und G-plus überhaupt nicht mithalten und so kamen einige von diesen dazu.
1978 verschlug es meine Eltern dann nochmals für mehrere Jahre in die USA. Klar war, dass die nicht genutzte, mittlerweile durch "Lagerschäden" auch nicht mehr sehr ansehnliche Bahn diesen Umzug auf keinen Fall mehr mitmachen würde. Klar war auch, dass ich in meiner kleinen, erst BW- dann Studentenbude auch keinen Platz haben würde, sie unterzubringen. Also gab's nur eins: Das Schienenmaterial zu retten und für bessere Tage aufzubewahren.
Danach wurde die Bahn so alle vier Jahre - meist zum Gaudium des jeweils aktuellen Bekanntenkreises - zu Testzwecken mal für wenige Tage aufgebaut, blieb aber eigentlich eher vergessene oder blasse Reminiszens an Kinder- und Jugendtage.
Bis mich vor etwas mehr als zwei Jahren ein bei eBay aktiver Kollege fragte, ob ich als mit PCs (relativ) vertrauter Mensch eigentlich auch ePay nutzen würde und mir auf mein "Nein" hin dann vorschwärmte, was dort alles für tolle Dinge angeboten werden würden. Nun, ich habe mich dann angemeldet, rätselte ein wenig herum, was ich denn nun suchen sollte. Bücher kaufe ich in der Buchhandlung (Plausch mit dem Buchhändler), CDs im Plattenladen (Plausch mit dem Fachverkäufer) und andere Dinge - auch wenn's mal mehr kosten sollte - lieber im Einzelhandels-Fachgeschäft, sonst gehen die irgendwann ganz vor die Hunde und wir Konsumenten haben das Nachsehen [off topic: z. B. Im Medien-Supermarkt: "Können Sie mir Auskunft über das Gerät 'XYZ geben?" "Das ist ein Fernseher." "Ach was, danke für die kompetent Auskunft" und ab zum Facheinzelhändler...
Zurück zum Thema: Plötzlich schoss mir "Faller" durch den Kopf. Die ePay-Suche angeworfen und die Seiten mit den Angeboten "ratterten" nur so. Tja, und seitdem hat mich der Virus wieder. Jede Menge AMS-Schienenmaterial wurde gekauft, drei komplette Tyco-Bahnen mit ausreichend Schienenmaterial, um die Hälfte eines 45 qm großen Wohnzimmers zu belegen und Autos, Autos, Autos. Dann entdeckte ich die Resin-Künstler hier und jenseits des Ozeans. Seitdem hatte ich das Glück einige der schönsten Slotcar-Bodies entweder direkt oder über eBay z. B. von (alphabetische Reihenfolge, keine Gewichtung nach Qualität, denn sie sind auf ihre spezielle Weise alle Klasse, keine Vollständigkeit) Leo Braun, Tom Bowman, Marco Budinger, Tom Cammarata, Roger Corrie, Greg Gipe, Claus Heupel, Harald Korn, Roger Miller und Chris Rolph zu erwerben. Ich hoffe, dass ich jetzt niemanden vergessen habe, denn das Herrichten, lackieren, "stylen" von diesen kleinen Kunstwerken macht mir ungeheuer viel Spaß und ist - bei großer Zeitknappheit - eine tolle Möglichkeit, mal so richtig abzuschalten und abzutauchen. Hier stapeln sich also seitdem auch jede Menge Bodies, aber auch Metallautos, die auf ihren Umbau warten. Na jaa, und einige Vorbild-Metallautos, die es lohnt auf ein Slotcar-Chassis zu stellen, habe ich mir auch schon gekauft und Infos über das Resingießen sammle ich auch schon fleißig. Wer weiß, was d'raus werden wird... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Die Bahnen werden nur zeitweise aufgebaut, aber ich will mir - vielleicht klappt's ja währen der Winterzeit - je eine "schlichte" kleinere AMS- und Tyco-Bahn auf Platte fixieren. Irgendwann in den nächsten Jahren soll's dann wieder eine große, vollständig gestaltete AMS-Bahn werden, zumal ich ja auch noch einen dieser witzigen AFX-"Renncomputer" habe, den ich auf jeden Fall integrieren möchte. Bin mal gespannt, ob das Projekt noch vor der Rente realisiert werden kann. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.png' class='bbc_emoticon' alt=':unsure:' />
Also, in den nächsten Monaten wird immer mal wieder ein Auto fertiggebastelt werden. Bilder davon, so bei euch Interesse besteht, kann ich dann gerne auch mal hier hinein stellen.
Slot-Grüße aus Köln,
Michael

