23-10-2013, 14:20
Hallo Martin,
vor Deinen Karossen und Basteleien hatte ich immer schon großen Respekt, da kam jetzt noch n Klotz dazu. Wer sich soviel Mühe macht, der hat das auf jeden Fall verdient. Und wer auch immer mal versucht hat ne Idee zu realisieren weiß, was da alles an Arbeit dahintersteckt. Bauer hat ja auch ein Chassis angekündigt mit flexiblem Radstand. Die Bauhöhe dürfte aber T-jet like sein. Rolf hat mal vorgestellt, wie man ein Tjet flacher machen kann, damit ein Aurora Porsche 904 auch mit korrektem Radlaufabstand draufsteht. Da kann sich mancher Bastler schon mal betätigen.
Aber dieser Flachflitzer schlägt wirklich dem Fass den Boden aus. Da lässt sich noch einiges an Karossen denken, so die Porsche 906 von Lindberg und noch viele Champion-Modelle von LeMans-Fahrzeugen, die heute alle noch nicht umbaubar sind.
Auch an Ulli, unbekannterweise bislang: ich hab grad ein paar LKW von exotischen Herstellern in der Mangel. Und die Aufbauten von Echt-H0 auf Tjet/Faller zu bringen ist immer mit optischen Verlusten verbunden. Dein Fahrwerk macht auch was her, mein lieber Mann.
Ich zieh den Hut vor allen Bastlern (eigentlich keine Bastler sondern Prototypen-Bauer) und bin sehr froh, dass es ein Forum gibt über das man sich austauschen kann. War davor leider überhaupt nicht möglich.
Bin auch erstaunt, welche werkzeugtechnischen Möglichkeiten bei manchen zu Hause schlummern. Da kann ich mit meinen Bastelmethoden einfach nicht mithalten. Insofern freue ich mich auf alles, was da kommt. Und denke, das muss denen, die es haben wollen aber keinen Beitrag leisten können, auch mal n Euro wert sein.
Gemecker ist da einfach total fehl am Platz, aber sowas von.
Grüßle
Holger
vor Deinen Karossen und Basteleien hatte ich immer schon großen Respekt, da kam jetzt noch n Klotz dazu. Wer sich soviel Mühe macht, der hat das auf jeden Fall verdient. Und wer auch immer mal versucht hat ne Idee zu realisieren weiß, was da alles an Arbeit dahintersteckt. Bauer hat ja auch ein Chassis angekündigt mit flexiblem Radstand. Die Bauhöhe dürfte aber T-jet like sein. Rolf hat mal vorgestellt, wie man ein Tjet flacher machen kann, damit ein Aurora Porsche 904 auch mit korrektem Radlaufabstand draufsteht. Da kann sich mancher Bastler schon mal betätigen.
Aber dieser Flachflitzer schlägt wirklich dem Fass den Boden aus. Da lässt sich noch einiges an Karossen denken, so die Porsche 906 von Lindberg und noch viele Champion-Modelle von LeMans-Fahrzeugen, die heute alle noch nicht umbaubar sind.
Auch an Ulli, unbekannterweise bislang: ich hab grad ein paar LKW von exotischen Herstellern in der Mangel. Und die Aufbauten von Echt-H0 auf Tjet/Faller zu bringen ist immer mit optischen Verlusten verbunden. Dein Fahrwerk macht auch was her, mein lieber Mann.
Ich zieh den Hut vor allen Bastlern (eigentlich keine Bastler sondern Prototypen-Bauer) und bin sehr froh, dass es ein Forum gibt über das man sich austauschen kann. War davor leider überhaupt nicht möglich.
Bin auch erstaunt, welche werkzeugtechnischen Möglichkeiten bei manchen zu Hause schlummern. Da kann ich mit meinen Bastelmethoden einfach nicht mithalten. Insofern freue ich mich auf alles, was da kommt. Und denke, das muss denen, die es haben wollen aber keinen Beitrag leisten können, auch mal n Euro wert sein.
Gemecker ist da einfach total fehl am Platz, aber sowas von.
Grüßle
Holger