24-11-2010, 16:46
[quote name='Loddar M' timestamp='1290607751' post='39023']
Hallöchen Ralf
Wie sieht es aus wenn die Bahn den Raum verlassen muß??
Gründe dafür gäbe es einige.
So hat man mit mehreren kleinen Platten einen Vorteil, gegenüber einer großen Platte, dieser sich in Transport und händlig ergeben.
[/quote]
Hallo Lothar,
gegen mehrere kleine Platten hat ja niemand etwas. Meine 1:32-Scalextric-Bahn ist auch auf 3 Segmenten á 1,10m x 1,25m verteilt, nur das jedes Segment aus jeweils EINER Platte auf einem Leistenrahmen besteht und nicht aus mehreren "Brettchen" zusammengesetzt wurde. Wenn man nach einer Fußbodenrenovierung noch Klicklaminat oder -parkett über hat (Korkfertigparkett gibt es auch mit Korkunterseite als Trittschalldämmung), spricht ja auch nichts dagegen, dieses für den Bahnbau zu verwenden. Ich sehe halt nur keinen Vorteil darin, dieses extra für diesen Zweck zu kaufen. Man kann in Baumärkten auch 4mm-Sperrholz in DIN A4-Größe für Laubsägearbeiten kaufen, die sich wohl durch jedes noch so enges Treppenhaus unfallfrei transportieren lassen. Trotzdem wird wohl keiner auf die Idee kommen, daraus einen 1m x 2m Bahnunterbau zu bauen, oder? <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Aber wie gesagt, ich wollte die hier im Thread vorgestellte Methode keinesfalls schlecht machen. Ich finde es immer interessant zu sehen, was andere so basteln und hin und wieder bringen mich auch die Sachen, deren Sinn ich nicht immer auf den ersten Blick erkennen kann, selbst auf neue Ideen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Gruß Ralf
Hallöchen Ralf
Wie sieht es aus wenn die Bahn den Raum verlassen muß??
Gründe dafür gäbe es einige.
So hat man mit mehreren kleinen Platten einen Vorteil, gegenüber einer großen Platte, dieser sich in Transport und händlig ergeben.
[/quote]
Hallo Lothar,
gegen mehrere kleine Platten hat ja niemand etwas. Meine 1:32-Scalextric-Bahn ist auch auf 3 Segmenten á 1,10m x 1,25m verteilt, nur das jedes Segment aus jeweils EINER Platte auf einem Leistenrahmen besteht und nicht aus mehreren "Brettchen" zusammengesetzt wurde. Wenn man nach einer Fußbodenrenovierung noch Klicklaminat oder -parkett über hat (Korkfertigparkett gibt es auch mit Korkunterseite als Trittschalldämmung), spricht ja auch nichts dagegen, dieses für den Bahnbau zu verwenden. Ich sehe halt nur keinen Vorteil darin, dieses extra für diesen Zweck zu kaufen. Man kann in Baumärkten auch 4mm-Sperrholz in DIN A4-Größe für Laubsägearbeiten kaufen, die sich wohl durch jedes noch so enges Treppenhaus unfallfrei transportieren lassen. Trotzdem wird wohl keiner auf die Idee kommen, daraus einen 1m x 2m Bahnunterbau zu bauen, oder? <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Aber wie gesagt, ich wollte die hier im Thread vorgestellte Methode keinesfalls schlecht machen. Ich finde es immer interessant zu sehen, was andere so basteln und hin und wieder bringen mich auch die Sachen, deren Sinn ich nicht immer auf den ersten Blick erkennen kann, selbst auf neue Ideen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Gruß Ralf