15-09-2005, 16:55
Hallo Asterix,
schön, dass Du da bist.
Übrigentz, die Technik, wie Du sie mit Deinem Sohnemann anwendest ist für Solo-Karrieristen (deren Frau nicht mitspielt und die Kinder zu klein sind) die optimale Art zu trainieren.
Ich habe eine Fallerbahn, die grade nicht läuft, immer mit den Drehreglern ausgestattet, das erlaubte konstante Rundengeschwindigkeiten für die Gegenspur. Die hab ich dann mit einem recht kurvenstabilen Auto ausgestattet. Dies optimal eingestellt (es wird mit dem Warmwerden schneller!) und dann versucht, auf 10 Runden eine abzunehmen.
Im Falle eines Pontiac GTO (Aurora-Motoren, langer Hintern) gegen einen konstanten Dodge (HL-Karosse auf Aurora) hatte ich sogar Mühe, die gleiche Geschwindigkeit zu halten. Das schärft die Sinne und mächt Laune...
<img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' />
Grüßle
schön, dass Du da bist.
Übrigentz, die Technik, wie Du sie mit Deinem Sohnemann anwendest ist für Solo-Karrieristen (deren Frau nicht mitspielt und die Kinder zu klein sind) die optimale Art zu trainieren.
Ich habe eine Fallerbahn, die grade nicht läuft, immer mit den Drehreglern ausgestattet, das erlaubte konstante Rundengeschwindigkeiten für die Gegenspur. Die hab ich dann mit einem recht kurvenstabilen Auto ausgestattet. Dies optimal eingestellt (es wird mit dem Warmwerden schneller!) und dann versucht, auf 10 Runden eine abzunehmen.
Im Falle eines Pontiac GTO (Aurora-Motoren, langer Hintern) gegen einen konstanten Dodge (HL-Karosse auf Aurora) hatte ich sogar Mühe, die gleiche Geschwindigkeit zu halten. Das schärft die Sinne und mächt Laune...
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Grüßle