Wenn Du für eine selbst gefertigte Gießharz - Replika einen wirklich passenden Einsatz haben willst, dann geht das gut mit einem etwas aufwändigen Verfahren- Es stammt von einem Slotracer Namens ODES, glaube ich. Und es funktioniert.
1. Original MIT SCHEIBEN abgießen, ganz normal wie immer
2. Den Abguss heraus nehmen
3. Die Dicke der zu verwendenden Folie messen
4. Auf der "Gießharzscheibe" im Abguss eine Line zeichnen, parallel zum Scheibenrahmen, der Abstand ist dabei wie die Dicke der Folie
5. Die "Scheibe(n)" bis an diese Markierungsline ausfräsen, so dass eine um die Foliendicke kleinere Öffnung entsteht
6. Diesen Rohling ( oder auch nur die gesamte Dachpartie mit etwas Überstand von der Karosserie) wieder in die Silikonform setzen
7. Trennmittel rein
8. Ausgießen mit dem Material, aus dem der Ziehstempel sein soll
9. Alles entfernen, trennen
10 Der Rohling des Ziehstempels - um die Dicke des Foliematerials kleiner aber mit einer genauen Form entlang der Innenkante - ist fertig zur weiteren Bearbeitung.
Ich betone nochmals - dies ist nicht meine Idee, sondern ich gebe sie nur etwas auführlicher wieder als ich sie damals von o.g. Slotracer übermittelt bekam.
Eine andere Variante habe ich bei 32ern sehr erfolgreich genutzt. Diesmal meine eigene Idee :
Das Klarsichtteil wird mit Plastiline in einen geschlossenen Block verwandelt, den man wie eine Karosserie in Silikon gießen kann und dann mit dem Material, das man als Ziehstempel nehmen will, kopieren.
Der entstandenen Abguss zeigt auch die Passkante der Scheibe innen zur Karosserie. Nun kann man - wie im ersten Verfahren - die Dicke der Folie ( hier noch ein paar Hunderststel mehr)entlang dieser Kante anzeichnen und dann mit Feile und Geduld das überstehende Material abtragen in Breite und Tiefe. So erhält man ebenfalls einen Stempel, der in Gesamtform sowie der für die Passung wichtigen Innenkantenform dem Original entspricht.
Roland
1. Original MIT SCHEIBEN abgießen, ganz normal wie immer
2. Den Abguss heraus nehmen
3. Die Dicke der zu verwendenden Folie messen
4. Auf der "Gießharzscheibe" im Abguss eine Line zeichnen, parallel zum Scheibenrahmen, der Abstand ist dabei wie die Dicke der Folie
5. Die "Scheibe(n)" bis an diese Markierungsline ausfräsen, so dass eine um die Foliendicke kleinere Öffnung entsteht
6. Diesen Rohling ( oder auch nur die gesamte Dachpartie mit etwas Überstand von der Karosserie) wieder in die Silikonform setzen
7. Trennmittel rein
8. Ausgießen mit dem Material, aus dem der Ziehstempel sein soll
9. Alles entfernen, trennen
10 Der Rohling des Ziehstempels - um die Dicke des Foliematerials kleiner aber mit einer genauen Form entlang der Innenkante - ist fertig zur weiteren Bearbeitung.
Ich betone nochmals - dies ist nicht meine Idee, sondern ich gebe sie nur etwas auführlicher wieder als ich sie damals von o.g. Slotracer übermittelt bekam.
Eine andere Variante habe ich bei 32ern sehr erfolgreich genutzt. Diesmal meine eigene Idee :
Das Klarsichtteil wird mit Plastiline in einen geschlossenen Block verwandelt, den man wie eine Karosserie in Silikon gießen kann und dann mit dem Material, das man als Ziehstempel nehmen will, kopieren.
Der entstandenen Abguss zeigt auch die Passkante der Scheibe innen zur Karosserie. Nun kann man - wie im ersten Verfahren - die Dicke der Folie ( hier noch ein paar Hunderststel mehr)entlang dieser Kante anzeichnen und dann mit Feile und Geduld das überstehende Material abtragen in Breite und Tiefe. So erhält man ebenfalls einen Stempel, der in Gesamtform sowie der für die Passung wichtigen Innenkantenform dem Original entspricht.
Roland