28-12-2010, 19:20
Moin Moin,
es sind definitiv nicht die Führungsstifte.
Ich hab sie alle nachgemessen und es ist Alles in der Norm.
Es sind die Übergänge der Fahrdrähte.
Warum - ich hab einen brandneuen Life Like, "Out of the Box", auf der Bahn Runden drehen lassen und die Schleifer sehen aus wie nach einem 24 Std.-Rennen auf dem Nürburgring.![[Bild: mega_shok.gif]](http://forum.h0slot.de/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mega_shok.gif)
So nun ist guter Rat teuer und wahrscheinlich sehr arbeitsintensiv.
Zu allem Überfluss hat mein Großer meinen flachen blauen Renner mit der 2 ins Karosserie-Nirvana geschickt. Ich könnt heulen stammt er doch aus meiner Jugend.![[Bild: confused.gif]](http://forum.h0slot.de/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/confused.gif)
Der Namen der Anlage steht somit fest: "El Daiblo Test Strecke" kurz ELTS![[Bild: diablo.gif]](http://forum.h0slot.de/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/diablo.gif)
Bernd![[Bild: fool.gif]](http://forum.h0slot.de/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/fool.gif)
es sind definitiv nicht die Führungsstifte.
Ich hab sie alle nachgemessen und es ist Alles in der Norm.
Es sind die Übergänge der Fahrdrähte.
Warum - ich hab einen brandneuen Life Like, "Out of the Box", auf der Bahn Runden drehen lassen und die Schleifer sehen aus wie nach einem 24 Std.-Rennen auf dem Nürburgring.
So nun ist guter Rat teuer und wahrscheinlich sehr arbeitsintensiv.
Zu allem Überfluss hat mein Großer meinen flachen blauen Renner mit der 2 ins Karosserie-Nirvana geschickt. Ich könnt heulen stammt er doch aus meiner Jugend.
Der Namen der Anlage steht somit fest: "El Daiblo Test Strecke" kurz ELTS
Bernd